Noul Citroen DS5

[alex82]

Metropolis ala , nu cumva se vrea in locul C6'ului ??

Sent from my X10i using Tapatalk

[nero]

Nu știu ce se vrea, doar să se vrea odată

Deci din pozele alea camuflate, nu poate fi decât Hypnosis, C-SportLounge sau ceva între ele. Deci.... pas, rămân la ideea cu C5 facelift.

[stevey]

Eu din ce am auzit, metropolis va lua locul c6.Deci nu va mai fi c6 ci metropolis.Si masina aia e mai mare ca un a8 si va fi comercializata la chinezi.Oricum avand in vedere ca citroen tine inca de PSA nu se stie...astia sunt foarte conservatori si zgarciobi asa ca ne-am lamurit noi cu zvonurile marete a lor.

[WhiZaH]

http://www.facebook.com/media/set/fbx/? ... 8694683746" onclick="window.open(this.href);return false;

Poze oficiale cu noul DS5!

[Romeno]

Citroen DS5 unveiled
Citroen sets sights on 3-Series with premium hatchback, features diesel-electric hybrid; takes styling cues from DS3




It's the Citroen with added spark! These are the first official details of the firm's new DS5 which was today unveiled at the Shanghai motor show – and it's Citroen's first ever diesel hybrid.

Pitched as an alternative to the ubiquitous German executive saloon, the DS5 is a five-door hatchback with an estate sized boot and will sit at the top of Citroen's premium DS range above the recently launched DS4.

If the car looks familiar, that's because the DS5 traces its roots back to the C-SportLounge concept which was unveiled at the 2005 Frankfurt Motor Show. Resembling a stretched DS3 in profile, the main distinguishing feature is a chrome-finished strip running from the top of the headlamp units to the mid-point of the A-pillar.

The front will also be familiar to DS3 owners, with its trapezoidal grille flanked by oversized lights, while at the back, the ultra-shallow rear screen gives the impression of a low and wide stance.

In the cockpit, a heavily sculpted leather-covered dash houses an array of buttons and toggle-style switches, while part of the centre console is located in the roof above the driver's head.

The main talking point under the skin is the PSA's HYbrid4 diesel technology, which made its debut on Peugeot's 3008 and appears here on a Citroen for the first time. Mating the company's 2.0-litre HDi powerplant to an electric motor, the system will produce 200bhp and – crucially – 99g/km of CO2, meaning it qualifies for the lowest rate of road tax. As in the 3008, the batteries power the front wheels while the engine drives the rears – giving the DS5 four-wheel-drive capability.

A diesel-only option will be offered, likely to feature PSA's 2.2-litre HDi unit, while petrol fans will be catered for with a 200bhp engine.

Pricing is yet to be released, but expect the DS5 to start from around £23,000, with HYbrid4 models costing close to £30k. The car will make its European debut at September's Frankfurt motor show, with sales beginning in early 2012.



Read more: http://www.autoexpress.co.uk/motorshows ... z1JsDsinWV" onclick="window.open(this.href);return false;

[Mihay]

in limba noastra

CITROËN DS5: INDRAZNET, UIMITOR, ATRAGATOR

Continuand cei 90 de ani de inovatie, Citroën si-a extins gama de vehicule si a dezvoltat o noua linie alaturi de cea principala: linia DS. Compusa in prezent din Citroën DS3 si DS4, linia DS se adreseaza clientilor care cauta un model cu un design radical, sigur, ce ofera o abordare moderna si o calitate premium.
Citroën DS5, ce urmeaza a fi lansat spre sfarsitul lui 2011, este o noua faza a dezvoltarii liniei DS. Acest model inovatior si vizionar se potriveste perfect filosofiei “Créative Technologie” a Marcii si se caracterizeaza prin alegeri curajoase in ceea ce priveste stilul, arhitectura, senzatiile si rafinamentul. Experienta oferita de modelul DS5 este caracterizata de placearea de a conduce un vehicul remarcabil, ce reprezinta o expresie moderna si naturala a statutului. DS5, creatie originala si inovatie tehnologica, uimeste si atrage prin:
- stilul sau: prin caroseria indrazneata, cu un stil inspirat, DS5 este o sculptura aerodinamica exprimand perfect competentele Citroën. Original, fermecator, Citroën DS5 atrage in mod natural ptivirile.
- design: un obiect al placerii, Citroën DS5 se caracterizeaza printr-o arhitectura complet noua ce depaseste compromisurile traditionale pentru a combina placerea la volan si confortul pasagerilor. DS5 este echipat cu cele mai inovatoare tehnologii Citroën, incluzand sistemul de control inteligent al tractiunii, un sistem video de avertizare la schimbarea involuntara a benzii de rulare si un sistem automat de schimbare a intentisatii farurilor in functie de trafic. Modelul DS5 va fi primul vehicul Citroën dotat cu tehnologia Hybrid4 diesel, ce ofera performante (200 CP si tractiune integrala) si senzatii noi la volan (putere electrica in oras, acceleratie suplimentara) cu emisii de CO2 de doar 99g/km.
- caracterul: Citroën DS5 hraneste imaginatia si ofera pasagerilor o experienta extraordinara. Bordul inspirat de cabina avioanelor transpune pasagerii intr-o alta dimensiune, unde traiesc propria experienta.
Lina DS, compusa din DS3, DS4 si DS5, va fi produsa in uzinele Marcii din Franta si comercializata in toata Europa. Fiind o Marca internationala, Citroën va comercializa noua linie premium la nivel international, inclusiv in China, incepand cu 2012.


PLACEREA, FARMECUL LINIEI DS

O MOSTENIRE CE POARTA ADN-UL VIITORULUI
DS. Doua litere puternice, evocatoare, ce apartin mostenirii Citroën, apartinand unui vehicul revolutionar pentru timpul sau. Doua litere ce reprezinta creativitate, curaj si standarde ridicate. Un simbol al inovatiei, al competentei, al stilului si al tehnologiei, DS reprezinta un nou mod de a concepe automobilul viitorului, un mod inspirat de o mostenire genetica ce poarta ADN-ul inovatiei si distinctiei.

O NOUA ABORDARE A AUTOMOBILULUI PREMIUM
Cu o istorie de 90 de ani de inovatie, Citroën isi extinde gama catre noi teritorii si dezvolta o noua gama de produse premium, linia DS, alaturi de gama sa principala.
Lumea se schimba si apar nevoi noi. Produsele auto trebuie sa se adapteze iar producatorii trebuie sa propuna o varietate de raspunsuri. Linia DS reprezinta o astfel de solutie, caracterizata de optiuni radicale pentru automobilisti ce cauta o abordare curajoasa a stilului, arhitecturii, senzatiilor si rafinamentului. Scopul este de a uimi si a atrage.
Din ce in ce mai multi clienti cauta masini ce ofera o experienta remarcabila, masini ce ies in evidenta din multime. Vehicule unice care nu respecta codurile rigide ale segmentului de lux, cu o abordare contemporana a conceptului premium.
Linia DS, compusa din DS3, DS4 si DS5, iese in evidenta prin abordarea diferita si creativa. Gama este caracterizata de stilul unic si usor de recunoscut, de continutul emotional puternic, de calitatea ireprosabila a finisajelor si de senzatiile noi oferite combinate cu solutii practice pentru uzul cotidian, designul inovator pentru confortul tuturor. Indrazneala, standarde ridicate, creativitate si tehnologie de ultima generatie.

CITROËN DS5: INDRAZNESTE SA IESI IN EVIDENTA

Surprinzator, atractiv, cu o personalitate unica, Citroën DS5 se potriveste perfect filosofiei “Créative Technologie.” Acesta reprezinta o noua etapa a dezvoltarii liniei DS, pregatita sa cucereasca noi teritorii.
Inovator si vizionar, Citroën DS5 nu ezita sa iasa in evidenta prin originalitate si prestigiu. Este un obiect al placerii, un vehicul care ofera emotii puternice, care hraneste imaginatia, transformand fiecare calatorie intr-o calatorie unica.

O CREATIE UNICA
O sculptura aerodinamica si un farmec natural unic
Citroën DS5 are la baza concept car-ul C-SportLounge. Obiectivul a fost de a transpune caracteristicile conceptului la un nivel superior, dar de data aceasta sub forma unui vehicul de serie. Caroseria deosebita te duce cu gandul la un model Gran Turismo.
Creatie unica si indrazneata, DS5 este o sculptura aerodinamica compusa din linii fluide, ferme, ce promite privitorului senzatii deosebite la volan.
Partea frontala bine definita identifica imediat modelul DS5 ca parte a familiei DS prin priza de aer supradimensionata, prin grila cromata de dimensiuni mari ce adaposteste Chevronul deasupra caruia sa afla emblema liniei DS, o imagine bine definita, subliniata de semnatura luminoasa cu LED-uri.
Extremitatile bine definite, atragatoare, se joaca cu lumini si umbre. Lumina este reflectata de sabia conica finisata in crom ce se intinde de la far pana la parbriz, in timp ce umbrele sunt adapostite in arcurile aripii spate – o caracteristica distincta a gamei de vehicule DS.
Partea din spate a modelului DS5 intareste imaginea modelului si ii confera prestanta. Masina se aseaza ferm pe un ecartament generos, imaginea fiind completata de dubla teava de esapament incastrata in bara.
Fermecator datorita imaginii sale, atragator datorita detaliilor rafinate, extraordinar datorita siluetei indraznete, Citroën DS5 atrage in mod natural privirile.

Interior carismatic
Citroën DS5 este la fel de carismatic si la interior, cu o cabina al carei stil este in concordanta cu exteriorul. Concentrat asupra soferului, postul de comanda imbina scaunele de coupé si designul Gran Turismo, exprimat printr-un volan vertical cu centru mare, o podea ridicata si o consola centrala in care se gaseste schimbatorul de viteze aflat in continuarea naturala a bratului soferului.
Un lucru foarte important, DS5 beneficiaza de experienta Citroën in ceaa ce priveste calitatea si rafinamentul. Fiecare detaliu este lucrat cu atentie si construit din materiale autentice precum cea mai fina piele si metal, alaturi de finisaje exclusive, precum tapiteria scaunelor tip curea de ceas, semnatura a liniei DS si unica pe piata.
Citroën DS5 este un obiect remarcabil si sofisticat ce aduce proprietarilor sai o experienta intensa la volan zi de zi.

FARA COMPROMISURI
DS5 este un vehicul care iese in evidenta, ignorand compromisurile traditionale intre placerea de a conduce si confort, rezultatul fiind un succes coplesitor.

Arhitectura complet noua
Automobilistii isi doresc din ce in ce mai mult o masina de zi cu zi, dar care nu sacrifica senzatiile la volan. A reusi sa aduci distractia la volan alaturi de confort, frumusetea alaturi de originalitate si performanta alaturi de economie este o arta.
Designul inteligent al lui DS5 deschide noi orizonturi multumita arhitecturii inovatoare:
- caroserie aerodiamica, compacta (4.52 m lungime, 1.85 m latime) si pozitie la volan demna de un coupé Gran Turismo
- un portbagaj incapator (pana la 465 de litri) demn de un sportwagon
- cinci locuri reale, patru usi, acces si modularitate echivalente cu cele ale unui hatchback
DS5 este, indiscutabil, o masina unica.

Tehnologie in slujba confortului
Citroën DS5 se foloseste de cea mai noua tehnologie pentru a asigura confortul pasagerilor, oferind placere la volan si o calatorie relaxata, alaturi de siguranta si liniste. Pentru stabilitate si aderenta eficiente, DS5 este echipat cu o inovatie Citroën, un sistem inteligent de control al tractiunii asociat ESP-ul. Si pentru a sta conectat in toate circumstantele, DS5 este dotat si cu Citroën eTouch, un sistem de siguranta disponibil in majoritatea tarilor in care se va lansa, ce include apel localizat de urgenta si apel de asistenta.
DS5 este dotat si cu doua noi functii. O camera in miniatura incorporata in oglinda din interior, care este folosita pentru a porni si opri faza lunga in mod automat, in functie de conditiile de iluminare si de trafic. La acest sistem se adauga o noua generatie a sistemului video de avertizare la schimbarea involuntara a benzii de rularel.

Primul Citroën cu tehnologie HYbrid4
DS5 este primul Citroën ce foloseste tehnologia HYbrid4, un tren de rulare full-hybrid ce combina performana unui motor diesel HDi cu eficienta unui motor electric. Rezultatul este senzatia dinamica – 200 CP, tractiune integrala, folosirea motorului electric in oras, functie de suplimentare a acceleratiei – si emisii scazute de CO2 de doar 99 g/km.

STIMULENT AL IMAGINATIEI
Citroën DS5 hraneste imaginatie prin inspiratia sa stilistica si de design.

Un vis al copilariei
Citroën DS5 surprinde instant, inspira si atrage priviri. Sentimente pline de fantezie devin puternice la bord datorita atmosferei inspirate din aeronautica, tema evidentiata in special pe plafonul cabinei, organizat in trei fantani de lumina ce creaza o ambianta originala si personalizata atat ziua, cat si noaptea.

Comenzile principale sunt grupate pe axa centrala a vehiculului cu doua console centrale, una jos si una pe plafon. Comenzile vin in forma unor butoane, a unor rotite de scroll si unor declansatoare, manipulate in „stil de pilot,” ce stimuleaza imaginatia.

Conducand sub lumina reflectoarelor
A conduce un Citroën DS5 este o o punere in scena. LED-urile ilumineaza in mod gradat interiorul, iar o simpla apasare a butonului START aduce cabina la viata. Head-Up display-ul transparent este activat, si proiecteaza informatii esentiale (despre viteza, cruise control, navigatie). Prind astfel viata si indicatoarele digitale si cel cu ac, iar iluminatul ambiental transpune soferul intr-un univers alb si rosu. Calatoria a inceput.


CITROËN DS5 WHITE PEARL: O CREATIE IMPORTANTA

Pentru debutul sau la Shanghai, Citroën DS5 a aparut in culori unice, care exprima intreaga experienta a Marcii Citroën.
Citroën DS5 White Pearl este o creatie cu adevarat artistica, o sculptura auto intr-o manta argintie cu efect de perla. Eleganta caroseriei este subliniata de detalii din crom inchis si accente lacuite. Sabia modelului DS5 Pearl a fost creata ca o bujuterie lucrata manual. Acolo unde sabia devine din ce in ce mai conica, motivul DS dispare, amplificand splendoarea cromului la apropierea de far. DS5 White Pearl este asezat pe roti cu design special de 20 de inch, cu suprafata polishata si laterale lacuite pentru o senzatie de adancime.
Interiorul modelului Citroën DS5 White Pearl a fost conceput in spirit de „lounge” in tonuri calde. Materialele premium si tapiteria de top contribuie la o atmosfera de rafinament si confort.
Cabina este imbracata in totalitate in piele neagra full-grain, in contrast subtil cu cusatura stralucitoare. Marca a apelat la tehnici din lucrul manual al pielii, de la matasea pliata de pe panourile de usi la sigla DS cusuta in relief pe scaunele tip „curea de ceas.”
Detaliile interiorului au fost lucrate cu atentie folosind materiale de top, precum insertii decorative de lemn de abanos Markassa si reflexii metalice ale bandoului, create prin aplicarea mai multor straturi de lac. Rezultatul este o creatie curajoasa, facuta pentru a uimi si a atrage.
Citroën DS5 este un raspuns inovator pentru cei ce vor sa se bucure de placerea de a conduce un vehicul deosebit. Combina senzatiile placute la volan cu confortul si imbina utilizarea cotidiana cu o experienta intensa. O frumusete pura ce impinge limitele designului, confortului, rafinamentului si ale tehnologiei. Citroën DS5 ofera o noua abordare a automobilelor premium.

[emicald]

Au luat autobuzul lui commandorsteel, l-au legat de un copac si au tras de el pina s-a turtit si s-a lungit un pic.
Si pe urma au zis: asta e noul DS5, incepind cu 35 de mii de oiro!

[Bogdan]

Acelasi sentiment l-am avut si eu..Picasso! Interiorul insa e altceva decat am fost obisnuiti pana acum, incepand cu consola centrala!

[Romeno]

in limba noastra

cred ca cele doua articole sunt complementare, pentru ca in articolul tau nu mentioneaza nimic de versiunea diesel simplu de 2.2, si limba engleza cred ca este destul de cunoscuta pentru majoritatea persoanelor care folosesc internet-ul asa ca chill si bucura-te de DS5

[commandorsteel]

Au luat autobuzul lui commandorsteel, l-au legat de un copac si au tras de el pina s-a turtit si s-a lungit un pic.
Si pe urma au zis: asta e noul DS5, incepind cu 35 de mii de oiro!

du-te bai, cum sa compari chestia asta cu autobuzul meu
mie nu-mi place interiorul si nici exteriorul ds-ului asta. pana in momentul de fata nu s-au mai facut stopuri ca ale mele, nici macar o tentativa ceva...

[commandorsteel]

in limba noastra

cred ca cele doua articole sunt complementare, pentru ca in articolul tau nu mentioneaza nimic de versiunea diesel simplu de 2.2, si limba engleza cred ca este destul de cunoscuta pentru majoritatea persoanelor care folosesc internet-ul asa ca chill si bucura-te de DS5

sa-ti zic sincer, eu am citit articolul postat de mihay , pe cand pe al tau nici nu m-am obosit sa inteleg ce vrea sa zica, iar daca folosesc internetul nu inseamna ca ma apuc sa traduc articolele postate de altul. vrei sa ajuti si sa-ti spui parerea, spune-o in romana

[vlad]

Mi se pare demential si exterior dar mai ales la interior. Muult peste orice alt interior dupa parerea mea. Ma uimesc astia de la Citroen cu noile masini.

[Bogdan98]

Io's modest... vreau doua!

[Juliu]

Cand a aparut prima data Citroen DS, in 1955, parea SF si atat de special. Istoria se repeta cu noile DS iar abordarea anti-retro a fost cea mai potrivita. Bravo Citroen!

[Mihay]

@Vlade ai imbatranit ? ieri nu-ti placea conceptul ala de Cross-over postat de Mugurel din cauza fantelor acum asta iti place ? O dai in Coca Cola ? Exteriorul arata de parca ar fi un C4 Picasso WRC pe care Raikkonen l-a dat peste cap de vreo 2-3 ori insa interiorul bucuria va dura pana la afisarea pretului cand adio vise