zgomot legat de functionare A/C cu motor la relanti

Avatar utilizator
janusRO
Mesaje: 118
Membru din: Vin Aug 01, 2008 8:10 am
Localitate: Bucuresti

Re: zgomot legat de functionare A/C cu motor la relanti

Mesaj de janusRO »

Mihay scrie:pai e si normal sa ai excluderi, masina avand deja 2 ani . si la cei de la Kia cu cei 7 ani magnifici ai la stelute si excluderi de te doare capul .

am zis ca e ok 500 ron ptr ca inainte era cel putin dublu , apoi mai scazuse pe la vreo 750 . Si nu puteai sa faci prelungirea decat cu cel putin 1 luna inainte de expirarea garantiei de 2 ani . Gandeste-te la un banal alternator sau pompa de servo si ti-ai scos banii si iesi si pe plus. Parerea mea daca ai cei 500 ron fa-o daca nu aprinde o luminare si roaga-te sa nu crape :mrgreen:

Nu zic ca nu este atractiv "pretul"

Dar iau in calcul aspecte multiple:

-am masina de la serviciu deci citronelu sta pe bara destul de mult (are 27k km ca l-am plimbat pe afara in concedii :ya

- si daca nu pica alternatoru sau pompa sau altceva care sa nu fie in excluderile multiple am dat banii degeaba..

- sunt aproape de 30k asa ca ambreiajul (cu care multi au avut probleme) va iesi din calcul

Imi ramane sa ma [-o< [-o< [-o<
Drive safe! Just drink after, never before! Imagine Imagine

C4 1.4 16v berlina
Avatar utilizator
Bogdan98
Citroen Fan
Mesaje: 2812
Membru din: Vin Mar 21, 2008 11:47 am
Marca si model masina: C4 1.6 e-HDI (nebotezat inca)
Localitate: Bucuresti / Militari
Contact:

Re: zgomot legat de functionare A/C cu motor la relanti

Mesaj de Bogdan98 »

Mie mi-a picat alternatorul in luna imediat urmatoare iesirii din garantie :ya
Adica fix la 2 ani si 3 saptamani dupa ce am luat masina. Ce-i drept, alternatorul a costat ceva mai mult decat aia 500 Ron pentru garantia extinsa. Nu mult, dar a fost peste.
Acum, poate nu o sa ai aceeasi bafta ca si mine.
C4 1.6 e-HDI 110CP 5P Gris Fer = B 16 VBF
Avatar utilizator
janusRO
Mesaje: 118
Membru din: Vin Aug 01, 2008 8:10 am
Localitate: Bucuresti

Re: zgomot legat de functionare A/C cu motor la relanti

Mesaj de janusRO »

Am mai cautat pe net probleme similare si sunt gramada.. la tot felul de masini..

Acum, cu grija asta pe cap am studiat problema si cred ca pot sa trag cateva concluzii:


1. AC baga rece deci ma pot gandi ca freonul ar fi suficient...

2. dupa cuplarea AC, pornind de la rece (pe seara cu masina stand la umbra) ventilatorul din fata radiatorului porneste si el destul de repede (1-2 min de la pornire)

3. AC cupleaza si ramane cuplat daca masina nu a stat in soare puternic

4. AC cupleaza si decupleaza periodic (5-10 sec) daca masina a stat in plin soare si nu plec intr-o noua cursa #-o

5. in mers nu cred sa faca figura desi imi este mai greu sa realizez daca chiar asa este; cert este ca nu se aude ca si cum ar decupla


:help
Mai poate cineva confirma acest comportament la pornire dupa ce masina a stat IN PLIN SOARE?
Zaboviti un minut doua pe loc si ascultati daca se cupleaza/decupleaza periodic...
Drive safe! Just drink after, never before! Imagine Imagine

C4 1.4 16v berlina
Scrie răspuns

Înapoi la “Probleme tehnice...sau mai putin tehnice”