Alegere culori

[mituc]

Sry ca sunt off-topic, dar un Type-R daca ii pui kitul turbo mananca pe paine orice Cupra, MPS, OPC, GTI...

Ele costa la fel, poti face comparatia ta (total deplasata si offtopic) dupa ce bagi aceeasi suma de bani in ambele.

[SAMmy]

@Mituc: Sfatul meu:
NU:
- Negru cu jante Negre = mafia
- Negru cu jante Argint = banal
- Gri cu jante Argint = banal

DA:
- Negru cu jante Aur = subaru lover
- Gri cu jante Grafit = stealth (second personal favorite)
- Rosu cu jante Grafit = urban (third personal favorite)
- Rosu cu jante Aur = P.E.S.T.E. (personal favorite - trebuie curaj dar arata bestial...)

[mituc]

Gri sobolan cu jante negre arata cam prea inchis, nu? Asa ma gindeam si eu, gri sobolan cu jante grafit.

[ace117]

Sry ca sunt off-topic, dar un Type-R daca ii pui kitul turbo mananca pe paine orice Cupra, MPS, OPC, GTI...

off-topic: In planurile mele de viitor figureaza un Type R, defapt doua : una de curse iar alta de antrenament.(sa vedem daca si sponsorii o sa vrea). Aia de curse se apropie ca performante de un kit-car (nici nu discuta cu mps , gti , opc , etc ) dar nu se descurca cu un evo sau sti. Asta-i realitatea , trebuie sa recunostem ca aceste masini (evo/sti) au fost create ca versiuni de strada care trebuie fabricate obligatoriu pt omologarea masinilor de raliu de grupa N. Si pt ca costurile de omologare sa fie cat mici, ei fabrica in serie gadget-uri (awd 50-50 , diferential autoblocant activ in 3 trepte selectabil manual, program de start , etc, etc) care te ajuta sa lasi in urma cam tot ce vrei cand nu esti pe o autostrada.
Cam asa sta treaba...
Am C4, vreau un Type-R si visez la EVO 10