GPL Pro-Contra

[caraman]

Lasati, nu va mai legati de om, si eu as scoate 6L in Bucuresti, daca as scoate masina din parcare dupa 1 noaptea, si la 6 dimineata o parchez la loc!!

clujul e mai putin aglmerat, si tot am peste 6 litri, mai ales ca deja pornesc aerul conditionat!!
Legat de GPL, ca sa nu fiu total offtopic, este o solutie buna, cu conditia sa fie si instalatia profi.

[cpv_13]

Stii tu cand merg eu cu masina?
In loc sa faci misto mai bine intrebi, mai arunci si o privire pe topicul de la diesel-uri si ai sa vezi ca nu e fantastic consumul pe care l-am scos.
Daca o sa-ti faci timp si o sa-l citesti o sa vezi ca in afara am avut si consum mediu de 3.7 (pe 1300 de km). La asta ce zici, am mers remorcat, nu?
Da' asa suntem noi, cum vine unu si zice altfel facem misto.
Nu o sa va mai scriu pe topicul vostru daca nu putem discuta civilizat.
A... si ac-ul merge tot timpul la mine (nu ca s-ar simti ceva la consum la diesel.... )

[caraman]

@cpv_13, imi cer scuze daca te-a deranjat, dar nu trebuie sa te superi, nu lua lucrurile asa personal; si eu am 1.6 diesel, si eu am scos inafara 3.8/100, dar sincer, 6 litri in Bucuresti...
Numai bine...si drumuri line, ca sunteti pe GPL, ca e motorina sau benzina, eu va doresc succes, si cu grija !!

[Tomita]

hei, totusi sa nu re venim la obiceiurile locului cu capra vecinului.
versusurile intre diverse tipuri de combustibil au rolul de informare a tuturor. nu e vorba de capra mea ca e mai grasa si frumoasa. fiecare alegem ceva in functie de criteriile proprii si de ce putem alege, la momentul respectiv.
intr-adevar motorizarile diesel confera anumite avantaje proprietarilor referitor la banii bagati pt alimentare. mai ales ca sistemul este de fabrica si rezervorul duce mult e un avantaj.
mai nou se vand masini cu sisteme cng sau gpl din fabrica, si unele atat de bine adaptate la sistemul de gaz incat nu le poti dezmembra.
pot sa exemplific cu un caz de opel zafira adus din germania care era dotat din fabrica cu CNG (cumparatorul nu a inteles ca nu e gpl si si-a luat o treapa majora). a vrut sa il desfaca si sa vanda separat, dar sistemul era unificat cu motorul a.i. ecu era comun si rezervorul de benzian avea ceva gen 10l fiind micut, iar in restul spatiului pr rezervorul original era inserat cel de cng.
exista masinii si full cng.
ideea de baza este ca trebuie sa stim ce alegem.
o sa vina in curand si motoarele full-electrice si sa vezi atunci comparative.
da, vor fi sensibile la mediul extern, vor avea etc etc...dar potentialii proprietari e bine sa stie cu ce au de-a face. aici includ pe cei care se mira de ce prius le consuma mai mult ca o masina normala pe benzina

[vlad]

Cu consumurile dieselurilor continuam aici: viewtopic.php?f=16&t=64&p=165216#p165216" onclick="window.open(this.href);return false;

[mediaset]

Nu,cu siguranta nu scoate un diesel 6% in bucuresti,poate noaptea s-au in weekend cand sunt strazile pustii.am spus consum urban inseamna mers efectiv prin aglomeratie,nu mergem extra si intram 2-3 km in bucuresti si gata avem consum urban mic.Este normal sa fie putina frustrare daca "bati diselarii" la consum.ei nu pot fii batuti (asa cred ei)Cineva imi zicea ca mai adaugi cam 2,5 la consum lei chipurile revizii si chesti adica undeva in cazul meu la 5 -5,2% echiavlentul la motorina .Interesant este ca la diselari nimeni nu a adauga tot cei 2,5 lei care noua ni se socotesc ,pentru revizii.De ce?pai simplu nu ar mai avea consumuri de 6% in "Bucuresti"ar avea de 6,5. si nu "da bine" 2,5 inseamana cam 400ml de combustibil .GPL iese clar in avantaj ,nu cu mult cred ca 1 leu la 100km Mie nu imi place chestia "Diselul consum mic"Vreti sa va arat consum de pana in 4 la benzina?Stiu cum "se chinuie" o masina sa scoata consum mic.Momentan motorina sa ieftinit la 5,14.Dar din iulie creste iar acizza numai la motorina si va fi iar cat benzina s-au putin mai scumpa.De ce credeati ca a ieftinit-o?

[cpv_13]

Nu,cu siguranta nu scoate un diesel 6% in bucuresti,poate noaptea s-au in weekend cand sunt strazile pustii.am spus consum urban inseamna mers efectiv prin aglomeratie,nu mergem extra si intram 2-3 km in bucuresti si gata avem consum urban mic.Este normal sa fie putina frustrare daca "bati diselarii" la consum.ei nu pot fii batuti (asa cred ei)Cineva imi zicea ca mai adaugi cam 2,5 la consum lei chipurile revizii si chesti adica undeva in cazul meu la 5 -5,2% echiavlentul la motorina .Interesant este ca la diselari nimeni nu a adauga tot cei 2,5 lei care noua ni se socotesc ,pentru revizii.De ce?pai simplu nu ar mai avea consumuri de 6% in "Bucuresti"ar avea de 6,5. si nu "da bine" 2,5 inseamana cam 400ml de combustibil .GPL iese clar in avantaj ,nu cu mult cred ca 1 leu la 100km Mie nu imi place chestia "Diselul consum mic"Vreti sa va arat consum de pana in 4 la benzina?Stiu cum "se chinuie" o masina sa scoata consum mic.Momentan motorina sa ieftinit la 5,14.Dar din iulie creste iar acizza numai la motorina si va fi iar cat benzina s-au putin mai scumpa.De ce credeati ca a ieftinit-o?

Promisesem ca nu mai scriu aici...
Daca iti aloci putin timp sa si citesti o sa vezi ca am si pus viteza medie la consumurile obtinute- din care poti deduce ca nu merg numai in aglomeratia de pe centru.
Imi place ca sari si zici ca nu am cum sa scot consumul ala in Bucuresti dar:
- nu stai in Bucuresti
- nu ai diesel
- nu stii cum merg eu (si din nou: daca ai citi topicul despre consul diesel am scris acolo cum merg: tot timpul cand schimb cad in cuplu, nu franez decat daca e nevoie, etc.
Am comentat la tine cand ai spus ce consumuri ai obtinut pe GPL? Nu. De ce? Pentru ca nu as putea sa contrazic pe cinva fara sa cunosc lucrul respectiv.
Nu stiu care dintre noi este frustrat. Pana sa intervii tu se purta o discutie civilizata, fara invective.
Ultima chestie (si apoi chiar nu mai scriu aici, indiferent de ce ai raspunde): incearca sa scrii mai inteligibil si eventual sa si consulti dictionarul ortografic al limbii romane.
O zi buna.

[mediaset]

hei ,te superi degeaba,nu a fost intentia mea sa te supar.Scuze daca te-am lezat.Cat despre gramatica si ortografia limbii romane,posibil sa ai dreptate.Se intampla si la case mai mari.uite vezi,si la tine CITEZ" Pentru ca nu as putea sa contrazic pe cinva fara sa cunosc lucrul respectiv." Nu ,nu am avut diesel ca sa imi dau cu parerea.a fost doar o constatare.Dieselurile in Pitesti care este mult mai mic ca Bucuresti si mai putin aglomerat,din ce am intrebat eu pe la ei,ia cam 5,5 -6,si de aici a fost logica mea ca in Bucuresti trebuie sa ia mai mult,Acum daca am gresit asta este cu scuzele de rigoare.Si ca sa vedeti ca nu am mintit cu consum mic scos de benzinar de 1,6 va atasez o poza.Dar va spun si adevarul.Pitesti Pietrari dus-intors,.mers la consum si pe coborare lasata pe liber,fara clima ,Adica chinuita sa iasa consum mic .cat ar fi scos un diesel in conditile date?cu siguranta sub 4

[alex82]

un sfat..lasat in treapta de viteza , la coborare ai 0,00% consum...se taie alimentarea...daca o lasi pe liber , consuma...0,x%

[simply the lex]

Daca o lasi pe liber consuma mai mult decat daca o tii in frana de motor,atat timp cat este in viteza,are inertie si tu iei piciorul din acceleratie,ecu iti taie injectia,la fel si pe gaz pt ca harta de gaz e copiata de pe cea de benzina.N-ai observat pana acum ca atunci cand o lasi in frana de motor injectoarele de GPL nu mai tacane?O sa observi si pe computer cand afiseaza consumul instant ca pe frana de motor iti indica 0,0 L/100km si e pe bune,nu-i nicio eroare.

[mediaset]

Acolo in poza nu aveam instalatia de gaz pusa,La mine nu a aratat niciodata 0,0 cum arata la diesel (as vrea eu sa arate )cat m-am chinuit.cel mai mic instant a fost 0,4 0-7 la 130km la ora si scoasa din viteza.Am incercat cum ziceti voi in frana de motor dar nu am vazut niciodata 0.0%.Consumul instant de 0% l-am vazut doar la 207 1,4hdi care l-am avut o zi.

[simply the lex]

Pai eu am benzinar de 1.6 si ramane la 0 in frana de motor.Oricum pe principiul asta merg toate,asa ca asculta cu atentie daca in frana de motor se opresc injectoarele de gaz din tacanit,mai mult ca sigur se opresc,asta inseamna ca atunci nu iti mai injecteaza gaz.Indiferent daca pe CB nu arata 0.

[mediaset]

Nu merge .am incercat azi si sub 2,2 la frana de motor nu pup.ca sa am mai putin de 2.2 trebuie sa o las pe liber.asa a fost de cand am luat-o

[Tomita]

as vrea problemele astea cu benzina, diesel si mersul la liber sa se discute la offtopic. ganditi-va voi ca vreti sa va informati despre gpl pro contra si de o pagina intreaga ne putem lipsi, fiindca e offtopic.


ps: consum 0 se obtine doar cuplat in viteza, la o turatie mai mare de 1700rpm, fiind sistemul de functionare al injectiei de combustibil, si logic fara a apasa pe pedaa de acceleratie. injectia este oprita. in schimb la liber, ecu impune scuiparea de fuel pt a tine motorul in functiune (caci nu mai e conectat la restul angrenajului, care ar invarti si axul motorului deci si pistoanele...

[simply the lex]

Nu mi se pare o idee buna sa se discute la offtopic pt ca se pierd informatiile,acolo cine vrea da quote cu orice si astfel se rasfrang si imprastie toate ideile.Daca nu pe topicul asta,atunci sa facem altul dedicat acestui combustibil blamat de multi.Din cate se observa nu intereseaza pe nimeni altcineva acest subiect decat pe cei care avem asa ceva montat si o foarte mica parte din cei mai putin refractari la acest sistem de combustibil.