Offtopic Room !

[Tomita]

e ciudata treaba asta. de ce?
- hyundai foloseste sistem "day running lights" in bara, in acelasi bloc optic cu proiectoarele, dar cu oglinzi separate. organul te va opri (daca vreodata ca nu am auzit pe nimeni oprit pt ca merge cu proiectoarele aprinse) si daca ii arati oglinzile separate ii oferi binete si la revedere.
- ELIA, tunerul de grup renaul a scos anul trecut un kit optic pentru Duster, care presupune kit DRL in vechile proiectoare si sus pe barile transversale de portbagaj, in stil offroad puse proiectoare de ceata. din nou organul din rrromania te va opri dar demonstrabil usor
ideea este ca mentalitatea a creat in minta poporului ca proiectorul de ceata e jos in bara, ceea ce este fals. cate masini din anii 80 nu aveau montat proiectoare in grila dintre faruri?!, ca sa nu zic de offroadere, cu proiectoare cocotate pe plafon.
dar nah, erau folosite pe drumuri non-publice, la diverse competitii.

eu sunt un sustinator infocat al ruperii de ideologiile invechite, mai ales cu noile tehnologii aparute in domeniul iluminarii. o libertate si revolutionare a creatiilor in domeniul auto.
din nefericire cu pasi marunti (am sustinere financiara proprie, si nu a vreunei corporatii cu multe cifre de euro), incer eu sa realizez si sa pun in practica ceea ce e doar in creierasul meu

[cpv_13]

Mai sunt si masini care au proiectoarele incluse in faruri (merc, parca superb-ul).
Problema e pe afara... daca mergi cu proiectoarele aprinse cand nu e nevoie te rup la amenzi (stiu sigur de Croatia si Suedia, dar banuiesc ca e cam general prin vest).
Aici cred ca esti la mana "organului" - nu cred ca umbli cu acte de la producator sa ateste ca modelul tau are drl in lampile de ceata

Oricum. Eu mi-as pune benzi de led-uri in pozitii (nu stiu daca au loc, cat intra, etc) doar ca sa nu mai merg cu faza pornita aiura si sa nu mai schimb becurile la juma' de an din cauza hartoapelor.

[emicald]

Daca e sa pui problema extrem de foarte gresit (cum se pune de obicei) atunci si 80cp sint prea multi pentru puntea fata, pentru ca atunci cind pleci tare de pe loc si accelerezi la fund in treapta 1 ti se invirte volanul in toate partile

Tot astept sa-mi spuna careva despre torque steer de la 80Kmph in sus. Ca la plecari de pe loc ai torque steer si cu awd.

Dar ok, voi urma sugestia si voi detuna vaca la 80cp (la 2000rpm).

Ceva o fi, daca se pomeneste despre asta, nu?

Dar, sigur, nimeni nu se pricepe mai bine ca tine...

[Bogdan]

Se pomeneste da, si este cat se poate de reala, dar eu unul nu-l vad pe Mituc mergan la liniute cu plecat de pe loc!
In cel mai rau caz, doar din mers

[caraman]

@Tomita, Eu am fost oprit [entru proiectoare, dupa ce am intrat in oras, veneam dispre Turda si era ceata pe Feleac, la intrare in oras nu le-am stins, in oras..oprit de "organ" si avetisment + 3 puncte.

Iar benzile alea de leduri - e o modificare neomologata, si acolo se pot lega, depinde peste cine dai.

[cpv_13]

in concluzie... arata foarte bine pozitiile actuale Mai ales daca mai si iesi din tara cu masina.

[Tomita]

LOOOOOL.
anul trecut inainte sa imi montez instalatia curenta de xenon, tocmai mi se arsese un bec. ma intorceam cu lumea de la local, si ii duceam care pe unde erau localizati (oricum eu merg mereu cu masina asa ca sunt "designated driver")
la apaca, cum am facut dreapta pe iuliu maniu, spre cora, un echipaj. (ora 1 noaptea)
viteza nu - ca abia era curba si in 5m nu prindeam 60kmh
masina curata -
becul ars

actele la control. ca aveti becul ars si ca blah blah blah. fac pe prostu ma dau jos si ii zic ca pe drum s-a ars. "nu, nu" amenda sau talon pt defectiune la instalatia de lumini.
pt 60 de lei (in 48 de ore) amenda ce spaga sa ii dau?! m**e.

partea interesanta a fost alta.
in timp ce ne uitam la faruri face pustiulica ala de militian o remarca:
- ca ce faruri sun astea?!
- de citroen c4, duh - loool in sinea mea
- pai nu par ale lui
- da?! de unde stiti?
- asa mi se pare
- domne, asa a venit masina
- aaa, asa da, dar sigur nu sunt ale lui
- domne, sa va explic cum e cu masinile astea mai cu tehnologie:
// pozitie - si ii prezint inelul angel eye
// faza scurta - si ii prezint lupa
// faza lunga - oglinda
// sistem lumini de zi - si ii prezint ledurile montate de mine
- si da, mi s-a ars becul pe drum si la ora 1 noaptea NU am unde sa schimb!

era iesit la ciuguleala, si intre timp colegul lui mai oprise pe altul (dupa mine) au stat dublu cu mine la targuieli (in sensul in care eu nu acceptam ce emitea el cu legile lui tampite) aia din masina incepursera si ei sa intrebe. a ridicat militianul tonul. atat ne-a trebuit. l-am luat cu zaharelul ca ce ridica el tonul asa de i s-a nazarit lui.

au intins-o imediat dupa ce au "scapat" de mine. macar si-au muncit amenda aia.

si din cate stiu eu nu au voie sa decat la filtre decat tematice sau daca e ceva suspect (eu cu becul ars nu puteam sa ma iau de ei asa). asa ca faza cu omologarea e de statulul RAR, nu militian pe strada.

vedem la ITP anul asta cum trec eu cu farurile mele modificate si noile stopuri

PS: imi place cand vad in retrovizoare un c4 cu faruri stock halogen. pozitia aia e frumusica, asa vazuta din fata doar un puncticel, si cand te apropii de fapt se vede o bagheta

[caraman]

Depinde care bec era ars, ca daca merge cel din stanga nu ai treaba, sau asa-mi aduc aminte ca am invatat acum 10 ani.
Legat de RAR - o sa treci daca o sa fie bine reglate farurile si respecta reglementarile legat de culoarea semnalizarii(dar si pe astea le scapa din vedere);

Ma gandesc ca daca montez DRL - separat de proiectoarele anticeata(cum le zice sotia), le poti prezenta ca: - uite nene proiectoare; - uite lumini de zi.

[Costi596]

Ma gandesc ca daca montez DRL - separat de proiectoarele anticeata(cum le zice sotia), le poti prezenta ca: - uite nene proiectoare; - uite lumini de zi.

si o sa te intrebe de omollagarea RAR

partea interesanta a fost alta.
in timp ce ne uitam la faruri face pustiulica ala de militian o remarca:
- ca ce faruri sun astea?!
- de citroen c4, duh - loool in sinea mea
- pai nu par ale lui
- da?! de unde stiti?
- asa mi se pare
- domne, asa a venit masina
- aaa, asa da, dar sigur nu sunt ale lui
- domne, sa va explic cum e cu masinile astea mai cu tehnologie:
// pozitie - si ii prezint inelul angel eye
// faza scurta - si ii prezint lupa
// faza lunga - oglinda
// sistem lumini de zi - si ii prezint ledurile montate de mine
- si da, mi s-a ars becul pe drum si la ora 1 noaptea NU am unde sa schimb!

la faza asta am ras sub birou "sigur nu sunt ale lui"

[Tomita]

l-am luat la trolling daca se dadea cunoscator auto
si aia din masina radeau mocnit, ca ma auzeau prin geamul deschis

[caraman]

Trebuia sa ii zici ca is de dacia, si ce fericire ca s-au potrivit!!

Organu vroia sa afle daca is OEM?!

[fanut]

avem vre un coleg cu coupe numar KIE gri inchis?? am vazut la stiri ca ii ridica masina pt a deszapezi

[Tomita]

sunt multe c4 ajunse in tara de cativa ani, cu tot felul de proprietari. procentajul de membrii fata de c4 existente pe drumuri e mult mai mic ca la inceput

[catalin4u24]

Noul Focus va fi primul din concernul Ford ce va primi un motor de 1 litru cu trei cilindri supra alimentat cu doua variante de putere 99 respectiv 123cp

[Juliu]

Noul Focus va fi primul din concernul Ford ce va primi un motor de 1 litru cu trei cilindri supra alimentat cu doua variante de putere 99 respectiv 123cp

Mi se pare super. Abia astept o puzderie de mini benzinare, ca in vremurile vechi cand puteai alege doar un 0.8 sau un 1.2 L

a ridicat militianul tonul. atat ne-a trebuit. l-am luat cu zaharelul ca ce ridica el tonul asa de i s-a nazarit lui.

au intins-o imediat dupa ce au "scapat" de mine. macar si-au muncit amenda aia.

si din cate stiu eu nu au voie sa decat la filtre decat tematice sau daca e ceva suspect

Mai usoara este comunicarea decat sa te iei la harta, sa-ti dau un exemplu, fara legatura cu circulatia:


Am avut repartizata o lucrare ramasa de la colegii disponibilizati, plangerea unei domnisoare impotriva fostului, pentru amenintare, art. 193 C.P.

Era N.U.P. din prima (fara probe) dar am procedat la contactarea acesteia pentru identificarea partii reclamate.
Mi-a raspuns taica-su care a urlat la mine, ca "v-ati trezit tocmai acum" (de parca era vina mea pentru concedieri), ca s-a maritat etc. si mi-a trantit telefonul in nas.

Dosarul trebuia trimis la PJS1 cu solutie legala prin urmare i-am aplicat domnisoarei 400 lei amenda in urma neprezentarii la mai multe citatii scrise.
A fost ca naiba, pedepsit cu magareata pe cap de cei care trebuiau sa iti faca dreptate.
Daca nu tipa tatal la mine, se rezolva altfel.
Mi-a parut rau de amenda dar sper sa va aduceti aminte, comunicarea este mai buna decat cearta.

Bineinteles ca exista (atat de multe) momente in viata cand trebuie sa ridici vocea altfel te calca altii in picioare dar este o exceptie (care confirma regula).