Jurnal de VRE

[vlad]

O sa aibe NONleveling ca mai mult ca sigur nu va mai merge vechiul reglaj electric.

[Victor.VR]

Si ca sa nu-mi moara topicul..

57.000 de km, singura problema e ca...

imi consuma benzina acusi revizia de 60.000. recomandari de bujii?

[mituc]

Doar nu le lua din acelasi loc de unde ai luat jantele alea. Poti pune linistit OEM, sint exact ce-ti trebuie.

[Victor.VR]

La iarna cu siguranta vor fi OEM.

[Juliu]

Victor, doar un mic reminder. La vti-urile noastre, bujiile se schimba la 40.000 km.

[Victor.VR]

Stiu! Doar a doua revizie am facut-o in service citro, la suceava, si nu mi le-au schimbat! NU ma asteptam ca eu trebuie sa le spun anume ce sa faca. Tu le-ai schimbat?

[Juliu]

Nup, am vreo 27 de mii.
In schimb mi-am comandat placute fata + spate. Am eu piticul asta la cap, sa schimb placutele la in apropierea a 30.000 km.


Am verificat codurile pe service.citroen.com si le-am comparat cu cele de la Coasta de Est.
Din toate brandurile de acolo, Ate, Zimmerman, Textar, Brembo, s-au potrivit doar doua seturi marca TRW, pe care le-am si comandat.

[Exosphere]

@Juliu Pai de ce sa le schimbi daca nu au uzura necesara schimbarii? Te-ai uitat putin la ele? Trebuiesc schimbate?

[Victor.VR]

Placutele fata le-am schimbat la 30.000, am pus Ferodo premier: scartaie ca naiba.

Pe spate le-am schimbat la 50.000, am pus TRW: sunt OK.


Teoretic, da, ar trebui schimbate la 40.000, dar nici eu nu am avut curiozitatea sa ma uit, asa ca le schimb acum, cred ca pun NGK-uri, am gasit la ~38 RON.

[Juliu]

@ Exosphere
Nu, preventiv doar. Sunt patit, la Cielo s-au ros complet placutele si am ramas cu santuri pe discul de frana dreapta. Desi abia am ciupit frana, eram langa casa.


@ Victor
Pai NGK sunt foarte bune, nu? Opinia mea este sa verifici codul, chiar daca website-ul sau vanzatorul sustine ca se potrivesc pentru Citroen C4. Pe service.citroen.com, codul pentru bujiile mele este "5960 L0". Daca n-ai timp, trimite-mi seria sasiu, codul tau ar trebui sa fie identic.

[Victor.VR]

Nu am mai scris.

Facut revizie cu filtrele originale, luate de la pejo, schimbat bujii (NGK Platinum), ulei Total Quartz Energy 9000 0w30.

A fost si "reparata" (AutoHunter)

bara fata revopsita;
capota reparata o infundatura de la o pisica + vopsire;
aripi stg+dr spate revopsite;
hayon revopsit (a fost zgariat cu o chestie de aia de sters geamul);
oglinzi revopsite;
parbriz schimbat.

Suplimentar, au fost vopsite:
buza grila fata (negru lucios);
picior oglinda (negru lucios);
manere (albe);
bandouri (negru lucios).

Voiam oglinzile in totalitate negru lucios, dar saptamana asta rezolvam problema (din alb in negru). Uitasem complet de fusta din spate, tot negru lucios, tot saptamana care vine.
Pe parbriz scrie ceva Hi-laminated. Ce e cu el?






















Parbrizul:


Si lucrarea de la SERVUNION (bara):




I-am sunat, le arat cum arata culoarea, si cum e scursa. Sa vedem ce vor face.

[mituc]

Peste ce-ai vopsit acum ai dat o ceara ceva?

[Victor.VR]

nu.. dar vreau sa dau cat mai repede! imi recomanzi ceva?

[mituc]

autosmile pentru un tratament complet.
sau spalatoria click de pe bd. chisinaului daca vrei sa dai doar ceara.

[Victor.VR]

Multumesc frumos, mituc!