Zgomot pornire motor 1.6 benzina

[vlad]

Am incercat sa ascult si nu mi-am dat seama de zgomot. Ai putea indica mai precis zgomotul, secunda cind se aude cel mai tare, ce fel de zgomot, etc.

[mituc]

Singura chestie suspecta este clampanitul de la prima pornire de pe loc.

In rest... e posibil sa mai huruie ambreajul pentru ca numai in alea 5 minute de clip i-ai dat foc cit intr-o mie de kilometri.
Imediat ce ai pornit masina ai si plecat cu ea de pe loc, n-ai lasat-o nici 5 secunde sa se incalzeasca. Faptul ca mergi la turatii mici (relanti, 12Kmph in treapta 2, 28-30Kmph in treapta 3, etc) nu ajuta deloc.
Imediat ce iti dai seama ca trebuie sa opresti calci ambreajul, nu lasi masina in frina de motor deloc, avind in vedere ca nu ai lasat-o sa se incalzeasca deloc ai putea macar in frina de motor s-o mai lasi sa mai ajuti uleiul ala sa se plimbe prin motor.
In general zgomotul motorului e specific exploatarii preponderente in oras, din cind in dupa ce se mai incalzeste motorul (dupa 20-30 de minute de mers) mai scoate-o prin zone libere unde sa poti face sprinturi pina in 4000-4500rpm pentru citeva sute de metri.

[simply the lex]

O sa incerc diseara sa pun taguri sau eventual sa fac un filmulet la 2-3 grade ca atunci se aude cel mai tare.In ceea ce priveste incalzitul motorului inainte de plecare nu stiu ce sa zic,sint de acord cu tine mituc insa din cate stiu si va rog sa ma contraziceti,conform specificatiilor constructorului nu e relevant acest lucru.Iar daca e zgomot de ambreiaj atunci inseamna ca s-au reinventat aceste zgomote ca mie nu mi se pare deloc ca ar tine de ambreiaj.

Strict din punctul meu de vedere cred ca daca se pune problema de urcare a uleiului in rampa culbutori acest fenomen ar trebui sa se intample intr-un interval de distanta/timp mai scurt decat la mine,respectiv 3-5 km sau 3-5min(cu marjele de eroare luate in calcul),interval in care imi tacane motoru ca un tractoras gingash ce e .

[simply the lex]

Uitasem,clampanitul de la pornire vine de la evacuare,respectiv toba finala care nu e fixata,in vreun fel sau altul,nu imi fac probleme pt el,e simplu de rezolvat desi e sacaitor...

[Bogdan]

Eu zic sa te duci la service cat stai sa faci 10 filmulete si ne dam toti cu parere dupa o inregistrare audio

[simply the lex]

Pai clar o sa ma duc,problema e ca motorul va fi cald si ca sa se reproduca efectul client ar trebui ca masina sa stea nepornita undeva de la 12 ore in sus.Cred ca o sa imi caut cazare in Valcea

[chainsaw]

pai aia ii cer o ora de manopera (cred ca nu mai are garantie) numai cat sa se uite la ea. eu in continuare consider ca e zgomotu' normal pe care-l face 1.6i ... sa verifici si tu nivelu' de ulei ... presupun ca i-ai trantit o revizie dupa ce-ai luat-o totusi, deci ar fi cam imposibil sa nu fie totu' ok aici ...

[mituc]

Ok, daca atunci cind motorul e cald nu mai face nu vad care e problema. E normal ca motorul rece sa aiba alt sunet! Vei remarca asta si la turbo benzinare mici sau mari, si la aspirate mari V8 sau W12 de 6 litri (sa stai linga un A8 W12 cind porneste prima data dimineata, sa vezi cum e) sau fie el dodge ram SRT10 de V10 8.3 (ultimul e infiorator in primele 30 de secunde)l!

[simply the lex]

Revizie s-a facut,intr-un mod f plictisit de catre baietii de la Cartec,masina nu mai are garantie.Cunosc faptul ca un motor indiferent de natura lui,la rece are alt zgomot,mentionand faptul ca nu sint la prima masina nici a doua nici a treia.In alta ordine de idei pot fi o gramada de fenomene care la cald sa nu mai apara,de aceea nu vreau sa ma reduc la "E normal sa se auda asa la rece",ceea ce ar fi ideal in final sa constat si sa pot afirma "Bah,ce bou am fost!"

Aparent la acea revizie a fost totul ok,respectiv ulei schimbat,verificat jocuri articulatii la mana si presiune pneuri,si o eroare de bec pozitie ars aparut in Lexia.

P.S. Scuze pt termenul folosit in unul din posturile anterioare "Efect client",e defect profesional

[daniii]

Si masina mea "produce" zgomotul respectiv de bendix la prima pornire ,la urmatoarele nu se mai aude ...am o intrebare : ati avut probleme cu electromotorul din cauza aceasta ?? ..Intreb pt. ca masina mai are garantie inca un an si as vrea sa remediez problema in garantie! Multumesc ..

[Mihay]

pai du-te pe capul lor la service si arata-le , eu nu inteleg ce mai astepti..poate sa iesi din garantie si sa dai bani .

[daniii]

Cand am facut revizia ,le-am spus de problema ..ei mi-au spus ca sunt 2 posibilitati : sa las masina la ei 24 h sau sa inregistrez audio sunetul ...probabil o voi lasa la reprezentanta (greu sa ma dispensez de masina chiar pt o zi ) !
...ce ma intereseaza pe mine :zgomotul este relativ "fiziologica " adica nu aduce daune imediate sau e o problema grava ?!!

[simply the lex]

Ei bine,la aprox 60.000 km si un an si ceva de cand am masina,acum ca avem temperaturi cu minus,au reaparut zgomotele mele....1.Caraitul de la electromotor pt care sincer nu imi fac probleme mari si 2.Zgomotul la rece timp de cateva minute care inca nu imi da pace.Tocmai ce am pornit un alt c4 aceeasi motorizare,aceiasi km si stupoare...NU FACE !!! Am pornit-o si pe a mea si zgomotul se apropie in perceptia mea de clampanitul arborelui cotit(care ati mai avut dacii sigur stiti).Am incercat sa "pun urechea" prin toate unghiurile posibile si constat ca zgomotul vine din partea de jos a motorului,la nivelul blocului motor...ceea ce ar cam fi exact tarlaua unde isi face treaba vilbrochenul.Sa fie oare cuzinetii dusi? Nu pot sa imi dau seama dar sper sa nu pt ca e de porc daca e asa.Presiune ulei am,ulei schimbat de fiecare data inainte de termen si ulei de calitate...Nici nu stiu unde sa o duc sa nu ma indoaie de banuti si sa isi si dea seama de problema.

LE :Bineinteles ca dupa ce se incalzeste toarce in parametri si nu mai bate nimicutza.