Thread pentru mici intrebari

[simply the lex]

Daca nu ai freon,n-ai presiune,n-ai presiune,compresorul nu cupleaza.Uleiul se amesteca la umplere cu freonul,foloseste in special compresorului,celelalte componente nu prea au treaba in mod special cu uleiul.

Pe termen mediu daca nu lung,daca nu folosesti AC-ul vei pierde etanseitatea la nivelul o-ring-urilor si altor garnituri de etanseitate care daca stau in permanenta uscate nu isi vor mai indeplini rolul,crapa etc...

[simply the lex]

Problema nr 2 a lui Fanut o am si eu, in mers, cand iau piciorul de pe acceleratie are un tremurat usor si se aude ca si cum ai intrat cu roata pe marcaj rezonator. La mine e 1.6 benzina. Pareri?

Tu ai ecranul termic cu urechile rupte si cand intri in frana de motor zangane/atinge de esapament.Urc_o pe o rampa si verifica,e o tabla gofrata de aluminiu ce trece pe deasupra esapamentului.

[Arian]

Saptamana trecuta am dus-o pe rampa sa-mi sudeze esapamentul ca era desprins, dar atunci nu-mi facea asa. Ciudat.

[Rica]

Poi daca espamentul era lasat e normal sa nu atinga.
Acum cu el pus la linie...apar cidateniile.
Nu e nimic ciudat
Data viitoare spune tot de prima data.

[djmanianfs]

Stie cineva daca uleiul din motor (pt masina mea este Total 5w40) conteaza sa scrie pe bidon ca este pentru PSA-Citroen\Peugeot sau pot baga si celalalt pe care scrie BMW\Mercedes\VW?
La un magazin mi-a zis ca cica este acelasi ulei defapt si ca este doar o strategie de marketing... Intreb pentru ca vreau sa fac revizia la masina intr-un service unde lucreaza un prieten de-al meu si ies mai ieftin...
PS: am vorbit si la Augsburg International si mi-au zis, tot la fel, ca nu conteaza ca scrie pe el Citroen, VW, Saab, tanc, avion... important este sa scrie 5W40. Oare asa sa fie???

Adaug si un link unde scrie ca este compatibil pentru Citroen, Peugeot, Mercedes, BMW, VW http://autopyramis.allshops.ro/produs/1 ... 40+1L.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Rica]

Este acelasi.

[Raducv]

Salut! Azi mi-a aparut si mie eroarea Electric Circuit Faulty . Am oprit am pornit din nou si tot a aparut. Am scos borna la baterie 5 minute si dupa nu mi-a mai aparut. Am verificat bateria este buna (14.3-14.4 fara consumatori) . Care sa fie cauza ???

[Bogdan]

Mie mi-a aparut asta cand s-a rupt cureaua de la alternator! Banuiesc ca la tine nu e cazul din moment ce ai deschis capota

[Rica]

BAteria se verifica cu cat mai muti consumatori mari porniti si cu motorul turat.
La verificare cu toate pornite, lumini ceata, dezaburiri, faze lungi-scurte, avarii, lautari...etc sa fie cat mai multi, aparatule trebuie sa arate intre 13.6-14.6 V.
Verifica tensiue curelei, poate este slabita sau pe duca.
Mai verifica sa nu pice ulei, antigel pe curea si sa alunece pe role.

[catalin4u24]

Care e meserias sa-mi zica si mie de ce nu-mi mai merge incalzirea pe o oglinda?

[Rica]

Incepe cu sigurantele.
Vezi ce mai este legat pe siguranta si verifica daca merg.
Daca merg posibil firul intrerupt intre usa si stalp.

[Raducv]

BAteria se verifica cu cat mai muti consumatori mari porniti si cu motorul turat.
La verificare cu toate pornite, lumini ceata, dezaburiri, faze lungi-scurte, avarii, lautari...etc sa fie cat mai multi, aparatule trebuie sa arate intre 13.6-14.6 V.
Verifica tensiue curelei, poate este slabita sau pe duca.
Mai verifica sa nu pice ulei, antigel pe curea si sa alunece pe role.

Exact asa am verificat baterie cum ai zis cu tot tot ce era posibil pornit si turata ~3500 rot. Vad ca nu a mai facut deloc de atunci ... cine stie ... Cureaua oricum o schimb saptamana viitoare cand schimb toata distributia .

[Rica]

Turatia cam mare.. dar e ok.
Deci este obosita, lasata.
Ai grija sa nu pleci la drumri lungi fara rezerva.
Mie mi-a cedat dupa 278 km peste limita celor 60.000 cat avea garantie.

[chainsaw]

Problema nr 2 a lui Fanut o am si eu, in mers, cand iau piciorul de pe acceleratie are un tremurat usor si se aude ca si cum ai intrat cu roata pe marcaj rezonator. La mine e 1.6 benzina. Pareri?

Tu ai ecranul termic cu urechile rupte si cand intri in frana de motor zangane/atinge de esapament.Urc_o pe o rampa si verifica,e o tabla gofrata de aluminiu ce trece pe deasupra esapamentului.

eu nu mai am tabla aia gofrata si mereu (de fapt in vitezele 1 2 3) se aude o scartaiala de balama neunsa in momentul in care ridic piciorul de pe acceleratie si ramane in frana de motor. mi-a cazut cand am mers prin apa la o furtuna si n-am mai pus-o inapoi ... sper ca nu se poate ajunge la damage iremediabil

[fanut]

uneori cand vreau sa dau in marcharier desi am calcat ambreiajul pana la capat totusi nu intra in viteza, daca ridic putin piciorul de pe ambreiaj se cupleaza la mers inapoi. aveti idee de ce face asa(cu caraie nu face nici un zgomot ciudat cutia)