B 81 Wik (ed)
Reguli forum
Aceasta sectiune va contine prezentari ale masinilor(fie ele stock sau modificate), iar pozele sunt obligatorii!
Restul aspectelor, gen consum, probleme, nemultumiri etc etc, vor fi dezbatute in sectiunea "Jurnal de Bord"!
Aceasta sectiune va contine prezentari ale masinilor(fie ele stock sau modificate), iar pozele sunt obligatorii!
Restul aspectelor, gen consum, probleme, nemultumiri etc etc, vor fi dezbatute in sectiunea "Jurnal de Bord"!
-
Dan pasare
- Mesaje: 6120
- Membru din: Joi Noi 01, 2007 12:01 pm
- Numar Inmatriculare: B 35 DOX
- Localitate: Bucuresti/Cernica
- Contact:
Re: B 81 Wik (ed)
De acord cu Aiurica,admisia este departe de ce trebuie sa fie. Vezi pe topicul lui Aiurica sau al meu cam cum ar trebui sa arate 
viewtopic.php?f=19&t=1547" onclick="window.open(this.href);return false;- Mihay
- Supermoderator
- Mesaje: 11065
- Membru din: Lun Noi 19, 2007 10:45 pm
- Localitate: Bucuresti
-
Dan pasare
- Mesaje: 6120
- Membru din: Joi Noi 01, 2007 12:01 pm
- Numar Inmatriculare: B 35 DOX
- Localitate: Bucuresti/Cernica
- Contact:
Re: B 81 Wik (ed)
Poti sa te uiti si pe topicul lui Mihay, ca are si el, doar ca e mai mica

viewtopic.php?f=19&t=1547" onclick="window.open(this.href);return false;-
annddyy
- Mesaje: 599
- Membru din: Mie Sep 10, 2008 5:36 pm
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
Re: B 81 Wik (ed)
O sa modific ce am facut. deocamdata e ok - nu trage aer decat prin filtru. pana nu gasesc ceva sa imi si placa si sa nu fie 2 mil nu o sa schimb nimic.

Zici ca @Mihay o are mai mica decat ceilalti ? Si daca o are mai mica, face fata la fel ca la voi , care o aveti mare?Dan pasare scrie:Poti sa te uiti si pe topicul lui Mihay, ca are si el, doar ca e mai mica![]()
![]()
![]()
Life begins at 4000 rpm.
- Mihay
- Supermoderator
- Mesaje: 11065
- Membru din: Lun Noi 19, 2007 10:45 pm
- Localitate: Bucuresti
Re: B 81 Wik (ed)
eeheee Pasare...stii vorba mic dar tare`n cric
oricum a mea este identica cu a ta
ba chiar mai bine teava facuta putin 
- Aiurica
- Mesaje: 11244
- Membru din: Joi Aug 30, 2007 10:54 am
- Marca si model masina: C4 2.0 VTS by Loeb
- Numar Inmatriculare: B 32 WRC
- Contact:
Re: B 81 Wik (ed)
stiam ca iti place sa faci teava Mihai....dar nu ma gandeam sa o recunosti public!

By Loeb no.1882 2.0 16 VVT-VTS 180 hp
By Aiurica 1.6 16v 110 hp -Sold
By Aiurica 1.6 16v 110 hp -Sold
-
annddyy
- Mesaje: 599
- Membru din: Mie Sep 10, 2008 5:36 pm
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
Re: B 81 Wik (ed)
Dupa multe incercari de gasirea unui HU pe gustul meu, am reusit sa gasesc unul. Se numeste Alpine 9831, si este din punctul meu de vedere cel mai potrivit cu "acustica" masinii. Boxele fata si tweeterele le-am schimbat cu unele Hi-Energy HSK 165, care sunt amplificate de o statie 4x110/4ohm.
Uleiul, filtul de ulei si aer l-am schimbat la 46000 cu unul Valvoline sintetic; mi-am propus sa il schimb la un interval de 6000 km de acum inainte.Anvelopele de iarna - am incaltat-o cu 4 Kelly noi (205/55/16) -isi fac treaba in limita bunului simt. Bateria - va trebui sa iau alta deoarece actuala e pe moarte, si ma gandesc si la schimbarea bujiilor.
Uleiul, filtul de ulei si aer l-am schimbat la 46000 cu unul Valvoline sintetic; mi-am propus sa il schimb la un interval de 6000 km de acum inainte.Anvelopele de iarna - am incaltat-o cu 4 Kelly noi (205/55/16) -isi fac treaba in limita bunului simt. Bateria - va trebui sa iau alta deoarece actuala e pe moarte, si ma gandesc si la schimbarea bujiilor.
Life begins at 4000 rpm.
-
annddyy
- Mesaje: 599
- Membru din: Mie Sep 10, 2008 5:36 pm
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
Re: B 81 Wik (ed)
Revizie 53 000 km - ulei Castrol Magnatec 5w40 + filtru ulei + filtru polen + filtru aer + 4 bujii = 480 ron de la Coasta. Manopera 88 ron la Prestige.
Am schimbat si nenorocitul de rulment dreapta fata - 180 manopera + 490 rulmentul.
Acum e ca noua... nu se mai aude nimic ... decat un amarat de greieras in stalpul stanga.
Am schimbat si nenorocitul de rulment dreapta fata - 180 manopera + 490 rulmentul.
Acum e ca noua... nu se mai aude nimic ... decat un amarat de greieras in stalpul stanga.
Life begins at 4000 rpm.
-
annddyy
- Mesaje: 599
- Membru din: Mie Sep 10, 2008 5:36 pm
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
Re: B 81 Wik (ed)
Eheiiii ... de cand nu am mai scris aici de masinuta mea ...
Ce s-a mai intamplat intre timp:
la 58 000 km instalatie GPL. Model BRC, plug and drive. la 59000 i-am facut revizia GPL si mergea foarte bine. Diferente GPL - benzina = 0. Masina trage la fel, nu se simte nimic diferit, doar zumzetul injectoarelor de gaz.
60500 - gasit masina zgaraiata pe spoiler spate de o masina albastra. Celui care mi-a oferit surpriza ii doresc multa sanatate.
60800 - schimbat baterie originala cu Bosh de 54. Cea veche avea "ochiul" cam negru si palpaiau luminile cand porneam avariile.
61 0000 revizie cu schimbare ulei, filtre. am constatat ca injectoarele GPL fac figuri iar vineri sper sper sa imi ajunga noile injectoare (pe garantie). Tot la revizie am observat ca mai trebuiesc schimbate urmatoarele: capete bara, discuri frana fata si bieletele. (multumita drumurilor din RO). Sambata sper sa rezolv si problema asta. In rest masina merge bine, iar consumul de gaz este cam acelasi cu cel de benzina.

Ce s-a mai intamplat intre timp:
la 58 000 km instalatie GPL. Model BRC, plug and drive. la 59000 i-am facut revizia GPL si mergea foarte bine. Diferente GPL - benzina = 0. Masina trage la fel, nu se simte nimic diferit, doar zumzetul injectoarelor de gaz.
60500 - gasit masina zgaraiata pe spoiler spate de o masina albastra. Celui care mi-a oferit surpriza ii doresc multa sanatate.
60800 - schimbat baterie originala cu Bosh de 54. Cea veche avea "ochiul" cam negru si palpaiau luminile cand porneam avariile.
61 0000 revizie cu schimbare ulei, filtre. am constatat ca injectoarele GPL fac figuri iar vineri sper sper sa imi ajunga noile injectoare (pe garantie). Tot la revizie am observat ca mai trebuiesc schimbate urmatoarele: capete bara, discuri frana fata si bieletele. (multumita drumurilor din RO). Sambata sper sa rezolv si problema asta. In rest masina merge bine, iar consumul de gaz este cam acelasi cu cel de benzina.
Life begins at 4000 rpm.
-
annddyy
- Mesaje: 599
- Membru din: Mie Sep 10, 2008 5:36 pm
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
Re: B 81 Wik (ed)
Schimbat injectoare GPL - acum zumzaitul e mai domol si parca se misca un pic mai elastic.
Schimbat comenzi VTR volan cu VTS.
Schimbat comenzi VTR volan cu VTS.
Life begins at 4000 rpm.
- simply the lex
- aLEX YO!...
- Mesaje: 3270
- Membru din: Dum Iul 06, 2008 3:34 pm
- Marca si model masina: Citroen C5 Exclusive 2.0 Hdi
- Numar Inmatriculare: AG 85 LEX
- Localitate: pitesti
- Contact:
Re: B 81 Wik (ed)
Pai ai avut belele cu injectoarele?? Mi-e frica dupa ce se termina garantia,ma refer si la mine ca am gepeleu 
Dezmembrari C4 Coupé/Hatchback 1.6i, 1.6 Hdi, 2.0 Hdi VTR/VTS : viewtopic.php?f=4&t=7439" onclick="window.open(this.href);return false;
- vlad
- CREATIVE TECHNOLOGIE
- Mesaje: 7482
- Membru din: Vin Dec 21, 2007 12:10 pm
- Marca si model masina: Citroen C4, 1.6 HDI
- Numar Inmatriculare: BH 57 ELA
Re: B 81 Wik (ed)
Cum arata comenzile de VTS si cum arata alea de VTR ?
-
annddyy
- Mesaje: 599
- Membru din: Mie Sep 10, 2008 5:36 pm
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
Re: B 81 Wik (ed)
Injectoarele au fost singurele ce nu erau BRC; au fost puse pt a avea un pret mai mic; facand figuri le-am schimbat pe garantie cu unele (noi) BRC. (diferenta de pret a fost suportata de firma unde le-am instalat)simply the lex scrie:Pai ai avut belele cu injectoarele?? Mi-e frica dupa ce se termina garantia,ma refer si la mine ca am gepeleu
VTR are butoane doar in partea de sus a volanului; cum le ai tu in semnatura sunt VTS.vlad scrie:Cum arata comenzile de VTS si cum arata alea de VTR ?
Life begins at 4000 rpm.
- Bogdan98
- Citroen Fan
- Mesaje: 2812
- Membru din: Vin Mar 21, 2008 11:47 am
- Marca si model masina: C4 1.6 e-HDI (nebotezat inca)
- Localitate: Bucuresti / Militari
- Contact:
Re: B 81 Wik (ed)
Un pic offtopic: blocurile complete (cele 4) de comenzi se pot pune pe orice versiune. Deese (de exemplu) le are si nu are VTS.
C4 1.6 e-HDI 110CP 5P Gris Fer = B 16 VBF
-
annddyy
- Mesaje: 599
- Membru din: Mie Sep 10, 2008 5:36 pm
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
Re: B 81 Wik (ed)
Life begins at 4000 rpm.




