Thread pentru mici intrebari
- vlad
- CREATIVE TECHNOLOGIE
- Mesaje: 7482
- Membru din: Vin Dec 21, 2007 12:10 pm
- Marca si model masina: Citroen C4, 1.6 HDI
- Numar Inmatriculare: BH 57 ELA
Re: Thread pentru mici intrebari
Aici gasesti tot ce ai nevoie: viewtopic.php?f=28&t=3934" onclick="window.open(this.href);return false;
Spor la treaba.
Spor la treaba.
- vmeremia
- Mesaje: 598
- Membru din: Mar Oct 26, 2010 2:48 pm
- Marca si model masina: Citroen C4, 1.6HDi, 92cp (no FAP)
- Localitate: Iasi
Re: Thread pentru mici intrebari
Sidemarker lights and reflectorsVictor.VR scrie:exaaact @Vlad
pur si simplu, vreau sa ramana aprinse la o intensitate, si cand semnalizez, sa se aprinda full.
In North America, amber front and red rear sidemarker lamps and retro-reflectors are required. The law initially required lights or retroreflectors on vehicles made after 1 January 1968. This was amended to require lights and retroreflectors on vehicles made after 1 January 1970. These side-facing devices make the vehicle's presence, position and direction of travel clearly visible from oblique angles. The lights are wired so as to illuminate whenever the vehicles' parking and taillamps are on, including when the headlamps are being used. Front amber sidemarkers in North America may or may not be wired so as to flash in sync with the turn signals. Sidemarkers are permitted outside North America, but not required. If installed, they are required to be brighter and visible through a larger horizontal angle than US sidemarkers, they may not flash, and they must be amber at the front and rear unless the rear sidemarker is incorporated into the main rear lamp cluster, in which case it may be red or amber. Some Japanese, European, British and US-brand vehicles have sidemarkers in Europe and other countries where they are not required.

Idee e ca daca vrei sa ai asa ceva, ar trebui sa-ti montezi in spoiler un sidemarker de asta. Daca faci direct pe semnalizare, atunci nu cred c-o sa treci de RAR.
- Victor.VR
- Teh STIG
- Mesaje: 1823
- Membru din: Mie Noi 25, 2009 7:33 pm
- Marca si model masina: Leon FR 2015 (+Audi)
- Localitate: București
- Contact:
Re: Thread pentru mici intrebari
nu e vorba de alea laterale caci evident, masina mea nu e editie US.
si poate vedeti pe strada audi-uri/vw-uri/whatever care au semnalizarile fata aprinse (33% intensitate), am vazut ieri la un A4 cum si-a setat sa ii ramana. si chestia e ca se vad foarte dragut.
si poate vedeti pe strada audi-uri/vw-uri/whatever care au semnalizarile fata aprinse (33% intensitate), am vazut ieri la un A4 cum si-a setat sa ii ramana. si chestia e ca se vad foarte dragut.
Citroen C4 Coupe Facelift, 2009
Chevrolet Nubira CDX, 2005
Chevrolet Nubira CDX, 2005
- fanut
- Mesaje: 1812
- Membru din: Sâm Iul 31, 2010 5:14 pm
- Numar Inmatriculare: LGR
- Localitate: IASI
- Contact:
Re: Thread pentru mici intrebari
ia ti A4 si termini problema 
-
WizzRD
- Mesaje: 16
- Membru din: Mie Sep 21, 2011 3:26 pm
- Numar Inmatriculare: SJ-04-GTT
- Localitate: Cluj-Napoca
Re: Thread pentru mici intrebari
A mai avut cineva probleme cu centura de la sofer? A mea e destul de bleaga
si se retrage foarte incet. Se poate face ceva?
De asemenea, am resetat counter-ul pt service cum scrie in manual si la mine s-a resetat la 0 (zero) nu la 15 000 sau 20 000
cum ar fi trebuit si asa imi apare tot timpul cheita aia langa kilometraj . Idei? 
De asemenea, am resetat counter-ul pt service cum scrie in manual si la mine s-a resetat la 0 (zero) nu la 15 000 sau 20 000
___________________________________________________________________________________
- Model: Citroen C4, berlina
- An: 2005
- Motorizare:1.6 HDi 110 CP
- Culoare: Albastru
- Numar inmatriculare: SJ-04-GTT
- Locatie: Cluj-Napoca
- simply the lex
- aLEX YO!...
- Mesaje: 3270
- Membru din: Dum Iul 06, 2008 3:34 pm
- Marca si model masina: Citroen C5 Exclusive 2.0 Hdi
- Numar Inmatriculare: AG 85 LEX
- Localitate: pitesti
- Contact:
Re: Thread pentru mici intrebari
Da problema centurilor lenese exista pe C4 si a mea e la fel si mai cunosc cateva masini cu problema asta,de asemenea cred ca s-a mai discutat pe forum,deci problema exista.
Cu resetatul nu mai stiu cum e dar cred ca trebuia sa mai astepti cu butonul asteptat cateva secunde,cred ca d-aia ti-a ramas pe zero cu cheia aprinsa.Vezi ca e topic,baga un search.
Cu resetatul nu mai stiu cum e dar cred ca trebuia sa mai astepti cu butonul asteptat cateva secunde,cred ca d-aia ti-a ramas pe zero cu cheia aprinsa.Vezi ca e topic,baga un search.
Dezmembrari C4 Coupé/Hatchback 1.6i, 1.6 Hdi, 2.0 Hdi VTR/VTS : viewtopic.php?f=4&t=7439" onclick="window.open(this.href);return false;
- commandorsteel
- PowerSteel
- Mesaje: 6538
- Membru din: Lun Mai 28, 2007 2:59 pm
- Numar Inmatriculare: B-88-
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
Re: Thread pentru mici intrebari
si la mine am observat acum ca se trage cam incetisor spre deloc, centura 
Citroen C4 Grand Picasso 1,6 HDI ... aproape full (adica are aproape toate rotile)






- Victor.VR
- Teh STIG
- Mesaje: 1823
- Membru din: Mie Noi 25, 2009 7:33 pm
- Marca si model masina: Leon FR 2015 (+Audi)
- Localitate: București
- Contact:
Re: Thread pentru mici intrebari
nu cumva-s niste rotite care teoretic ar trebui schimbate/unse? 
Citroen C4 Coupe Facelift, 2009
Chevrolet Nubira CDX, 2005
Chevrolet Nubira CDX, 2005
- cisu
- Mesaje: 856
- Membru din: Lun Apr 06, 2009 9:40 pm
- Numar Inmatriculare: AG1.6HDI
Re: Thread pentru mici intrebari
Centurile, cel putin alea pe spate, se trag inapoi cu ajutorul unui arc lamelar de vreo 2 metri, ca ala care da energie la cesurile mecanice de pe vremuri (care se intorc cu cheita)...
Am desfacut personal una d-aia si era s-o patesc rau, pt ca arcul era sarit un pic, iar cand i-am scos capacu', a sarit si era sa ma faca zdrente pe maini si pe fata.
-taie rau de tot pe muchie al draq, mai e si uns cu veselina, asa ca nu incercati asta acasa!
- Pana la urma l-am pus cu greu la loc si am reparat centura cu succes.
! cand nu se mai retrage centura, e de la arcul respectiv, care se decaleste in timp si teoretic mai poti sa-l strangi 2-3 ture, sa il revitalizezi. Dar nu e deloc usor si nici prea lipsit de pericol.
La centurile pe fata originale sunt ceva elemente in plus si s-ar putea sa fie mai complicat (parca au ceva capsa pirotehnica si alte dracii p-acolo, asa ca nu stiu daca le poti repara acasa...)
Am desfacut personal una d-aia si era s-o patesc rau, pt ca arcul era sarit un pic, iar cand i-am scos capacu', a sarit si era sa ma faca zdrente pe maini si pe fata.
-taie rau de tot pe muchie al draq, mai e si uns cu veselina, asa ca nu incercati asta acasa!
- Pana la urma l-am pus cu greu la loc si am reparat centura cu succes.
! cand nu se mai retrage centura, e de la arcul respectiv, care se decaleste in timp si teoretic mai poti sa-l strangi 2-3 ture, sa il revitalizezi. Dar nu e deloc usor si nici prea lipsit de pericol.
La centurile pe fata originale sunt ceva elemente in plus si s-ar putea sa fie mai complicat (parca au ceva capsa pirotehnica si alte dracii p-acolo, asa ca nu stiu daca le poti repara acasa...)
se schimba ceva la citroen service ... sau numai la CARTEC?
( hmmm....)
( hmmm....)
- Victor.VR
- Teh STIG
- Mesaje: 1823
- Membru din: Mie Noi 25, 2009 7:33 pm
- Marca si model masina: Leon FR 2015 (+Audi)
- Localitate: București
- Contact:
Re: Thread pentru mici intrebari
intrebare: pot face ITP-ul in orice oras din tara? si cu cat timp inainte sa-mi expire pot face?
Citroen C4 Coupe Facelift, 2009
Chevrolet Nubira CDX, 2005
Chevrolet Nubira CDX, 2005
- vlad
- CREATIVE TECHNOLOGIE
- Mesaje: 7482
- Membru din: Vin Dec 21, 2007 12:10 pm
- Marca si model masina: Citroen C4, 1.6 HDI
- Numar Inmatriculare: BH 57 ELA
Re: Thread pentru mici intrebari
Poti face ITP-ul la orice statie ITP autorizata RAR si poti sa o faci cind vrei tu. Din momentul efectuarii va fi valabila 2 ani.
- simply the lex
- aLEX YO!...
- Mesaje: 3270
- Membru din: Dum Iul 06, 2008 3:34 pm
- Marca si model masina: Citroen C5 Exclusive 2.0 Hdi
- Numar Inmatriculare: AG 85 LEX
- Localitate: pitesti
- Contact:
Re: Thread pentru mici intrebari
Da,poti face oriunde.Timp inainte iti trebuie doar cat sa mai poti circula cu masina legal,adica cu ITP neexpirat.Eu am fost si cu inspectia expirata,ei nu au treaba,doar sa nu te haleasca politia pana acolo.
Dezmembrari C4 Coupé/Hatchback 1.6i, 1.6 Hdi, 2.0 Hdi VTR/VTS : viewtopic.php?f=4&t=7439" onclick="window.open(this.href);return false;
- Victor.VR
- Teh STIG
- Mesaje: 1823
- Membru din: Mie Noi 25, 2009 7:33 pm
- Marca si model masina: Leon FR 2015 (+Audi)
- Localitate: București
- Contact:
Re: Thread pentru mici intrebari
multumesc! 
e din cauza foliilor pe fata, sa merg undeva la sigur. luna trecuta spre exemplu, am fost cu cineva cu o skoda la reprezentanta si a facut itpul. nici n-au cerut certificat, nimic.
e din cauza foliilor pe fata, sa merg undeva la sigur. luna trecuta spre exemplu, am fost cu cineva cu o skoda la reprezentanta si a facut itpul. nici n-au cerut certificat, nimic.
Citroen C4 Coupe Facelift, 2009
Chevrolet Nubira CDX, 2005
Chevrolet Nubira CDX, 2005
- simply the lex
- aLEX YO!...
- Mesaje: 3270
- Membru din: Dum Iul 06, 2008 3:34 pm
- Marca si model masina: Citroen C5 Exclusive 2.0 Hdi
- Numar Inmatriculare: AG 85 LEX
- Localitate: pitesti
- Contact:
Re: Thread pentru mici intrebari
Cobori geamurile si gata 
Dezmembrari C4 Coupé/Hatchback 1.6i, 1.6 Hdi, 2.0 Hdi VTR/VTS : viewtopic.php?f=4&t=7439" onclick="window.open(this.href);return false;
- alex82
- Alex Ploiesteanu'
- Mesaje: 4529
- Membru din: Sâm Mai 03, 2008 7:23 am
- Marca si model masina: Peugeot 407 , 2.0 HDI
- Localitate: Ploiesti
Re: Thread pentru mici intrebari
se vede la gemuletul ala mic... 




