Thread pentru mici intrebari

Discutii generale,ce cumparam, de unde cumparam, de ce cumparam, ce dotari, ce motorizari etc
Scrie răspuns
Avatar utilizator
Victor.VR
Teh STIG
Mesaje: 1823
Membru din: Mie Noi 25, 2009 7:33 pm
Marca si model masina: Leon FR 2015 (+Audi)
Localitate: București
Contact:

Re: Thread pentru mici intrebari

Mesaj de Victor.VR »

Mi-au completat si mie antigelul si am sticla de 1 litru. Cel mai probabil e concentrat.

Ai vreo problema de vrei sa pui aditiv? Mai bine faci un ciclu de curatare cu o benzina buna :D
Citroen C4 Coupe Facelift, 2009
Chevrolet Nubira CDX, 2005
Avatar utilizator
vlad
CREATIVE TECHNOLOGIE
Mesaje: 7482
Membru din: Vin Dec 21, 2007 12:10 pm
Marca si model masina: Citroen C4, 1.6 HDI
Numar Inmatriculare: BH 57 ELA

Re: Thread pentru mici intrebari

Mesaj de vlad »

In stare pura, antigelul se cristalizeaza la o temperatura mai mica, dar chiar si asa nu ingheata. Tot ii trebuie -15 grade daca nu mai frig sa cristalizeze, nu sa se faca bocna. Si totusi ce temperatura era in noaptea aia ?
Black pearl, 1,6 HDI, 90 caluti.

ImagineImagineImagineImagine
Avatar utilizator
Costi596
Mesaje: 1244
Membru din: Mar Apr 19, 2011 9:18 pm
Numar Inmatriculare: B 42 CJJ
Localitate: Bucuresti

Re: Thread pentru mici intrebari

Mesaj de Costi596 »

cipicric scrie:
Costi596 scrie:am si eu o intrebare pt cei care au benzinare , cand stati pe loc si le turati 3000-4500rpm va lasa pe jos urme , nu foarte mari, negre?
Cel mult urmele alea pot insemna ca motorul merge mai innecat, probabil de la spriturile date. Daca erau urme de ulei, fum albastrui, toba uleioasa era grav. Oricum si al meu face la fel.
Am si eu 2 mici intrebari. Antigelul total care il vinde reprezentanta ar trebui sa fie concentrat nu? Intreb asta pentru ca din curiozitate m-am uitat azi dimineata la sticla de 1 litru care o am in portbagaj de anu trecut si era plina de gheata, mai are rost sa il folosesc? Expira sau doar e de proasta calitate.
Si a doua intrebare este legata de aditivii de motor, mai exact pentru cele de curata injectoare, daca a mai folosit careva pentru motorul asta si daca a observat vreo diferenta.


Nu mai scoate funingine dupa ce a fost plimbata si tinuta pana la 4.000-5.000rpm in a1a si a2a . Curatarea la motor nu o face cu aditiv , cand a avut benzina proasta a fost consumata cat mai repede si bagat dupa aia benzina buna. (Asta iti spun dupa cum face bunicul meu la masina , sper sa mearga si la tine ) :hi
Avatar utilizator
Raducv
Mesaje: 443
Membru din: Vin Aug 26, 2011 7:06 pm
Marca si model masina: Passat CBAB
Numar Inmatriculare: DJ 01 RMB
Localitate: Craiova

Re: Thread pentru mici intrebari

Mesaj de Raducv »

Ieri dupa ce am dezapezit masina in parcare am zis sa-i dau o cheie . A pornit la sfert fara problema s-a incalzit am bagat-o la loc in parcare si cand sa o incui surpriza : nu se mai incuia . Am incerca am luat si cheia de rezerva , pana la urma a mers. Imi inghetase manerul de la portbagaj si ramanea porbagajul deschis . Intrebarea mea este urmatoarea:
Daca nu se inchide porbagajul (adica il inchideam si el sarea inapoi ca si cum s-ar fi deschis din nou) nu se incuie nicio usa? Sau am mai remarcat faptul ca se incuiau usile dar ramanea porbagajul deschis.
Pana la urma am rezolvat-o am racait gheata si merge mai bine acum , nu mai sunt probleme.
Imagine
C4 1.6 HDi 90cp
Avatar utilizator
vmeremia
Mesaje: 598
Membru din: Mar Oct 26, 2010 2:48 pm
Marca si model masina: Citroen C4, 1.6HDi, 92cp (no FAP)
Localitate: Iasi

Re: Thread pentru mici intrebari

Mesaj de vmeremia »

Da, daca nu se inchide portbagajul, nu se incuie nicio usa (cel putin la a mea asa se intampla). In plus (chestie patita de mine), daca ramai fara baterie, nu o poti incuia numai cu cheia (portiera de la pasager nu are butuc - cel putin la coupe asa e).
Avatar utilizator
Raducv
Mesaje: 443
Membru din: Vin Aug 26, 2011 7:06 pm
Marca si model masina: Passat CBAB
Numar Inmatriculare: DJ 01 RMB
Localitate: Craiova

Re: Thread pentru mici intrebari

Mesaj de Raducv »

vmeremia scrie:Da, daca nu se inchide portbagajul, nu se incuie nicio usa (cel putin la a mea asa se intampla). In plus (chestie patita de mine), daca ramai fara baterie, nu o poti incuia numai cu cheia (portiera de la pasager nu are butuc - cel putin la coupe asa e).
La mine merge incuiata chiar daca nu am baterie ! Bag cheia in usa de la sofer si o incui normal .(se incuie toate usile fara probleme)
Imagine
C4 1.6 HDi 90cp
Avatar utilizator
Tomita
cre8or
Mesaje: 4721
Membru din: Dum Feb 11, 2007 8:11 pm
Marca si model masina: Citroen C4 coupe noir obsidien vtr pack +
Numar Inmatriculare: . . AG ... OPUS
Localitate: pitesti
Contact:

Re: Thread pentru mici intrebari

Mesaj de Tomita »

confirm pe folosirea practica de mine.
are inchidere centralizata care raspunde la incuierea usii soferului.

mie mi se dusese bateria si pana am reusit sa cumpar alta o zi doua am folosit inchiderea din cheie in butuc
Led there b:LIGHT
http://www.facebook.com/OPUSWorkshop

Discutii despre personalizari LED
viewtopic.php?f=49&t=6024

Oferte personalizare cu LED interior-exterior
viewtopic.php?f=95&t=6022&st=0&sk=t&sd=a&hilit=led
Avatar utilizator
vlad
CREATIVE TECHNOLOGIE
Mesaje: 7482
Membru din: Vin Dec 21, 2007 12:10 pm
Marca si model masina: Citroen C4, 1.6 HDI
Numar Inmatriculare: BH 57 ELA

Re: Thread pentru mici intrebari

Mesaj de vlad »

vmeremia scrie:Daca ramai fara baterie, nu o poti incuia numai cu cheia (portiera de la pasager nu are butuc - cel putin la coupe asa e).
Citeste aici sa vezi ca poti sa incui toata masina si fara baterie deloc pe masina: viewtopic.php?f=28&t=4368" onclick="window.open(this.href);return false;
Black pearl, 1,6 HDI, 90 caluti.

ImagineImagineImagineImagine
Avatar utilizator
Costi596
Mesaje: 1244
Membru din: Mar Apr 19, 2011 9:18 pm
Numar Inmatriculare: B 42 CJJ
Localitate: Bucuresti

Re: Thread pentru mici intrebari

Mesaj de Costi596 »

azi sa pornim masina sa o mai incalzim si incarcam bateria am vrut sa pornim si aerul conditionat si surpriza nu vroia sa porneasca , este normal sa faca asa cand este frig ?
Avatar utilizator
Cristian Decusara
Mesaje: 152
Membru din: Mie Mai 07, 2008 3:25 pm
Marca si model masina: Citroen C4, 1.6 HDI / Skoda Karoq 1.5 TSI
Numar Inmatriculare: CT-30-XYZ / CT-66-XYZ
Localitate: Constanta
Contact:

Re: Thread pentru mici intrebari

Mesaj de Cristian Decusara »

Da este normal, tinand cont la ce temperaturi exterioare sunt si faptul ca aerul conditionat auto este doar pentru functia de racire...
C4-1.6HDI-110CP
ImagineImagine
Imagine
Avatar utilizator
Bogdan
Fondator
Mesaje: 12602
Membru din: Vin Feb 09, 2007 5:11 pm
Marca si model masina: Citroen C4, 1.4 16V, 2005
Localitate: Bucuresti
Contact:

Thread pentru mici intrebari

Mesaj de Bogdan »

Costi596 scrie:azi sa pornim masina sa o mai incalzim si incarcam bateria am vrut sa pornim si aerul conditionat si surpriza nu vroia sa porneasca , este normal sa faca asa cand este frig ?
compresorul nu porneste cand sunt mai putin de 3 grade afara!


Sent using Iphone and Tapatalk
Octavia 3, Elegance, 2.0 TDI,DSG + Black Pack, 2013
C4 Coupe X 1.4, '05 ...a different one ...... ..
KartingClub | DS Spirit | MotorSportNews
Imagine
Avatar utilizator
Costi596
Mesaje: 1244
Membru din: Mar Apr 19, 2011 9:18 pm
Numar Inmatriculare: B 42 CJJ
Localitate: Bucuresti

Re: Thread pentru mici intrebari

Mesaj de Costi596 »

Merci de raspunsuri !
Avatar utilizator
vmeremia
Mesaje: 598
Membru din: Mar Oct 26, 2010 2:48 pm
Marca si model masina: Citroen C4, 1.6HDi, 92cp (no FAP)
Localitate: Iasi

Re: Thread pentru mici intrebari

Mesaj de vmeremia »

vlad scrie:
vmeremia scrie:Daca ramai fara baterie, nu o poti incuia numai cu cheia (portiera de la pasager nu are butuc - cel putin la coupe asa e).
Citeste aici sa vezi ca poti sa incui toata masina si fara baterie deloc pe masina: viewtopic.php?f=28&t=4368" onclick="window.open(this.href);return false;
Multam' mult Vlad! Am mai invatat ceva :) :hi
Avatar utilizator
Juliu
Mesaje: 689
Membru din: Dum Oct 11, 2009 8:50 am
Numar Inmatriculare: B-14-KWD
Localitate: Bucuresti

Re: Thread pentru mici intrebari

Mesaj de Juliu »

Costi596 scrie:Benzina baga de la lukoil de 98 (nu pot sa il conving sa nu mai bage de acolo).
Daca vorbesti de Ecto 98, vorbesti de un produs excelent. Si eu tot Ecto 98 pun la vti... recunosc ca in ultimul timp am mers si voi merge pe Efix95 (Rompetrol) din cauza ca nu am bani.

Ecto 98 insa are cel mai bun raport pret/calitate. In opinia mea este mai bun decat Petrom99+. La cifra octanica este la fel dar are in plus aditivi anticoroziune.
Citroen C4, 1.6 vti
Imagine
Avatar utilizator
cisu
Mesaje: 856
Membru din: Lun Apr 06, 2009 9:40 pm
Numar Inmatriculare: AG1.6HDI

Re: Thread pentru mici intrebari

Mesaj de cisu »

Bogdan scrie:
Costi596 scrie:azi sa pornim masina sa o mai incalzim si incarcam bateria am vrut sa pornim si aerul conditionat si surpriza nu vroia sa porneasca , este normal sa faca asa cand este frig ?
compresorul nu porneste cand sunt mai putin de 3 grade afara!


Sent using Iphone and Tapatalk
Ma lasi? da' pe dezaburire parbriz (dezumidificare= simultan ac si heat) n-ar trebui sa mearga compresorul si la -5 grade?
Adica compresorul raceste evaporatorul (''caloriferul'' de ac) si condensul e eliminat afara pe scurgere, sub forma de apa, in timp ce caloriferul incalzeste aerul dezumidificat...
Cel putin la alte masini functia asta e trecuta in manualul de utilzare...
Eu am vazut ca merge si la Citro...
se schimba ceva la citroen service ... sau numai la CARTEC?
( hmmm....)
Scrie răspuns

Înapoi la “Citroen C4 Coupe, Berlina & Sedan”