Rezervorul de alcool s-a terminat fix la capatul drumului fiind golit de weekendul trecut cind am facut acei 2x25km de 2 ori
Vaca cu 6 viteze
-
mituc
- Mesaje: 9122
- Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
- Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
- Localitate: Iasi
- Contact:
Re: Vaca cu 6 viteze
Traseul "obisnuit", 2x25km, 22m 33s, medie orara 133.04Kmph.
Rezervorul de alcool s-a terminat fix la capatul drumului fiind golit de weekendul trecut cind am facut acei 2x25km de 2 ori
Rezervorul de alcool s-a terminat fix la capatul drumului fiind golit de weekendul trecut cind am facut acei 2x25km de 2 ori
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
-
mituc
- Mesaje: 9122
- Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
- Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
- Localitate: Iasi
- Contact:
Re: Vaca cu 6 viteze
La rasarit, versiunea pe asfalt in loc de minunatele canale ale Deltei...
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
-
mituc
- Mesaje: 9122
- Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
- Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
- Localitate: Iasi
- Contact:
Re: Vaca cu 6 viteze
196k km cu vaca, sarbatoriti in mod corespunzator pe "traseul obisnuit" in zori de zi.
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
-
mituc
- Mesaje: 9122
- Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
- Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
- Localitate: Iasi
- Contact:
Re: Vaca cu 6 viteze
197k km impliniti undeva pe A3.
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
- Norishor
- Mesaje: 2246
- Membru din: Dum Mar 01, 2009 9:10 pm
- Marca si model masina: Citroen C2 VTS - 1.6 16V (Track and Hillclimb car)
- Numar Inmatriculare: NOR
- Localitate: Bucuresti / Campina
Re: Vaca cu 6 viteze
Hai inca putin... inca putin..

-
mituc
- Mesaje: 9122
- Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
- Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
- Localitate: Iasi
- Contact:
Re: Vaca cu 6 viteze
De pe 7 august anul trecut pina ieri (7 august) am facut cam 24k. Si inca mai am celputin 1500km de facut anul asta cu treaba, desi dupa ce-mi voi monta pe 10 august senzorul de boost de 3.5BARsint sigur ca vor aparea si mai multe plimbari in interes irelevantNorishor scrie:Hai inca putin... inca putin..![]()
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
-
mituc
- Mesaje: 9122
- Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
- Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
- Localitate: Iasi
- Contact:
Re: Vaca cu 6 viteze
Azi am scos masina din service. S-a montat senzorul de boost de 3.5BAR in locul celui de 3BAR, am pus bratele reglabile spate de la Megan Racing si le-am inlocuit pe cele reglabile de la Eibach/SPC, avem garnituri noi si la capacul de tacheti ca erau ceva improscari de ulei pe acolo, si avem si geometrie noua:
Alignment p0rn:


Inainte geometria era relativ ok insa erau momente in care se simtea ca nu e 100% ok. Insa ajutau barele de rigidizare pe care le-am montat. Acum insa manevrabilitatea este semnificativ imbunatatita, mult mai previzibila, si cind plec de pe loc ambele roti rup aderenta simultan daca e cazul, nu pe rind, intii stinga si apoi eventual dreapta.
Alignment p0rn:


Inainte geometria era relativ ok insa erau momente in care se simtea ca nu e 100% ok. Insa ajutau barele de rigidizare pe care le-am montat. Acum insa manevrabilitatea este semnificativ imbunatatita, mult mai previzibila, si cind plec de pe loc ambele roti rup aderenta simultan daca e cazul, nu pe rind, intii stinga si apoi eventual dreapta.
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
-
mituc
- Mesaje: 9122
- Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
- Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
- Localitate: Iasi
- Contact:
Re: Vaca cu 6 viteze
De ce consuma vaca putin: pentru ca accelerezi 5-10 secunde si mergi 2 saptamini din inertie.
Cu alte cuvinte... teste cu noul senzor de boost. Limita de turatie ridicata de la 7000 la 7150rpm. Totul e mult mai bine acum, cu mult mai putine corectii, mult mai liniar si mai conform cu ce e in soft. WIN.
O repriza in treapta 4 si una scurta in 3 pentru test de aderenta
Cu calibrarea de debitmetru la care am tot lucrat din mai pina prin iunie Duty Cycle-ul la injectoare e 91-92%, deci practic mai e rezerva de inca vreo 20-30cp insa nu prea mai am cum sa-i pun jos in treptele in care m-ar interesa cu pneuri de strada. Lasam asa ca e foarte bine (da, am imbatrinit se pare
).
Asa, si trebuie sa ung valva de bypass, se pare ca fluiera putin saraca.
Cu alte cuvinte... teste cu noul senzor de boost. Limita de turatie ridicata de la 7000 la 7150rpm. Totul e mult mai bine acum, cu mult mai putine corectii, mult mai liniar si mai conform cu ce e in soft. WIN.
O repriza in treapta 4 si una scurta in 3 pentru test de aderenta
Cu calibrarea de debitmetru la care am tot lucrat din mai pina prin iunie Duty Cycle-ul la injectoare e 91-92%, deci practic mai e rezerva de inca vreo 20-30cp insa nu prea mai am cum sa-i pun jos in treptele in care m-ar interesa cu pneuri de strada. Lasam asa ca e foarte bine (da, am imbatrinit se pare
Asa, si trebuie sa ung valva de bypass, se pare ca fluiera putin saraca.
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
-
mituc
- Mesaje: 9122
- Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
- Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
- Localitate: Iasi
- Contact:
Re: Vaca cu 6 viteze
Pentru ca avem prea mult cuplu nu ne ramine decit sa mai taiem din cuplu
Ma rog, de fapt nu taiem, ci doar modificam modul in care e livrat la roti pentru pierderi de aderenta mai mici/rare/deloc.
Asadar am mai ajustat putin treptele 1 si 2 pentru o liniaritate mai buna, treapta 3 doar in zona de spool a turbinei (3000-3500) si respectiv zona in care face initial boost (cam pe la 3700, deci a trebuit sa ma leg si de 3500-4000), in treapta 4 doar putin in zona de spool, iar la treatele 5 si 6 s-au operat doar cresteri (ce e in partea de sus a imaginii e cum e acum, in partea de jos cum a fost):





Asadar am mai ajustat putin treptele 1 si 2 pentru o liniaritate mai buna, treapta 3 doar in zona de spool a turbinei (3000-3500) si respectiv zona in care face initial boost (cam pe la 3700, deci a trebuit sa ma leg si de 3500-4000), in treapta 4 doar putin in zona de spool, iar la treatele 5 si 6 s-au operat doar cresteri (ce e in partea de sus a imaginii e cum e acum, in partea de jos cum a fost):





Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
-
mituc
- Mesaje: 9122
- Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
- Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
- Localitate: Iasi
- Contact:
Re: Vaca cu 6 viteze
198k km cu vaca.
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
-
mituc
- Mesaje: 9122
- Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
- Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
- Localitate: Iasi
- Contact:
Re: Vaca cu 6 viteze
199k km cu vaca, sarbatoriti in mod corespunzator pe traseul obisnuit
Clipul nu am sa-l postez, insa pentru ca ne apropiem de 200k am zis sa profit de vremea buna si sa fac si niste poze:
























Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
-
mituc
- Mesaje: 9122
- Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
- Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
- Localitate: Iasi
- Contact:
Re: Vaca cu 6 viteze
199725. In ultimii 10-15km pe drumul spre bucuresti de ieri motorul a inceput sa sune ciudat. Facea ca un diesel. Am crezut ca e volanta pentru ca de cea vreme tremura putin. Ei bine, nu era, cina ridicat capota trancaneala venea de la motor.
Am fost la service, s-a repozitionat distributia, s-a facut test de compresie si a iesit 0 pe cilindrul 2. Acum motorul abia mai sta pornit, probabil dupa usoara repozitionare a distributiei (ne era frica sa nu fi sarit de la punct, si era usor deplasata dar nu groaznic) n-a mai mers nimic.
Deci buna treaba. Ca de obicei, "vaca will be back, stronger than ever"
Ce va urma? NOS? 
Am fost la service, s-a repozitionat distributia, s-a facut test de compresie si a iesit 0 pe cilindrul 2. Acum motorul abia mai sta pornit, probabil dupa usoara repozitionare a distributiei (ne era frica sa nu fi sarit de la punct, si era usor deplasata dar nu groaznic) n-a mai mers nimic.
Deci buna treaba. Ca de obicei, "vaca will be back, stronger than ever"
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
- catalin4u24
- StarShip Pilot
- Mesaje: 5749
- Membru din: Dum Iul 26, 2009 10:58 pm
- Marca si model masina: Lancer Sportback
- Contact:
Re: Vaca cu 6 viteze
Pff... chiar când trecea și ea pragul magic de 200K.
Hai însănătoșire grabnică.
Sent from my SM-G920F using Tapatalk
Hai însănătoșire grabnică.
Sent from my SM-G920F using Tapatalk
-
mituc
- Mesaje: 9122
- Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
- Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
- Localitate: Iasi
- Contact:
Re: Vaca cu 6 viteze
O sa-l treaca... cu un motor si mai sanatos. Cu ceva noroc miine aflam ce puii mei a reusit sa crape intr-un motor care are potentialul de 700-750cp. Inca mai suspectez ca a ajuns in el un corp strain, ori bucati din elicea turbinei, ori s-a desprins ceva de pe undeva...
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
- catalin4u24
- StarShip Pilot
- Mesaje: 5749
- Membru din: Dum Iul 26, 2009 10:58 pm
- Marca si model masina: Lancer Sportback
- Contact:
Re: Vaca cu 6 viteze
Sa nu găsești vreo periuță de dinți uitată intr-un colt pe etajera.
Sent from my SM-G920F using Tapatalk
Sent from my SM-G920F using Tapatalk