Thread pentru mici intrebari

[m0rpheus]

Ms Dan Pasare. Am localizat-o. Acum trebuie doar sa imi dau seama cum ma bag sub ea

[Dan pasare]

Asa cum ti-am mai spus,ca sa iasa treaba buna,ai nevoie de o rampa sau elevator. Daca incerci sa rezolvi problema bagandu-te sub ea, fie si ridicata pe cric,nu o sa faci treaba prea buna. Plus ca e si riscant.

[m0rpheus]

Am pe langa bloc o gaura din aia cu sine, ca sa te uiti sub masina. E abandonata, asa ca nu cred ca o sa faca cineva gat. Nici nu ma gandeam sa o ridic pe cric si sa ma bag sub ea

[Dan pasare]

E perfect atunci Vezi ca daca masina e calda, teava de esapament va fi evident, fierbinte, asa ca iti vor trebui niste manusi. Cand vei repozitiona tabla aceea, exista riscul sa te atingi de teava, si e neplacut cand aceasta frige

[m0rpheus]

O las sa se raceasca, ca n-am chef de epilat prin ardere Apropo, cum naiba se scot stergatoarele? Cum se scot de tot, nu partea de cauciuc. Am desurubat piulita, dar stergatoarele erau intepenite si n-am vrut sa trag aiurea. Mai are vreo ceva pe dedesupt ?

[vlad]

Nici eu nu am reusit desi am incercat cu o presa improvizata. Nu te sfatuiesc sa tragi cu mina de ele. Eventual cu o presa merita sa incerci, dar altfel ... ai mare grija.

[Shadow]

Numai au nimic, dar ai grija cum tragi de ele sa nu le indoi.
Incearca sa dai cu niste degripant inainte.

[m0rpheus]

Ii bag un Coldrex sa-i fie de bine Si trebuie desfiletat sau pur si simplu trag de el ?

[vlad]

Piulita trebuie desfiletata si pe urma tragi de stregator sa il scoti.

[Motzoi C4]

Pun si eu o intrebare:
Am observat ca 2 dintre liniile de dezaburire de pe luneta sunt ingalbenite, pe interiorul acesteia, pe o portiune de 2 cm maxim.
A mai patit cineva asa?
Din pacate nu am cum sa vad daca sunt afectate si restul traseelor, pentru ca e foarte cald afara.
Nu sunt intrerupte, decat ingalbenite un pic pe interior.

[vlad]

Dimineata nu cred ca e atit de cald incit sa nu iti dai seama daca functioneaza rezistenta ingalbenita sau nu. Ii dai drumul si vezi daca se incalzeste geamul in locul respectiv.

[Motzoi C4]

Am incercat, pare sa se incalzeasca, dar bate soarele si tot geamul e cald

[vlad]

Ia repeta operatiunea asta dimineata cind e rece.

[Motzoi C4]

OK, mersi mult.
Logic ar trebui sa mearga, ca nu e intrerupta. Pare oxidata

[Deese]

Probabil ca multi au dat clima la '15 grade' sau 27 si au constatat ca nu e suficient de frig/cald pe cat ar trebui sa fie la 15 respectiv 27 grade celsius.

Ei bine, am aflat ca acele cifre de pe displayul climei nu reprezinta grade celsius ci sunt niste indici de confort termic.
Nu stiu daca stiati sau v-ati intrebat care e treaba cu acele 'grade' , eu acum am aflat
La unele automobile dupa acel numar este si simbolul de grad si apoi 'C"(elsius) la noi e doar un numar.