Cald in masina
- vladut_v
- Mesaje: 711
- Membru din: Mar Feb 27, 2007 5:33 pm
- Contact:
Cald in masina
De cateva zile, de cand sunt temperaturi mai ridicate, am senzatia ca in masina este prea cald chiar si cu temperatura pe LOw. Cand pornesc clima AUTO sau doar AC-ul, este OK in masina, raceste cum trebuie.
Dar am impresia de prea cald in masina, cand temperatura e pe LOw, fara clima sau ac si treaba asta se simte mai ales seara cand afara apuca sa se raceasca cat de cat.
Pe de alta parte, incalzirea merge bine si pe stanga si pe dreapta.
E vreun motiv de ingrijorare? Am auzit de probleme la clima in trecut ...
Sau sunt eu paranoic ?! Ati trecut prin asa ceva ?
Dar am impresia de prea cald in masina, cand temperatura e pe LOw, fara clima sau ac si treaba asta se simte mai ales seara cand afara apuca sa se raceasca cat de cat.
Pe de alta parte, incalzirea merge bine si pe stanga si pe dreapta.
E vreun motiv de ingrijorare? Am auzit de probleme la clima in trecut ...
Sau sunt eu paranoic ?! Ati trecut prin asa ceva ?
C4 1.6i 16V Berlina
-
cosminnuss
- SeXy si Foarte Bun
- Mesaje: 1301
- Membru din: Vin Mar 02, 2007 12:32 pm
- Numar Inmatriculare: B-15-DFK
- Localitate: Bucuresti - Panduri
- Contact:
Pai cum vrei sa raceasca daca nu dai drumu la Aer Conditionat?!? Daca nu pornesti AC-ul va functiona doar un ventilator care va arunca aer, asa cum poate si el, fara sa-l raceasca
Sunt si eu curios unde sunt senzorii astia de temperatura...
Pe de alta parte, e normal ca in fata sa fie mai cald deoarece bate soarele prin parbriz si incinge bordul si altele.
Mi s-a intamplat sa dau temperatura la minim si sa-mi fie bine in fata, cei din spate insa se plangeau ca le este frig.
Sunt si eu curios unde sunt senzorii astia de temperatura...
Pe de alta parte, e normal ca in fata sa fie mai cald deoarece bate soarele prin parbriz si incinge bordul si altele.
Mi s-a intamplat sa dau temperatura la minim si sa-mi fie bine in fata, cei din spate insa se plangeau ca le este frig.
merchandising, externalizare vanzari, sampling, hostess, backoffice
Ford Mondeo mk4, 2009, 2.0tdci, TitaniumX, neagra ca noaptea
Ford Mondeo mk4, 2009, 2.0tdci, TitaniumX, neagra ca noaptea
-
Shadow
- AfterDark Racing Club
- Mesaje: 3159
- Membru din: Sâm Feb 10, 2007 11:53 am
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
Pai cu clima pe LOW practic el iti trece aerul de afara printr-un ventilator si ti-l baga inauntru, asa cum s-a zis si mai sus. E ca si cum ai lua un ventilator si ti l-ai pune in casa, practic el nu raceste, doar creeaza o senzatie de aer mai rece pt ca creeaza curent.
Vrei aer rece...baga pe AUTO.
Vrei aer rece...baga pe AUTO.
Mitsubishi Evolution X MR - Wicked White
Honda Civic Type-R FN2 - Milano Red (ex)
C4 coupe - Inferno Red (ex)
Honda Civic Type-R FN2 - Milano Red (ex)
C4 coupe - Inferno Red (ex)
-
PsH
- PasHa
- Mesaje: 1662
- Membru din: Mar Feb 13, 2007 7:25 am
- Numar Inmatriculare: B 58 HDI
- Localitate: Bucuresti/Galati
-
mituc
- Mesaje: 9122
- Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
- Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
- Localitate: Iasi
- Contact:
Daca nu va grabiti foarte tare, inainte de a pleca de pe loc faceti urmatoarele:
1. stati 1-2 minute cu toate portierele si preferabil si cu luneta deschise pentru a iesi aerul cald din masina;
2. dupa ce trec cele 2 minute puteti inchide luneta si eventual cele 2 portiere din spate, lasindu-le deschise doar pe alea din fata. Porniti motorul si lasati sa mearga climatizarea, pentru a scoate aerul fierbinte de pe conducte.
3. nu setati climatizarea mai jos de 20C, nu are sens. 21-21.5-22 e perfect. La drum lung prin caldura (sa zicem ca conduceti vreo 2-3-4 ore) o puteti lasa chiar pe 22.5-23.
In felul asta eliminati din masina aerul cald, aer care va trebui la rindul lui racit de compresorul de aer (sau inlocuit cu aer rece ce vine de afara).
Procedind astfel va veti simti confortabil in masina mult mai devreme decit inainte, climatizarea va tura la maxim doar 1-2-3 minute dupa care si masina va raspunde mai bine pentru ca nu tre' sa arda 3 litri la suta sa va dea voua aer rece.
1. stati 1-2 minute cu toate portierele si preferabil si cu luneta deschise pentru a iesi aerul cald din masina;
2. dupa ce trec cele 2 minute puteti inchide luneta si eventual cele 2 portiere din spate, lasindu-le deschise doar pe alea din fata. Porniti motorul si lasati sa mearga climatizarea, pentru a scoate aerul fierbinte de pe conducte.
3. nu setati climatizarea mai jos de 20C, nu are sens. 21-21.5-22 e perfect. La drum lung prin caldura (sa zicem ca conduceti vreo 2-3-4 ore) o puteti lasa chiar pe 22.5-23.
In felul asta eliminati din masina aerul cald, aer care va trebui la rindul lui racit de compresorul de aer (sau inlocuit cu aer rece ce vine de afara).
Procedind astfel va veti simti confortabil in masina mult mai devreme decit inainte, climatizarea va tura la maxim doar 1-2-3 minute dupa care si masina va raspunde mai bine pentru ca nu tre' sa arda 3 litri la suta sa va dea voua aer rece.
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
-
cosminnuss
- SeXy si Foarte Bun
- Mesaje: 1301
- Membru din: Vin Mar 02, 2007 12:32 pm
- Numar Inmatriculare: B-15-DFK
- Localitate: Bucuresti - Panduri
- Contact:
subscriu celor zise de mituc
merchandising, externalizare vanzari, sampling, hostess, backoffice
Ford Mondeo mk4, 2009, 2.0tdci, TitaniumX, neagra ca noaptea
Ford Mondeo mk4, 2009, 2.0tdci, TitaniumX, neagra ca noaptea
- Bogdan
- Fondator
- Mesaje: 12602
- Membru din: Vin Feb 09, 2007 5:11 pm
- Marca si model masina: Citroen C4, 1.4 16V, 2005
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
De mine zici? Sau de alt bogdan?PsH scrie:Bogdan, ma asteptam ca tu sa fi citit manualul de instructiuni.
Senzorul de temperatura se gaseste in spatele afisajului de km/h, este o galma micuta. Chiar scrie in carte ca nu este indicat sa acoperi senzorul.
Octavia 3, Elegance, 2.0 TDI,DSG + Black Pack, 2013
C4 Coupe X 1.4, '05 ...a different one ...... ..
KartingClub | DS Spirit | MotorSportNews

C4 Coupe X 1.4, '05 ...a different one ...... ..
KartingClub | DS Spirit | MotorSportNews

- Bogdan
- Fondator
- Mesaje: 12602
- Membru din: Vin Feb 09, 2007 5:11 pm
- Marca si model masina: Citroen C4, 1.4 16V, 2005
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
Aia era cu garantia..n-am eu treaba cu senzori d-astia ca n-am clima 
Octavia 3, Elegance, 2.0 TDI,DSG + Black Pack, 2013
C4 Coupe X 1.4, '05 ...a different one ...... ..
KartingClub | DS Spirit | MotorSportNews

C4 Coupe X 1.4, '05 ...a different one ...... ..
KartingClub | DS Spirit | MotorSportNews

-
Krm
- Mesaje: 368
- Membru din: Joi Feb 15, 2007 9:52 pm
- Localitate: Bucuresti
-
cosminnuss
- SeXy si Foarte Bun
- Mesaje: 1301
- Membru din: Vin Mar 02, 2007 12:32 pm
- Numar Inmatriculare: B-15-DFK
- Localitate: Bucuresti - Panduri
- Contact:
eeee, iti dai seama ca a exagerat pentru a scoate in evidenta esenta 
merchandising, externalizare vanzari, sampling, hostess, backoffice
Ford Mondeo mk4, 2009, 2.0tdci, TitaniumX, neagra ca noaptea
Ford Mondeo mk4, 2009, 2.0tdci, TitaniumX, neagra ca noaptea
-
cosminnuss
- SeXy si Foarte Bun
- Mesaje: 1301
- Membru din: Vin Mar 02, 2007 12:32 pm
- Numar Inmatriculare: B-15-DFK
- Localitate: Bucuresti - Panduri
- Contact:
sunt sigur ca exista alte scuze 
merchandising, externalizare vanzari, sampling, hostess, backoffice
Ford Mondeo mk4, 2009, 2.0tdci, TitaniumX, neagra ca noaptea
Ford Mondeo mk4, 2009, 2.0tdci, TitaniumX, neagra ca noaptea
-
mituc
- Mesaje: 9122
- Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
- Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
- Localitate: Iasi
- Contact:
Cind e foarte cald si climatizarea tureaza la maxim ventilatoarele alea din interior cam pe aici iti maninca. Adica mie in loc de 5.5 imi ia 8.4 e fix aclasi sector de drum parcurs cu fix aceeasi treapta in fix aceleasi conditii.Krm scrie:3 litri la suta??? eu nu am oprit aproape niciodata AC-ul de cand am luat masi![]()
aaaaha... inca un motiv pentru un consum record....
dar totusi, nu e cam mult 3? stiam de 1
Dupa ce se racoreste in masina (sau daca reusesc sa gasesc loc de parcare la umbra) nu cred ca simt nici o diferenta de consum (sau e un 0.5l/100 si ma injur doar eu pe mine ca iar am fost un animal si am apasat ca un bou pe acceleratie, lasind in urma niste bieti infatuati retarzi de TeDeIsti).
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
- silvius
- Mesaje: 2430
- Membru din: Dum Feb 11, 2007 1:25 am
- Numar Inmatriculare: B08BBK
- Localitate: Bucuresti / Varna
- Contact:
eu am senzorulBogdan scrie:Aia era cu garantia..n-am eu treaba cu senzori d-astia ca n-am clima
ok revenind... mie unul imi place cu geamul meu deschis si aerul il indrept spre mine ... evident ca acei litri zboara...
ideal e sa faci cum spune mituc, insa cand e super cald afara nu ai ce face, tot aia e si consuma in veselie.
Evident ca nu o sa te sui in masina direct dupa ce a stat la soara si mori de cald inside
C4 by silvius , K&N, Borla, si cate si mai cate
Dodge Grand Caravan V6 3,8L !!!
Dodge Grand Caravan V6 3,8L !!!
