Aburire parbriz si inghet

[Catalin_A]

Salut... am si eu o problema si va rog daca ati patit asa ceva sa imi spuneti ce se fac...in primul rand sa va povestesc despre ce este vorba...prin vara am schimbat parbrizul pe casco, acum de cand a venit frigul imi face condens pe interior (se abureste f tare adica cand dau cu degetul ramane apa nu gluma)...azi am fost la firma unde l-am schimbat si cica la dat jos si a fost lipit din nou...si acuma 5 min am fost la masina si acceasi problema....pareri?...astept cu interes parerea voastra...care ar fi cauza??parbrizul??...ms anticipat.

[vlad]

Prima iarna nu mi s-a aburit asa tare parbrizul, spre deloc chiar. Iarna trecuta la greu. Se si dezaburea foarte greu. Am pus asta pe seama AC stricat. Iarna asta iar se abureste foarte repede si daca las pe dezaburire si 23 grade AUTO nu se dezabureste in 5 min. Daca las pe 21 parca isi revine mai repede.
Deci eu nu am schimbat nici un parbriz si fenomenul persista. Cauza chiar nu o stiu daca e vreo cauza.

[Catalin_A]

Baieti...SA NU LASATI LICHIDUL PENTRU SPALARE PARBRIZ IN PORTBAGAJ IN POZITIA CULCAT!!!...tocmai ce citisem pe net cauze si unul zicea de chestia cu bidonul care a curs in portbagaj si de la umezeala facea condens...si atunci mi-am dat seama ca in aceeasi zi in care am gasit-o "aburita" am gasit si in portbagaj lichidul scurs pe o patura, dar pe mocheta din portbagaj nu mi s-a parut ca e umeda....pana acum 10 minute cand m-am intors in casa cu mocheta leoarca! In final si in concluzie....am m-ai lipit si parbrizul ...eh, ca sa fim siguri ....pe garantie...ca era nou!

[Tomita]

nu imi dau seama de legatura carpetei umede din portbagaj cu aburirea parbizului.
@vlad. nu stiu in clipa asta cum sa explic mai bine. dar incerc.
la dezaburire e vorba de temperatura de afara si cea din interior. e posibil ca sa ti se dezabureasca f greu sau chiar abureasca daca dai prea cald (sau rece). daca in schimb, atunci comuti temperatura in partea opusa, adica rece (sau cald).
se mai poate intampla cu ac pornit pe o temparatura atunci cand trecem in zone cu temperaturi diferit, presiuni atmosferice diferite, etc sa ne trezim ca masina se abureste singura (pastrand tot ce e inauntru la fel) atunci trebuie schimbata temperatura la ac pt a se acomoda le noile conditii exterioare.
mie mi s-a intamplat de mai multe ori, si cel mai des in muntii dintre cluj si oradea

[vlad]

Pai daca mocheta e uda in timp se va evapora. Masina fiind inchisa ermetic unde se duc acesti vapori ?! Nu prea are unde si atunci se condenseaza unde pot, pe parbriz pt ca se raceste mai repede ca tapiteria.

[Catalin_A]

vlad are drepatate ..daca mocheta nu era uscata si nici nu avea cum sa se usuce si statea umeda, se facea condens, iar la temperatura sub 0 a si inghetat ....de aseara dupa ce am scos mocheta si am mai sters prin portbagaj nu mai face condens

[Tomita]

acum de cand a venit frigul imi face condens pe interior (se abureste f tare adica cand dau cu degetul ramane apa nu gluma)...

in ipoteza initiala am dedus doar diferentele de temperatura. nu zice nicaieri de inghet. si de asemenea inteleg ca este vorba de o peioada, deci de mai multe zile. nu cred ca timp de mai multe zile nu isi dadea omul, seama ca are carpeta uda si deci ar fi eliminat cauza generatoare.
o zi, poate, as accepta scuza, dar in rest e serioasa situatia. si in plus solutia aia nu are un miros specific? tot isi da lumea seama dupa o zi ca are ceva varsat si diupa ce duce carpeta in casa nu mai avea a doua zi alte probleme...

[mituc]

Salut... am si eu o problema si va rog daca ati patit asa ceva sa imi spuneti ce se fac...in primul rand sa va povestesc despre ce este vorba...prin vara am schimbat parbrizul pe casco, acum de cand a venit frigul imi face condens pe interior (se abureste f tare adica cand dau cu degetul ramane apa nu gluma)...azi am fost la firma unde l-am schimbat si cica la dat jos si a fost lipit din nou...si acuma 5 min am fost la masina si acceasi problema....pareri?...astept cu interes parerea voastra...care ar fi cauza??parbrizul??...ms anticipat.

Foarte mare greseala ca l-ai dezlipit pe vremea asta. Problema vine din alta parte, si anume ai foarta multa umezeala in interior. Ori instalatia de climatizare iti pisa mocheta pentru ca i s-a infundat scurgerea, ori altceva. Fa asa:
- da climatizarea pe maxim cald (28C?);
- da ventilatia la maxim;
- dezactiveaza AC-ul apasind butonul de A/C.
- inchide portierele din fata;
- rabateaza banchetele spate;
- directioneaza ventilatia sa bata spre picioare si pe aeratoarele din mijloc (atentie, nu cumva pe parbriz). Aici te poti ajuta si de aeratoarele laterale, sa le redirectionezi sa bata si putin in sus;
- deschide portierele spate si luneta, sau doar luneta daca ai varianta castrata cu doar 60% dintre usi;
- lasa masina asa, preferabil in soare, vreo 10-15 minute;
- deschide toate portierele si mai las-o asa inca vreo 2-3.

Ventilatorul motorului va incepe sa urle dar asta este, te revansezi tu punind niste benzina ca lumea.

Niciodata in viata ta cit mergi cu masina sa nu inchizi climatizarea sau sa dezactivezi AC-ul. Ca eu asta cred ca faci, ai impresia ca daca e racoare afara nu mai ai nevoie de AC (care iarna usuca aerul, nu-l raceste neaparat). Si de aia se cheama climatizare automata, ca stie ea ce face, tu tre' s-o lasi asa.

Si da, asa cum s-a spus si mai sus neaparat verifica daca nu ai vreo sursa de umezeala externa, vreo sticla de apa plata cu dopul neinfiletat ca lumea pe sub banchete, punga sau sticla cu lichid de spalare prin portbagaj, sau ceva ramas foarte umed.

[Catalin_A]

ms de sfaturi la toti dar vreau sa va zic ca problema sa rezolvat...cauza a fost o sursa de umezeala adica sa varsat bidonul de lichid de parbriz si de asta se facea asa mare condens....am luat tot din portbagaj si am sters pe acolo si umezeala a disparut si nu se mai intampla nimic cu parbrizul....bafta.

[exdani]

ideea e ca la C4(din experienta se abureste parbrizul mai mult fata de alte masini) daca merci cu A/C-ul/clima pornita e totul ok, in momentul cand ai oprit clima se abureste intr-un minut toamna/iarna/primavara...mai putin vara ...si nu am surse de umezeala in masina sau alt parbriz, etc

[Mihay]

eu n`am nicio problema cu aburitul aiurea sincer si chiar nu prea folosesc clima

[exdani]

atunci sa inteleg ca unele c4 sunt "realizate asa cum ar trebui" dpdv al izolarii geamurilor, iar alte loturi mai putin bine.
Atat timp cat nu merg cu ventilatia pe recirculare, ventilatia este indreptata si catre parbriz si oriunde as redirectiona el tot se abureste, mai ales atunci cand ploua,iar cand dau drumul la clima totul intra in normal! ca sa nu mai spun daca mai iei pe cineva in masina se abureste muuult mai repede

[mituc]

Cind mi-am luat eu C4 am discutat cu un cap-de-tanc care se plingea foarte tare de un citroen C5 pe care si-l luase fra'su. Buhaiul de balta mergea cu recircularea activata non-stop, de aproape se sufocau in masina si se plingea ca nu i se dezaburesc geamurile nici in 2km. EPIC FAIL.

Asigurati-va ca nu sinteti in situatii asemanatoare.

[vlad]

Niciodata in viata ta cit mergi cu masina sa nu inchizi climatizarea sau sa dezactivezi AC-ul. Ca eu asta cred ca faci, ai impresia ca daca e racoare afara nu mai ai nevoie de AC (care iarna usuca aerul, nu-l raceste neaparat).

Iarna cu AC fara AC tot acolo esti. La temperaturi mici compresorul nu se mai cupleaza, deci nici o diferenta. Temperaturi mici insemnind de la 0 grade in jos; ei zic ca de la 3.5 grade in jos.

[B25BUY]

Nici eu nu merg cu clima non-stop. Uneori o opresc complet, ventilatorul la zero.
*
Pe vremuri reci si "umede" pornesc la plecare vreo 2-3 minute pe A/C indreptat spre parbriz sa se dezabureasca, apoi pe cald fara AUTO, pun un 25-26*C si nu se mai abureste. Daca totusi e prea ud afara si se reabureste la , repet A/C pentru 10-20 sec...
**
Cat despre surse de umezeala in masina, e adevarat. Nu trebuie sa existe balti sau scurgeri de prin sticle pt ca astea se evapora si le regasim exact pe parbrizul rece - condens.