mituc scrie:1.6 ajunge intr-a doua la 94 si intr-antiia la 52 cind sa se taie injectia. Doar ca nu ai ce cauta acolo daca vrei 0-100 scurt
0-45 in treapta 1, 45-80 intr-a doua si restul intr-a treia. Asa as face eu cu un 1.6i (ma pot uita cum as face si la un 1.4i, dar probabil tot cam la fel mai putin cu 5-7Kmph). Dupa 6000rpm nu mai ai nici cuplu si nici putere, iar pentru acceleratie rapida tre' sa fii aproape de turtia de cuplu cind dai gaz la maxim.
eu ma intreb cu ce benzina ai ajuns tu la 94 in a doua?
eu mai mult de 86-87 nu am ajuns (m-am oprit cand am ajuns pe roshu... nu cand mi-a taiat alimentarea... ca nu are rost)
o sa incerc sa fac si eu un 0-100... sa vad ce iese (never done yet si am deja 11500 km)
eu stiu ca mi-am mai testat limitele (sa stiu si eu pe la depasiri) si la 1.6 benzen (al meu) sunt cam asha
1 - nu i-am dat rosu
2 - 87
3 - 122-123
4 - 156 (ceva sub 160 ...din cate tin eu minte)
5 - nu am avut chef si unde (am incercat odata... am ajuns la 194 si s-a bagat un prost in depasire la 110
)
- DB-26-ECO
prin urmare....