Fluierat motor Citroen C4 benzina

[appsel4u]

De cateva zile in momentul in care accelerez se aude un fluierat destul de ciudat. De asemenea pe autostrada spre mare cu pedala de acceleratie la podea nu a prins mai mult de 135 KM/h. Masina are 30.000 KM, si a fost cumparata noua de la ATS. S-a mai intalnit cineva cu aceasta problema pana acum?

[cisu]

E in garantie, du-o la service si spune-ne ce-a fost! (ai vreun furtun sarit, in cel mai fericit caz...) Te sfatuiesc sa nu mai mergi cu ea asa... sper ca ''fluieratul'' sa nu fie de la ambreiaj (sa patineze adica).

[history]

1,4 sau 1.6? Daca fluiera , posibil sa traga aer(fals) pe undeva.

[appsel4u]

Motorul este de 1,6. Am fost astazi la service cu minunata mea masina si mi-am luat o piatra de pe inima nu e ambreiajul. Mi-au demontat mecanicii de acolo filtrul de aer, mi-au mai scos ceva de la motor si am iesit la o tura cu masina pentru ca au crezut initial ca este de la catalizator sau de la evacuare. Concluzia, nu este nici de acolo (ceea ce este o usurare pentru ca am inteles ca un catalizator este intre 2-3000 euro, daca trebuia sa dau banii astia mai bine luam 2 l de benzina si ii dadeam foc si asa imi luam mai multi bani).

Maine de dimineata minunata mea masina merge la diagnostic la ATS va tin la curent.

[pesteimputit]

decat sa duci masina la ats pentru orice mai bine ii dai tu foc direct, service de jepcari mai mari nu exista.

in afara de asta numai de bine ei

p.s
filtrul de aer cand l-ai schimbat ultima oara?

[appsel4u]

Azi a fost masina la ATS(am mers acolo printr-o recomandare si recomandare foarte mare ) care dintr-o data s-a transformat in dealer ford, acum se mai repara acolo doar masinile iesite din garantie ale Citroen-ului. Si stupoare vine un mecanic mic si haios care s-a invartit 3 ore pe langa masina(dupa ce face un test drive cu ea) si imi zice foarte senin, masina este moarta(mi-a confirmat ceva ce deja stiam de la service-ul anterior).

S-au apucat ilustrii nostrii mecanici de la ATS de demontat sa depisteze problema si surpriza cica au gasit: am doua garnituri bulite una de la galeria de evacuare si una de la catalizator. Dureaza o saptamana sa vina drept pt care mi-au recomandat sa las masina acolo ca sa nu platesc manopera de 2 ori. Nu costa mult sunt in jur de 45 de ron. Ideea e ca am discutat cu mecanicul la care am fost prima data si mi-a spus ca fluieratul poate fi de acolo dar lipsa de putere sigur nu:).

Asa ca vinerea viitoare ma inarmez cu propriul meu mecanic si merg la test si daca nu trage masina cum trebuie sa vezi tambalau pe cei 15.000 euro pe care i-am dat pentru ea.

Intre timp dragi posesori de C4 pot sa va spun ca merg cu un Mitsubishi Lancer de 1,6 benzina si pot sa va spun ca stie omu:)

[Mihay]

intamplator am mers si eu destul de mult cu astfel de Lancer clasic de 1,6 si parerea mea este ca te inseli amarnic, poate si din cauza faptului ca i probleme la motor.

[cisu]

Ce manopera sa platesti frate? Esti dilau? Nu e masina in garantie? Sau renunti la beneficiul garantiei si o faci pe riscul tau la ATS asta, despre care zici ca nu mai face garantia la Citroen ?!?
Care e shmekeria?

[Bogdan]

Pai din ce zice el nu mai e in garantie masina, chiar daca are doar 30 000km.

[Tomita]

alege alt service, daca respectivul nu este multumitor la servicii. oricum stim cine populeaza service-urile din romania, pe salarii minime.

[appsel4u]

Masina a iesit din garantie in februarie 2010 ea fiind achizitionata in februarie 2008.

[Victor.VR]

De ceva timp am si eu un asemenea fluierat. Se aude in partea dreapta, nu reusesc sa imi dau seama unde..

[appsel4u]

Orice faci sa nu mergi la ATS in Baneasa! Am discutat cu cineva despre ei, o persoana care ii cunoaste foarte bine si mi-a zis ca sunt niste cioflingari.

[Bogdan]

De vorbit vorbeste toata lumea..n-or fi ei cei mai buni, dar nici asa nu e cum zici tu ca ai auzit!

[mituc]

Imi aduc aminte ca si a mea incepuse sa fluiere la un moment dat dupa ce s-a remediat o problema cu clapeta de acceleratie sau debitmetrul. Se poate auzi fluieratul ocazional in ultima treime a acelui clip pe care l-am facut cu 0-100. Insa imi aduc aminte ca dupa 4000rpm tragea mai tare, nu mai slab.