Accidente, potentiale sau reale, povestiri

[Juliu]

Mituc, Loganul s-a incadrat pe banda 2 pentru ca se ingustau benzile si ar fi zburat in camp sau ar fi intrat intr-un copac.

Asta imi aminteste de accidentul colegului meu de birou, motociclist.
A plecat ca un animal de la stop cu motocicleta, Kawasaki. La cativa zeci de metri mai in fata un automobil s-a asigurat si pana in momentul cand a efectuat manevra, Dan, colegul meu deja era langa el. L-a agatat, s-a dezechilibrat, a cazut etc.

Ma rog, este perfect sanatos dar s-a lasat de sporturi extreme, iar acum are un Suzuki Intruder, adica un Cruiser.

[Juliu]

Commandor, povestea pe scurt:

Un foltvaganar cu un pusti teribilist la volan imparte flashuri in stanga si in dreapta, apasand darz si neinfricat acceleratia.

Colegul nostru cu C4 se da la o parte, pe banda 2, ars de temperatura soarelui VW, dupa care revine pe banda 2 pentru ca se ingusteaza benzile si ar zbura in sant.

Acelasi lucru, cativa metri mai in fata il face si Loganul, intra nevoit pe banda 1, cu viteza regulamentara. Dar surpriza, in loc de C4 care era in oglinda acum 2 secunde, apare un pusti extremist care, luat prin surprindere de propria prostie, incearca sa demonstreze reflexele de pilot si vireaza stanga intrand pe contrasens

[chainsaw]

in primu rand mi-e greu sa inteleg ce treaba are faptu' ca ala conducea volkswagen sau ca era pusti. mitocania si prostia n-au nici preferinte automobilistice, nici varsta.

in al doilea rand, desi o expertiza l-ar scoate pe cel cu loganu' nevinovat, a fost si el cam cu capu' in nori. worst case scenario (tinand cont ca golfu venea repede), punea o frana violenta (n-avea cine sa fie in spatele lui, banda ingustandu-se deja erau toti pe banda 2) pana cand trecea maniacu'. stiu ca e usor sa comentezi ca privitor, insa consider ca vina ii apartine si soferului de logan, macar 30 la suta.

[B25BUY]

Pustiul cu VW-ul si-a luat riscul (he took the plunge) si...ghinion, n-a mai tinut ... s-a intamplat sinistrul de data asta !! Nici Loganul, nici C4-ul n-au nicio vina. Oamenii isi vedeau de drum.
*
Pe sosea nu exista "m-am speriat" sau "ma gandeam la altceva" si am tras de volan... in lege nu apare nimic de flash-uri sau claxoane ca avertizari pentru eliberarea benzii 1,2,3...n. Asa cum nu apare nicio interdictie de a circula pe oricare dintre benzi cu viteza legala.
Flash-urile pentru degajarea benzii 2,3..n sunt o prosteala a nesimtitilor !
off: Asa se manifesta de obicei oamenii slabi, limitati cand au orice fel de putere pe mana sau cand sunt sub influenta alcoolului/stupefiantelor, dispare cenzura si fac abuz, sunt coplesiti de puterea dezvoltata sub capota fierului si evident o folosesc pentru a brava fata de altii.
* *
Cate g de alcool pur in sange o fi avut pushtiul ala ?? sau bagase direct la vena??

[mrx]

in lege nu apare nimic de flash-uri sau claxoane ca avertizari pentru eliberarea benzii 1,2,3...n.

Corect.

Asa cum nu apare nicio interdictie de a circula pe oricare dintre benzi cu viteza legala.
Flash-urile pentru degajarea benzii 2,3..n sunt o prosteala a nesimtitilor !

Asa este, flash-urile sunt o prosteala, dar e si prosteala (necunoasterea) celor care nu revin pe prima banda daca e libera, indiferent de viteza legala cu care merg. Vrea X-ulescu sa mearga mai tare decat tine, foarte bine, lasa-l in socoteala lui. Tu conteaza sa mergi legal.
In lege scrie:

Art.42. - Când circulatia se desfasoara pe doua sau mai multe benzi pe sens, acestea se folosesc de catre conducatorii de vehicule în functie de intensitatea traficului si viteza de deplasare, având obligatia sa revina pe prima banda ori de câte ori acest lucru este posibil, daca aceasta nu este destinata vehiculelor lente sau transportului public de persoane.

[emicald]

E greu de apreciat daca nu esti acolo sa vezi live.
Portiunea aia e destul de naspa, e o urcare destul de abrupta de vreo 150 de metri care vine dupa o curba larga dreapta, apoi portiunea de 2 benzi pe sensul de urcare are din nou un viraj dreapta destul de orb, dupa care inca vreo suta-doua de metri si semne de ingustare (revenire la o banda) care ingustare e tot intr-o curba dreapta cu vizibilitate proasta.
Ideea e ca te enervezi daca ai stat in curu' unuia care mergea incet pina cind se fac 2 benzi, si atunci dai talpa. Daca esti suficient de inteligent, faci ce poti dar stai cu okii-n 4, nu te bagi ca animalu' (probabil cazul folksvaganului). Dar poti sa dai peste un baiat foarte inteligent care stie ca mai e putin pina se ingusteaza si vrea sa vina din nou spre axul drumului mai devreme (probabil cazul loganului).
Eniuei, eu zic ca ala care a intrat pe contrasens putea sa stea pe coada lui, ca nu ajungea decit cu 1 minut mai tirziu. Asa... fail.

[catalin4u24]

mrx a punctat excelent. De foarte multe ori, foarte multe ori.... idiotul de pe banda 2 circula mai incet decat cel de pe banda 1. Nu reusesc deloc sa inteleg de ce sunt atat de multi care folosesc banda 2 de buna iar banda 1 numai atunci cand apare un violator d-asta in spate si isi baga si isi scoate flash-uri si xenoane...
Lumea chiar nu vrea sa inteleaga ca banda 2 este pentru depasire iar cat timp banda 1 e libera aceasta din urma trebuie folosita.

[B25BUY]

E adevarat ce zici Catalin dar cu o exceptie, daca-mi permiti si anume : nu e depasire cand unul merge mai repede decat altul pe acelasi sens. (cel putin asa e la noi in codul rutier)
Iata:
Art. 45.
Depasirea este manevra prin care un vehicul trece inaintea altui vehicul ori pe langa un obstacol, aflat pe acelasi sens de circulatie, prin schimbarea directiei de mers si iesirea de pe banda de circulatie sau din sirul de vehicule in care s-a aflat initial.
...
Nu constituie depasire, in sensul alin. (1), situatia in care un vehicul circula mai repede pe una dintre benzi decat vehiculele care circula pe alta banda in acelasi sens de circulatie.
**
Oricum in cazul de fata, VW n-avea de ce sa-l zoreasca pe C4 sau Logan cand era drum in curba, in rampa, alunecos si ingustat.... In linie dreapta hai sa zicem... e altceva...
***
Oricum ar fi, mai bine franezi, incetinesi si eviti orice fel de conflict motorizat!

[vlad]

Care e de vina ... care nu, sincer nu prea imi bat capul. Prostia oricum nu prea o putem schimba dezbatind vinovatia aici.
Roberth1, tot ce pot sa zic e ca apreciz, te felicit si ii incurajez pe toti sa faca ceea ce ai facut tu, anume sa interzici pe cit posibil sa vina toti gura casca sa scoata oamenii din masini. Au vazut ei filme cu Dr. Queen sau documentare pe Discovery si toti sint paramedici. Treaba ta e sa suni cit mai repde la 112 si sa le zici celor de acolo situatia si eventual sa ii intrebi pe ei daca poti face ceva avind in vedere situatia raportata de tine de la fata locului.

[roberth1]

multumesc,dar celalalt logan si-a continuat de drum si ma gandeam ca ar fi bine sa fii ramas ca martor ca si mine.dar de s-o fii speriat si nu a m-ai tinut cont continuandu-si drumu! vw si mercedesu erau inmatriculate in valcea.dupa 5 minute chiar s-a oprit un alt sofer si mi-a spus ca vw l-a depasit pe undeva prin localitatea calimanesti cu viteza de cel putin 110km/h.chestia care e ca am mai scapat de un dobitoc de pe strada!

[vlad]

A murit cel din VW ? Sau am scapat doar o perioada, pina isi ia din nou permisul ?!

[roberth1]

deocamdata fara permis dar nu stiu pentru cat timp! daca era numai accident fara victime poate scapa si fara permisu luat daca avea pe cineva in politie sau altundeva.

[Tomita]

daca loganul s-a bagat pe banda 2 este vinovat fara drept de apel. ati retinut cumva numarul lui? sa il dati la politie.
@roberth1
1. cu ce viteza circulai cu real?
2. la ce distanta de tine se afla in fata ta, loganul inculpat?
ceea ce a facut loganul respectiv este atat de des efectuat de tir-uri si masini de peste 3.5t la greu. desi incalca legea prin neacordarea de prioritate celui de pe banda 2 se repeta la nesfarsit astfel de faze. pe dealu negru este la ordinea zilei ca tir-istii sa intre pe banda 2 cu multe sute de metrii inainte numai ca sa nu fie ei pe banda 1 cand se termina. si de cele mai mult ori intra fara sa ii intereseze ca exista trafic de masini mici imediat in spatele lui fortandu-i la manevre bruste pe respectivii.

soferul de vw daca a intrat pe sens opus, cauzand accidentul, se face vinovat de mai multe. e treaba lui ca a decis sa intre pe contrasens. in astfel de situatii, cand nu vezi unde duce sensul opus, nu feresti pe cel care te forteaza in exterior, si speri in sansa, pt ca exact ca in acest caz, in loc sa fie "el" vinovat, de toate, tu pici responsabilul, si ajungi si cu dosar penal, si poate si la racoare.
deci. drumuri sigure va doresc la toti.
PS: toti ar trebui sa stim primul ajutor, si daca nu il acorzi poti iesi vinovat. (stiu ca exista undeva un articol pe tema asta) dar decizia lui roberth1 este cea mai buna, si poate a salvat viata omului respectiv. in traume de genul decizia corecta este sa NU iti bagi nasul, si sa lasi profesionistii. dar un garou, o dezinfectare, etc trebuiesc stiute de toti. iti moare nevasta pt ca nu stii cum sa opresti sangerarea pana la ambulanta. ce faci?!

[vlad]

Primul ajutor nu consta in scoaterea din autovehicul a unei victime inconstiente care s-a lovit cu capul de parbriz. Dealtfel orice fractura ar avea nu trebuie miscata. Iar daca vorbesti cu un specialist o sa vezi ca prea putine lucruri iti ramin de facut.
Si una e putina teorie ce o stim noi ca prim-ajutor si alta e interventia asupra victimei care poate prezinta anumite lucruri ascunse de care noi habar nu avem si mai mult agravam situatia. Si sansa e destul de mare sa se intimple asa ceva.

[Mihay]

Huidu mai traieste ?