Offtopic Room !

[Tomita]

c4 ala trebuie raportat la autovit ca tentativa de frauda.
modificarea barii cu o alta o anunti sa se stie (daca nu e accidentata masina si ai facut-o ca moft), mai ales ca se vede la ochiul liber ca nu se potrivesc. cu ocazia asta si doritorii de astfe de modificari se vor linistii sa isi puna bara facelift pe modelul prefacelift. arata oribil acele chevroane care nu se imbuca.

[fanut]

de ce te-ai blocat la aia? pe aceeasi pagina e una cam in acelasi pret dar mult mai bine echipata: http://www.autovit.ro/citroen-c4-C22012429.html" onclick="window.open(this.href);return false;
o duci la un dealer citro la evaluare si vezi daca e ok sau nu.

nu era pt mine masina am o prietena care ma rugat sa arunc o privire eu daca ar fi sa dau robotul l as da doar pe un alt coupe tot c4 2000 hdi eventual piele scaune incalzite si musai plafon panoramic daca are cineva configuratia asta si e dispus sa facem un schimb cu diferenta din partea mea sunt dispus la colaborari

[Tomita]

plafon panoramic e fain dar nu in rrromania. aici e mult meltenism si daca are probleme acest plafon pana ti-l aduce pe comanda iti ies peri albi. ah daca e o masina secundata de w-e sau concedii atunci da, e ok, sa nu ramai in aer, fara masina

[fanut]

Nu Tomita nu imi permit masina de weekend sau de vara e masina full activity dar trebuie sa recunosc ca ravnesc la un coupe cu motoras de 2000 eventual faruri xenon de fabrica si un panou panoramic , nu am condus motorul de 2000 dar cred ca face treaba buna

[vlad]

Tomita, cunosc citeva persoane ce au pavilion vitrat de ceva timp si nici una nu a avut probleme de genul ala. Iar daca e sa dai peste un meltean poati sa ai masina blindata ca tot iti scrie cu vopsea pe ea ceva de dulce; deci nu e un motiv intemeiat sa renunti la pavilionul vitrat.

[simply the lex]

Iti iei cu pavilion vitrat si il colantezi sa nu atraga atentia

[fanut]

asa vlad asa tu si redbull iti dau aripi vine pe la mine la bloc un tanar cu un cupe cu panoramic asa lumina e in masina niceeee

[catalin4u24]

Da ma, lu tomita nu-i place cu plafon panoramic, nu-i place cu jante pe 18, nu-i place cu nimic si dupa spusele lui nimic nu se merita in romania. aici lumea e maimute si drumurile e nasoale rau. sau simt un pic de invidie

[emicald]

Fetelor, am eu cu plafon d-ala de geam. Nu e mare smecherie, cel putin dupa mine... Vara nu poti sa-l folosesti ca e mult prea cald, iarna nu prea ai de ce ca e zapada pe el . Probleme de intretinere nu pune, dar Tomita stie el ce spune, asa ceva nu prea se tine pe stoc si daca ti-a crapat stai cu frica sa nu vina ploaia o saptamina-doua.

[fanut]

eu m as risca sa am masina cu plafon panoramic intra in categoria geamuri la casco?? si oricum masina mea doarme in garaj in general nu am bagat nasu intr un c4 cu plafon panoramic dar am mers cu un Qashqai si mi a placut maxim senzatia in opinia mea merita toti banii

[catalin4u24]

@emil Sanki, zi mai bine ca te-a cinstit tomita sa-i tii partea

[Bogdan]

Eu singura problema care o vad la un plafon panoramic este securitatea in caz ca te dai peste cap de vreo 2-3 ori..dar si asta e un fel de drobul de sare!

[vlad]

Nici aia nu e o problema prea mare pt ca structura de rezistenta e diferita de celelalte C4 si o are special proiectata fara a avea traversa dintre stipli B. Singurul inconvenient e ca la rasturnare se va sparge pavilionul si iti patrunde in habitaclu mizerii, pietricele, etc, dar nu cred ca pune viata in pericol aceste obiecte mai mult decit rasturnarea in sine.

[Tomita]

bai, ascultati vorba omului in varsta si experimentat. invidie pe draq.

as pune jante de 18 fata si 19 pe spate in visurile mele. binenteles lucrat la aripa spate sa fie putin mai flambata sau un widebody kit.
ar fi cu panoramic si nu neaparat navigatie. motor 2l turbo musketier suspensie sport.
si ar trebui sa locuiesc in america pe strazi orizontale unde nu vezi pic de damburi.

dar asa traiesc in romania, unde iti da ciobanu peste oglinda in parcare, da cu usa in masina parcata laga el, o buseste si pleaca, arunca pe geam gunoiul in capul celor parcati sub el, ai borduri uriase, gropi inimaginabile la tot pasul, lipsa deszapezire, si multe altele.

masina mea merge in formatul stock oriunde, ORIUNDE. (daca aveam 4x4)
dar in am fost unde numai tractoare si offroadere au trecut (vara fara ploaie -si doar scutul metalic l-am indoit la un moment dat, in rest tot dedesubtul intact). pachez oriunde caci ma incadrez peste toate bordurile.
acum trec prin niste trasee unde numai masini inalte trec si chiar unii habarnisti cu ele nici nu se incumeta (drumul spre casa la mine e un traseu offroad acum)

de ce oare sa cheltuiesc bani prostesti pe jante mai mari (sa le fut in gropi), pe suspensie joasa (sa nu mai pot circula) si in parbriz panoramic (care stiu ca in meltenia m-ar priva de a ma folosi de masina). sunt doar rational.

PS: e chiar la noi pe forum un caz concret care a asteptat dupa un acoperis din asta de i s-au lungit ochii (mai demult petrecut decat majoritatea membrilor actuali erau atunci)
PPS: de asemene adrian si-a luat C3 Ph2 fara parbriz din ala fain exact din ce am zis si eu mai devreme.

[mituc]

as pune jante de 18 fata si 19 pe spate in visurile mele. binenteles lucrat la aripa spate sa fie putin mai flambata sau un widebody kit.

Pai de ce nu-ti iei un bmw "ursulet" pentru asa ceva? Ca setupul de mai sus pe C4 ar si arata aiurea si ar si modifica semnificativ comportamentul in viraje.