Thread pentru mici intrebari

Discutii generale,ce cumparam, de unde cumparam, de ce cumparam, ce dotari, ce motorizari etc
Scrie răspuns
Avatar utilizator
Yaz
Mesaje: 243
Membru din: Sâm Ian 07, 2012 12:45 pm
Localitate: Galati

Re: Thread pentru mici intrebari

Mesaj de Yaz »

caraman scrie:Cred ca problema e ca CD-ul a fost scos mecanic, si playerul il vede ca fiind acolo. Ai incercat sa apesi pe butonul de eject? acelas efect?!
Da, chiar si cand apas eject face la fel.
" Eu nu blochez intersectia. "
Avatar utilizator
buzuramd
Mesaje: 226
Membru din: Vin Dec 09, 2011 9:12 am
Marca si model masina: 1.6i
Numar Inmatriculare: CJ 14 AEC
Localitate: Cluj - Napoca

Re: Thread pentru mici intrebari

Mesaj de buzuramd »

Ceva asemanator am patit si eu. Mi-a rmas CD-ul blocat inauntru si degeaba dadeam eject ca nu vroia sa-l dea afara. Ca sa-l fentez am incercat sa mai bag un CD, dupa care la ejectat pe cel din interior si nu am mai folosit CD-uri. Incearca sa bagi un CD dupa care dai eject.
Ascut ovaz. Numai in timpul liber.

1.6 16v 80 kW
Avatar utilizator
Costi596
Mesaje: 1244
Membru din: Mar Apr 19, 2011 9:18 pm
Numar Inmatriculare: B 42 CJJ
Localitate: Bucuresti

Re: Thread pentru mici intrebari

Mesaj de Costi596 »

am si eu o intrebare pt cei care au benzinare , cand stati pe loc si le turati 3000-4500rpm va lasa pe jos urme , nu foarte mari, negre?
Avatar utilizator
commandorsteel
PowerSteel
Mesaje: 6538
Membru din: Lun Mai 28, 2007 2:59 pm
Numar Inmatriculare: B-88-
Localitate: Bucuresti
Contact:

Re: Thread pentru mici intrebari

Mesaj de commandorsteel »

e dus motoru :!:
trebuie segmentat cat mai curand sau schimbat in cel mai rau caz.
semnele astea iti arata ca motoru e terminat.
nu mai lua masina bunicului ca i-o strici :mrgreen:


glumesc mah.
in privinta urmelor negre de pe jos... cred ca e funingine...
si la diesel e la fel
Citroen C4 Grand Picasso 1,6 HDI ... aproape full (adica are aproape toate rotile)
ImagineImagine
Imagine
Avatar utilizator
Costi596
Mesaje: 1244
Membru din: Mar Apr 19, 2011 9:18 pm
Numar Inmatriculare: B 42 CJJ
Localitate: Bucuresti

Re: Thread pentru mici intrebari

Mesaj de Costi596 »

commandorsteel scrie:e dus motoru :!:
trebuie segmentat cat mai curand sau schimbat in cel mai rau caz.
semnele astea iti arata ca motoru e terminat.
nu mai lua masina bunicului ca i-o strici :mrgreen:
cand trebuie segmentat un motor, scoate fum albastru ::P ::P

on:
despre pata mai accentuate vorbesc

Imagine
si dupa ce am pus degetele pe pata accentuata
Imagine
Avatar utilizator
vmeremia
Mesaje: 598
Membru din: Mar Oct 26, 2010 2:48 pm
Marca si model masina: Citroen C4, 1.6HDi, 92cp (no FAP)
Localitate: Iasi

Re: Thread pentru mici intrebari

Mesaj de vmeremia »

La diesel oarecum normal sa scoata fum, dar la benzina, cred eu, inseamna ca papa ulei :?:
Avatar utilizator
Tomita
cre8or
Mesaje: 4721
Membru din: Dum Feb 11, 2007 8:11 pm
Marca si model masina: Citroen C4 coupe noir obsidien vtr pack +
Numar Inmatriculare: . . AG ... OPUS
Localitate: pitesti
Contact:

Re: Thread pentru mici intrebari

Mesaj de Tomita »

la mine nu lasa urme pe jos.
daca vrei sa scapi de stres, pune finala sport, care nu mai bate in jos, si asa nu mai lasa nici a ta urme pe jos :mrgreen:
glumesc. recomand o vizita la service pentru lamuriri
Led there b:LIGHT
http://www.facebook.com/OPUSWorkshop

Discutii despre personalizari LED
viewtopic.php?f=49&t=6024

Oferte personalizare cu LED interior-exterior
viewtopic.php?f=95&t=6022&st=0&sk=t&sd=a&hilit=led
Avatar utilizator
catalin4u24
StarShip Pilot
Mesaje: 5749
Membru din: Dum Iul 26, 2009 10:58 pm
Marca si model masina: Lancer Sportback
Contact:

Re: Thread pentru mici intrebari

Mesaj de catalin4u24 »

E doar condens ... toba fiind inghetata cand e rece cand o pornesti si se incalzeste se face condens si negreala aia e funingine dupa toba ... atata tot.
N-are nimic masina, la vara n-o sa mai lase urme pe jos.
Si a mea face si are 12 mii de km ::P
Avatar utilizator
vmeremia
Mesaje: 598
Membru din: Mar Oct 26, 2010 2:48 pm
Marca si model masina: Citroen C4, 1.6HDi, 92cp (no FAP)
Localitate: Iasi

Re: Thread pentru mici intrebari

Mesaj de vmeremia »

Am avut si eu o masina pe benzina si intr-adevar, face condens iarna, dar cand puneam degetul (:D) pe teava, ramaneam cu apa (deci mi se umezea :)) ) si atat.. fara funingine ;)
Avatar utilizator
cpv_13
Mesaje: 308
Membru din: Joi Ian 29, 2009 3:09 pm
Numar Inmatriculare: VL 21 CPG

Re: Thread pentru mici intrebari

Mesaj de cpv_13 »

... eu am diesel si nu-mi lasa asa ceva pe jos nici cand e rece motorul, si e cu minus afara.
Lasa doar apa. Ce benzina bagi? Daca bagi Petrom de 95... s-ar explica :)
Incearca si alti carburanti.
C4 Berlina - Rosu Lucifer
1.6 HDI 92 CP
Avatar utilizator
Costi596
Mesaje: 1244
Membru din: Mar Apr 19, 2011 9:18 pm
Numar Inmatriculare: B 42 CJJ
Localitate: Bucuresti

Re: Thread pentru mici intrebari

Mesaj de Costi596 »

Benzina baga de la lukoil de 98 (nu pot sa il conving sa nu mai bage de acolo).
catalin4u24 scrie:E doar condens ... toba fiind inghetata cand e rece cand o pornesti si se incalzeste se face condens si negreala aia e funingine dupa toba ... atata tot.
N-are nimic masina, la vara n-o sa mai lase urme pe jos.
Si a mea face si are 12 mii de km ::P
Noi am crezut ca s-ar putea sa fie catalizatoru imbaxit ( ca la ce incet merge si nu urca cu ea de 3000 de ture) . A ta e cu 12 mii mai tanara decat a mea.
Avatar utilizator
catalin4u24
StarShip Pilot
Mesaje: 5749
Membru din: Dum Iul 26, 2009 10:58 pm
Marca si model masina: Lancer Sportback
Contact:

Re: Thread pentru mici intrebari

Mesaj de catalin4u24 »

La mine nu se pune problema de catalizator imbacsit ca a mea nu stie saraca decat peste 3000 de ture :P
cipicric
Mesaje: 85
Membru din: Mie Feb 10, 2010 5:18 pm
Numar Inmatriculare: BC 62 CYP
Localitate: Iasi
Contact:

Re: Thread pentru mici intrebari

Mesaj de cipicric »

Costi596 scrie:am si eu o intrebare pt cei care au benzinare , cand stati pe loc si le turati 3000-4500rpm va lasa pe jos urme , nu foarte mari, negre?
Cel mult urmele alea pot insemna ca motorul merge mai innecat, probabil de la spriturile date. Daca erau urme de ulei, fum albastrui, toba uleioasa era grav. Oricum si al meu face la fel.
Am si eu 2 mici intrebari. Antigelul total care il vinde reprezentanta ar trebui sa fie concentrat nu? Intreb asta pentru ca din curiozitate m-am uitat azi dimineata la sticla de 1 litru care o am in portbagaj de anu trecut si era plina de gheata, mai are rost sa il folosesc? Expira sau doar e de proasta calitate.
Si a doua intrebare este legata de aditivii de motor, mai exact pentru cele de curata injectoare, daca a mai folosit careva pentru motorul asta si daca a observat vreo diferenta.
Citroen C4 5 usi 1.4 echipare X :)
Avatar utilizator
cpv_13
Mesaje: 308
Membru din: Joi Ian 29, 2009 3:09 pm
Numar Inmatriculare: VL 21 CPG

Re: Thread pentru mici intrebari

Mesaj de cpv_13 »

In a mea am antigel rosu, e foarte vascos (cam ca uleiul, nu cel de motor :) ) si n-are urme de gheata - ce am in sticla, de rezerva :)
Ori fi nimerit unu' botezat :). La noi orice e posibil.
C4 Berlina - Rosu Lucifer
1.6 HDI 92 CP
cipicric
Mesaje: 85
Membru din: Mie Feb 10, 2010 5:18 pm
Numar Inmatriculare: BC 62 CYP
Localitate: Iasi
Contact:

Re: Thread pentru mici intrebari

Mesaj de cipicric »

cpv_13 scrie:In a mea am antigel rosu, e foarte vascos (cam ca uleiul, nu cel de motor :) ) si n-are urme de gheata - ce am in sticla, de rezerva :)
Ori fi nimerit unu' botezat :). La noi orice e posibil.
Eu am albastru. Falsificat sau umblat la el nu cred ca e pentru ca mi l-au dat chiar cei de la Servunion cand aveam probleme cu un furtun si pierdea lichid iarna trecuta ca sa am cu ce sa completez. Si sticluta mai e si sigilata.
Citroen C4 5 usi 1.4 echipare X :)
Scrie răspuns

Înapoi la “Citroen C4 Coupe, Berlina & Sedan”