1.6 benzina vs 1.6 diesel

Citroen C4 sau altceva?
Scrie răspuns
Avatar utilizator
Aiurica
Mesaje: 11244
Membru din: Joi Aug 30, 2007 10:54 am
Marca si model masina: C4 2.0 VTS by Loeb
Numar Inmatriculare: B 32 WRC
Contact:

Mesaj de Aiurica »

e cumva diferenta asta de greutate intre cele doua??
alt argument....
cuplu mai mare, putere mai mare...
da ti-ai raspuns.
By Loeb no.1882 2.0 16 VVT-VTS 180 hp
By Aiurica 1.6 16v 110 hp -Sold
Avatar utilizator
Bogdan
Fondator
Mesaje: 12602
Membru din: Vin Feb 09, 2007 5:11 pm
Marca si model masina: Citroen C4, 1.4 16V, 2005
Localitate: Bucuresti
Contact:

Mesaj de Bogdan »

Diesel de 138CP o sa pape benzina de 120..
110CP benzina vs 110CP motorina, dupa datele tehnice teoretice, benzina e un pic in fata..
Octavia 3, Elegance, 2.0 TDI,DSG + Black Pack, 2013
C4 Coupe X 1.4, '05 ...a different one ...... ..
KartingClub | DS Spirit | MotorSportNews
Imagine
nero
Robotizat
Mesaje: 843
Membru din: Mie Aug 08, 2007 9:45 am
Localitate: Bucuresti
Contact:

Mesaj de nero »

Pai in caz ca iti iei masina pentru liniute, probabil benzinarul e mai potrivit. Pentru mine masina = libertate + confort, iar in cazul asta dizelul mi se pare mult mai potrivit.

Poate am mai imbatranit eu, dar nu mi se mai pare fun sa fac liniute la semafor, sa schimb gume+placute+discuri in fiecare an si sa rup masina in caz ca imi sare o groapa in fata. In schimb mi s-a parut placut sa merg pana in Grecia fara sa alimentez pe drum, sa ma duc la mare sau la munte chiar daca nu am rezervorul plin, etc.

Iete si un exemplu de autonomie :)
Imagine
Citroen C4 - 1.6HDI - SX Pack
Avatar utilizator
Aiurica
Mesaje: 11244
Membru din: Joi Aug 30, 2007 10:54 am
Marca si model masina: C4 2.0 VTS by Loeb
Numar Inmatriculare: B 32 WRC
Contact:

Mesaj de Aiurica »

@ bogdan
iese fum...asa cum ai spus....
:twisted:
intotdeauna am sustinut ca, castigul este din plaja mare de turatie la benzina.
este posibil ca la sfarsit dieselul sa fie a 3-a sau a patra pe cand benzina sa fie o treapta inferioara...rezulta un schimb mai putin deci.....
Ultima oară modificat Lun Dec 03, 2007 5:31 pm de către Aiurica, modificat 1 dată în total.
By Loeb no.1882 2.0 16 VVT-VTS 180 hp
By Aiurica 1.6 16v 110 hp -Sold
Avatar utilizator
Bogdan
Fondator
Mesaje: 12602
Membru din: Vin Feb 09, 2007 5:11 pm
Marca si model masina: Citroen C4, 1.4 16V, 2005
Localitate: Bucuresti
Contact:

Mesaj de Bogdan »

nero scrie:Pai in caz ca iti iei masina pentru liniute, probabil benzinarul e mai potrivit. Pentru mine masina = libertate + confort, iar in cazul asta dizelul mi se pare mult mai potrivit.

Poate am mai imbatranit eu, dar nu mi se mai pare fun sa fac liniute la semafor, sa schimb gume+placute+discuri in fiecare an si sa rup masina in caz ca imi sare o groapa in fata. In schimb mi s-a parut placut sa merg pana in Grecia fara sa alimentez pe drum, sa ma duc la mare sau la munte chiar daca nu am rezervorul plin, etc.

Iete si un exemplu de autonomie :)
Imagine
Uite un om care gandeste practic...de multe ori imi doresc sa fiu si eu asa...dar cred ca tre sa se mai adune niste ani.. :lol:
Octavia 3, Elegance, 2.0 TDI,DSG + Black Pack, 2013
C4 Coupe X 1.4, '05 ...a different one ...... ..
KartingClub | DS Spirit | MotorSportNews
Imagine
nero
Robotizat
Mesaje: 843
Membru din: Mie Aug 08, 2007 9:45 am
Localitate: Bucuresti
Contact:

Mesaj de nero »

Stai linistit ca nici eu nu gandesc asa tot timpul. Doar ca dizelu asta imi da posibilitatea sa merg si sportiv si economic (nu in acelasi timp bineinteles :) ).
Citroen C4 - 1.6HDI - SX Pack
mituc
Mesaje: 9122
Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
Localitate: Iasi
Contact:

Mesaj de mituc »

Bogdan scrie:Diesel de 138CP o sa pape benzina de 120..
110CP benzina vs 110CP motorina, dupa datele tehnice teoretice, benzina e un pic in fata..
Daca e sa ne luam dupa datele 0-100 ale lui 2.0HDI (143CP, dar care e si mai greu) atunci da. Insa nu luati in calcul ca 402m nu e 0-100 ci 0-130 sau 0-135 (la asemenea motoare).
Apoi, degeaba HDI-ul are cuplu mai mare daca-l are la turatii mici, iar de acolo unde are cuplul mare poate doar sa intretina mai eficient miscarea, nu neaparat sa accelereze puternic. Iar zona aia dintre 2500rpm si 4000rpm e destul de complicata pentru un diesel cind vine vorba sa accelereze rapid (are si pistoanele mai grele, si cursa mai mare, o tura de motor e mai aiurea de realizat). Iar 1.6i-ul chiptunat creste relativ usor in ture fata de varianta nechipata.

Ce vreau eu sa va spun nu este nicidecum ca va cistiga benzinarul, ci ca nu se poate da un verdict decit la fata locului :) (oricum, 75% HDI-ul cistiga).
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)

Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
PsH
PasHa
Mesaje: 1662
Membru din: Mar Feb 13, 2007 7:25 am
Numar Inmatriculare: B 58 HDI
Localitate: Bucuresti/Galati

Mesaj de PsH »

eu vin cu benzinarul, nechipuit.
Ultima oară modificat Lun Dec 03, 2007 5:44 pm de către PsH, modificat 1 dată în total.
Imagine

C4 VTR 1.6 16v Bleu Oriental B 58 HDI - merg cu cioara vopsita doar numarul este de diesel, masina merge cu benzina
Avatar utilizator
Bogdan
Fondator
Mesaje: 12602
Membru din: Vin Feb 09, 2007 5:11 pm
Marca si model masina: Citroen C4, 1.4 16V, 2005
Localitate: Bucuresti
Contact:

Mesaj de Bogdan »

2.0HDI are n-are 138CP?

Gasisem eu undeva 0-400m la toate motorizarile si dieselul de 138CP statea bine, chiar foarte bine comparat cu benzinarul de 140 sau cat are.
Octavia 3, Elegance, 2.0 TDI,DSG + Black Pack, 2013
C4 Coupe X 1.4, '05 ...a different one ...... ..
KartingClub | DS Spirit | MotorSportNews
Imagine
nero
Robotizat
Mesaje: 843
Membru din: Mie Aug 08, 2007 9:45 am
Localitate: Bucuresti
Contact:

Mesaj de nero »

2.0HDi are 138cp, exista o variatna la francezi cu 143cp (exclusive parca). Bineinteles ca motorul e mai greu decat 1.6HDi, iar cutia e cu 6 trepte deci probabil vitezele sunt mai scurte. Cred ca 1.6HDi remapat la 136cp se descurca mai bine la acceleratie decat 2.0HDi.
Citroen C4 - 1.6HDI - SX Pack
Shadow
AfterDark Racing Club
Mesaje: 3159
Membru din: Sâm Feb 10, 2007 11:53 am
Localitate: Bucuresti
Contact:

Mesaj de Shadow »

Eu pot sa zic decat un lucru...am avut diesel si acum am benzina :D


P.S.: Eu m-am dat cu un C4 benzina si am stat amandoi fix unul langa celalalt.
Mitsubishi Evolution X MR - Wicked White

Honda Civic Type-R FN2 - Milano Red (ex)

C4 coupe - Inferno Red (ex)
Adrian
Membru 'tunat'
Mesaje: 1296
Membru din: Mar Feb 13, 2007 10:23 pm
Localitate: Bucuresti

Mesaj de Adrian »

Mai, eu m-am dat cu C4 lu' Mircea, cipuit la 138, l-am condus si inainte si dupa cipuire...

Prima senzatie a fost: :shock: :shock: :shock:
Iti fugea volanul din mana cand ii dadeai in gura.. Foarte violenta acceleratia! Oricum, eu sunt fan diesel declarat!
Cand o sa am mai multi bani si o sa ma satur de ce am acum, poate imi iau unul.. Dar sa sara de 140cai si 300nM!
Avatar utilizator
Aiurica
Mesaje: 11244
Membru din: Joi Aug 30, 2007 10:54 am
Marca si model masina: C4 2.0 VTS by Loeb
Numar Inmatriculare: B 32 WRC
Contact:

Mesaj de Aiurica »

discutia se muta in alt colt....
este clara diferenta intre cele 2 chipuite.....nimeni nu contesta dieselul in aceste conditii.
problema e daca e acelasi lucru la stock....
toata lumea cunoaste posibilitatile hdi-ului.....de mapare...
deci...stock vs stock?
By Loeb no.1882 2.0 16 VVT-VTS 180 hp
By Aiurica 1.6 16v 110 hp -Sold
PsH
PasHa
Mesaje: 1662
Membru din: Mar Feb 13, 2007 7:25 am
Numar Inmatriculare: B 58 HDI
Localitate: Bucuresti/Galati

Mesaj de PsH »

PsH scrie:eu vin cu benzinarul, nechipuit.
Imagine

C4 VTR 1.6 16v Bleu Oriental B 58 HDI - merg cu cioara vopsita doar numarul este de diesel, masina merge cu benzina
nero
Robotizat
Mesaje: 843
Membru din: Mie Aug 08, 2007 9:45 am
Localitate: Bucuresti
Contact:

Mesaj de nero »

PsH scrie:eu vin cu benzinarul, nechipuit.
Unde? :twisted:
Citroen C4 - 1.6HDI - SX Pack
Scrie răspuns

Înapoi la “Citroen C4 Vs ...”