carul meu coupe 1.6 hdi
Reguli forum
Aceasta sectiune va contine prezentari ale masinilor(fie ele stock sau modificate), iar pozele sunt obligatorii!
Restul aspectelor, gen consum, probleme, nemultumiri etc etc, vor fi dezbatute in sectiunea "Jurnal de Bord"!
Aceasta sectiune va contine prezentari ale masinilor(fie ele stock sau modificate), iar pozele sunt obligatorii!
Restul aspectelor, gen consum, probleme, nemultumiri etc etc, vor fi dezbatute in sectiunea "Jurnal de Bord"!
- wonka jr.
- Mesaje: 1533
- Membru din: Sâm Apr 11, 2009 9:55 pm
- Marca si model masina: Citroen DS3 1.6 hdi 92 cp
- Numar Inmatriculare: GL 88 WNK
- Localitate: Galati / Bucuresti
Re: carul meu coupe 1.6 hdi
pai ca sa imi pun camera video, imi trebuie si un car pc sau macar un dvd player (integrat in bord in locul compului sau in locul cd-playerului). tot umbla pe net o chinezarie pe la vreo 2.000 lei si nu stiu ce e de capul ei.
- commandorsteel
- PowerSteel
- Mesaje: 6538
- Membru din: Lun Mai 28, 2007 2:59 pm
- Numar Inmatriculare: B-88-
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
Re: carul meu coupe 1.6 hdi
pai... vb tot cu aiurescu de car-pc. parca, intr-o vreme voia sa si-l vanda si el 
Citroen C4 Grand Picasso 1,6 HDI ... aproape full (adica are aproape toate rotile)






- Aiurica
- Mesaje: 11244
- Membru din: Joi Aug 30, 2007 10:54 am
- Marca si model masina: C4 2.0 VTS by Loeb
- Numar Inmatriculare: B 32 WRC
- Contact:
Re: carul meu coupe 1.6 hdi
nu il mai vand ....
By Loeb no.1882 2.0 16 VVT-VTS 180 hp
By Aiurica 1.6 16v 110 hp -Sold
By Aiurica 1.6 16v 110 hp -Sold
- wonka jr.
- Mesaje: 1533
- Membru din: Sâm Apr 11, 2009 9:55 pm
- Marca si model masina: Citroen DS3 1.6 hdi 92 cp
- Numar Inmatriculare: GL 88 WNK
- Localitate: Galati / Bucuresti
Re: carul meu coupe 1.6 hdi
se fac aproape 2 ani de cand n-am mai scris nimic despre robotel. a imbatranit, dar traieste. inca putin si face 7 ani si 135.000km.
odata cu varsta au inceput sa apara si mici problemute: scaunul soferului prezinta vesnica problema a materialului si a buretelui, pe scurt, s-a ros; caroseria (in special plafonul) este afectata de grindina (neavand casco nu o consider o problema prioritara); lacul de pe capota si plafon a inceput sa se exfolieze (probabil datorat de o proasta vopsire anterioara sau de la grindina); posibil o problema la turbo, senzor sau ceva ca parca nu mai trage ca in tinerete plus ca beneficiez si de acel minunat suierat specific (nu scoate fum, nu cloncane nimic) doar ca ceva nu se pupa cum trebuie; de curand vad ca imi scapa/scuipa ulei sau vapori de ulei pe la busonul opus celui de alimentare cu ulei (n-am investigat cauza inca) si ca sa inchei, reglajul temperaturii pe partea dreapta nu mai functioneaza decat manual deoarece rotita care este invartita de motoras a ramas stirba si reglaju nu se mai poate face decat manual (bagat mana pe sub bord).
in rest, sunt multumit de masina. ma duce in siguranta si in deplin comfort din punctul a in punctul b si cel mai probabil va muri intr-un garaj, la dezmembrari sau la remat, asta intr-un viitor indepartat desigur. o sa revin si cu poze cand starea estetica o va permite
ce-am spus-o
odata cu varsta au inceput sa apara si mici problemute: scaunul soferului prezinta vesnica problema a materialului si a buretelui, pe scurt, s-a ros; caroseria (in special plafonul) este afectata de grindina (neavand casco nu o consider o problema prioritara); lacul de pe capota si plafon a inceput sa se exfolieze (probabil datorat de o proasta vopsire anterioara sau de la grindina); posibil o problema la turbo, senzor sau ceva ca parca nu mai trage ca in tinerete plus ca beneficiez si de acel minunat suierat specific (nu scoate fum, nu cloncane nimic) doar ca ceva nu se pupa cum trebuie; de curand vad ca imi scapa/scuipa ulei sau vapori de ulei pe la busonul opus celui de alimentare cu ulei (n-am investigat cauza inca) si ca sa inchei, reglajul temperaturii pe partea dreapta nu mai functioneaza decat manual deoarece rotita care este invartita de motoras a ramas stirba si reglaju nu se mai poate face decat manual (bagat mana pe sub bord).
in rest, sunt multumit de masina. ma duce in siguranta si in deplin comfort din punctul a in punctul b si cel mai probabil va muri intr-un garaj, la dezmembrari sau la remat, asta intr-un viitor indepartat desigur. o sa revin si cu poze cand starea estetica o va permite
ce-am spus-o



