Citroen DS4

[catalin4u24]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=hXUz69DpSIc[/youtube]

cam asa arata Citroën DS4 la Salonul Auto de la Paris

Stylish dar inalt ca naiba. Astia ori incurajeaza turismul in Romania ori nu mai inteleg nimic... zici ca e conceput pentru gropile de la noi.
Ciudata legatura intre caroseria sportivo-agresiva si garda la sol de Suzuki SX4

[Bogdan]

Sau o avea suspensie hydractive?

[alex82]

ar fii za houli shiet daca ar avea suspensia aia

[vlad]

A disparut poza aia cu suspensia din link. A mai ramas una nefocalizata si blurata in care nu vezi nimic. Din ce retin parca am vazut un arc, ceea ce inseamna fara Hydractive. Aceasta nu are arcuri.

[emicald]

N-are suspensie hidropneumatica, stati linistiti...

Mie imi place, tocmai faptul ca e ridicata mi se pare foarte misto.
Din pacate, o sa fie prea scumpa pentru mine.

[Bogdan]

Atunci 200CP, si inaltimea aia pentru o masina compacta nu suna bine deloc...!
Probabil ca versiunile de top sunt mai lasate, sau poate or avea totusi hydractive

[emicald]

In acest caz, 200CP = 30.000 de Euro, zic eu.
De altfel, parca pe-acolo se duce DS3 Racing.
La banii aia, eu ies din targetul de vinzari...

As fi multumit cu un 1.6 hdi (pentru consum si taxe mai mici), bine garnisit (dar fara exagerari gen navigatie care costa 1000 de euro), eventual, daca s-o fabrica cu dracia aia electrica hibrida la motorul asta. Daca nu, un thp e bun si ala, si mai silentios. Nu-mi trebuie nici suspensie hidro.

PS: la urma urmei, BMW X1 se descurca si la o inaltime mai mare, si exemple mai sint. O fi un pic mai barca, dar nu ceva de speriat.

[Bogdan]

Pai BMW X1 e cross over urban..DS4 nu cred adica nu vreau sa cred ca cineva il va incadra la crossover urban

[Gibonski_wnb]

@bogdan
ai fi nitzel surprins.....
e indeajuns de inalt, are 3 locuri in spate= accent pe practic- are si ceva portbagaj aproape de 400 litri
vrea sa mai fure probabil din clientii de X1 pentru echiparile de top de pe DS4, si cum altfel ar avea farmec masina asta decat varf de echipare.
In plus se comenta mai sus poate in varianta de varf va avea... suspensia pneumatica etc etc .Ce au adus acolo e clar varf de echipare, clar nu e carcasa goala e o masina - la care chiar daca se mai lucreaza - foarte aproape de forma finala.
Va fi inalta si va avea cu totul alt target decat ''batranul'' C4 coupe. So long si au revoir....asta e alta masina,bate la alt public.
Faina, arata intr un mare fel.....s-o vedem live si sa ne bucuram de ea atunci

[Bogdan]

Tu esti hotz, stii tu ce zici acolo nu e doar un post asa...
Daca ai dreptate, atunci Ds3R va ramane singurul model sportiv al celor de la Citroen!

[Gibonski_wnb]

n-am certitudini sunt doar personale- judecand dupa ce am vazut pana acum.
daca urmarim logica - coupec4 sportiv tineresc cu omolog in WRC dar din pacate nu si pe strada, acum DS3cu DS3WRC i-a luat locul si sportivul e cum spuneai DS3R ;DS4 umple alt gol dar se speculeaza oricum si aici un DS4R cine stie

[emicald]

S-a lansat microsite: http://www.ds4.citroen.com/ro#/home/" onclick="window.open(this.href);return false;

Am citit undeva ca geamurile spate ar fi fixe, o fi adevarat?...

[Mihay]

ce tare ar fi un CITROEN 100% daca e adevarat


LE: pai emil, daca e coupe nu ar fi normal sa fie asa ? la C4 sunt fixe Deci nu ma mai joc, daca era Citroen 100% se deschideau , deci

[mituc]

THP 200? E ok daca va avea 1200kg masina asta.
Interiorul arata fenomenal, dar de ce i-au pus volan in 4 spite ca si pe jumper?
Si partea buna e ca are toate usile, nu i le-au mai sudat pe cele din spate.

[emicald]

Eh, mituc, cu usile... se cunoaste ca ti-a crescut familia...