Fasait la apasarea pedalei de frana

[florinenache]

chainsaw scrie:
vreau sa sun la ATS marti sau miercuri sa le zic sa-mi faca capacele alea de plastic si, ca sa nu ma fac de caca acolo ( mai bine ma fac aici ) nu e normal sa fasaie pedala de frana la apasari repetate nu?

stiu ca astea's probleme penibile fata de ce am mai citit pe-aci (si fata de ce-a avut chiar masina asta) dar help pls

radugen scrie:
sunt cam cazuti. Am fost cu un preten care avea o problema la c4: a dat intr-o groapa si pt ca era cu picioru pe frana la soc a fost afectata pompa de vacum (ii fasaie membrana) ce zic oamenii: nu are domle nimic, toate c4-le fac asa, e normal sa fasaie...eu eram pe jos de ras. In fine... nu mai zic nimic:))


Salut,

Va rog sa ma lamuriti care este problema cu acest fasait la pedala de frana ca de astazi a aparut si la mine. Am vazut un alt post in care scria ca ar fi o membrana afecta. Pot ramane fara frane? Daca mai circul cu masina se poate strica mai rau? Cat costa remedierea acestei defectiuni?

Multumesc.

[vlad]

Radugen, chiar nu pot sa imi dau seama cum un soc in frina poate afecta pompa de vacum. Nici macar servofroina nu are cum, ce sa mai zicem de pompa.
E normal ca atunci cind calci frina sa auzi un fisiit. Cu motorul oprit se aude bine, cu el pornit ... nu cred ca se aude; cel putin eu nu l-am sesizat.
Fisiitul se aude de la servofrina. In "tulumba" pe o parte e vid creat de pompa de vacum pe cealalta e presiunea atmosferica. Cind calci pedala membrana "tulumbei" e impinsa in fata cu o forta mai mica din cauza vidului care o atrage. Tot atunci in partea cealalta a membranei intra aer sub presiune atmosferica. Atunci se aude acel fisiit. Cind lasi pedala acel aer e impins inapoi afara din servo si s-ar putea sa faca iar zgomot.
Daca ar fi sparta membrana atunci nu s-ar mai auzi mai nimic dar nici servo la frina nu ai mai avea, plus ca la dieseluri s-ar putea sa ramii fara vid deloc si deci nici comanda la turbo nu ar mai functiona, implicit erori la motor pt presiune prea mare in admisie.

[florinenache]

Initial sunetul nu se auzea cand apasam frana. Sunetul este exact ca cel facut de o "para" de cauciuc atunci cand o apesi.

Sunetul se aude la relanti si daca apas mai tare pe frana, in mers sunetul este acoperit de motor.

[florinenache]

Am dus masina la "doctor" si este o garnitura defecta care etanseaza un ax de la servofrana care are o miscare de inainte-inapoi. Din cate am inteles este o problema minora, nu afecteaza frana in viitorul apropiat.