" ciresica "

[Noobz]

Plasticu e acolo dar cauciucu lipsa. Cred ca am descoperit sursa izvorului din compartimentul rotii de rezerva. Era plin de apa pe langa cabluri.

[Norishor]

Daca FAP-ul a fost eliminat fizic, dar nu si din soft asa cum trebuie, o sa mai ai erori de genul.

[Noobz]

2 ore de munca .. am avut vreo 5L de apa in portbagaj. S-a dovedit a fii de vina acel aerisitor din spatele barii. Masina a fost lovita in spate si aerisitorul era sarit. Cum a stat sarit partial s-a deformat si singura solutie a fost prinderea lui inapoi cu silicon.

[Norishor]

Ai muncit nitel. Ce tigani ca nu au schimbat armatura barii din spate. Se vede locul unde a fost pocnita.

[Noobz]

Am mai facut cateva sute de KM am mai luat o eroare de overheat la FAP dar ma bucur ca nu a mai intrat in limp mode deloc.
Ca parti Bune.. sunt incantat si nu imi pare rau DELOC ca am ales 2.0hdi. Depasiri fara efort... rezerve de putere suficiente
Consum 5,4l/100km cu media 67km/h extraurban
Scaunele astea sport ff comfortabile eu ma asez foarte bine in ele si un amic a remarcat acelasi lucru
Mi se pare bine legata si silentioasa la rulaj, zgomotele de rulare de transmisie de de curenti de aer sunt mai mult decat decente.
Suspensia mi se pare o combinatie reusita intre comfort si stabilitate. Acum va intreb pe voi daca e sa cumpar amortizoare ? de unde stiu daca am pentru drumuri grele , standard sau sport? mie mi se pare ca e cam inalta?

SI acum problemele : Incuietoarea de la haion se deschide cateodata cand deschis usile din telecomanda sau cateodata se deschide cand pun mana pe clantza si deschid usa soferului, trebuie sa vad si acel microswitch
Suportul motor superior e praf.. intre schimbarile vitezelor si la oprirea motorului se scutura masina... si vizual se vede ca e terminat
Am un clancanit la denivelari.. probabil un pivot e terminat
Xenonul de pe partea pasagerului se stinge si se aprinde aleator.... o sa inversez becurile sa vad daca e de la becuri sau de la drosser/balast

Am vorbit cu fostul proprietar mi-a zis ca masina are doar Soft/ Remap de putere ~170 cai si ca FAP'u e eliminat fizic, la soft in materie de FAP nu s-a intervenit.. de aceea probabil imi da si erorile de Aditive level to low si cateodata ala de temperatura prea mare. Cred ca in primavara s-ar impune o resoftare facuta de un profesionist( avem pe forum) cu o mapa imbunatatita si ajunsa la maturitate.

ESP la masina asta mi se pare o gluma.... in curbe pe un drum cu mazga daca o calc la podea se aprinde ESP.. incep rotile sa derapeze.. si masina merge drept inainte, subvirare totala..