Thread pentru mici intrebari

[chainsaw]

am gasit raspunsul, in caz ca intereseaza pe cineva. (am sunat la bcr asigurari, si i-am rugat sa-mi trimita o lista pe mail cu service-urile agreate - daca o doreste cineva -e xls si nu cred ca poate fi postata aici- astept pemeu)

Prestige ARE decontare directa.
ATS ARE decontare directa (contractul fusese reziliat in aprilie anul trecut, reincheiat in octombrie)
cu promotor NU are decontare directa.

urmatoarea intrebare: unde ar fi mai bine? ATS sau prestige? nu sunt lucrari de tinichigerie, doar plasticaraie. si unde am dus-o ultima data, desi a vopsit-o foarte bine, n-am fost multumit de prinderi, sunt multe cleme lipsa (scot spoilerul de sub aripi cu mana) si prefer sa apelez la un service specializat citroen, care sigur are pe stoc clemele necesare. vreau sa "combin" cu aceasta vizita la service si semnalarea unor probleme ce fac obiectul garantiei, deci m-ar interesa si care din cele doua service-uri ar fi mai "receptive" in aceasta situatie. (mentionez ca la ATS cand am fost in iarna pentru alta problema, mi-au zis ca-mi schimba cu totu' daca trebuie pompa de servo, ca e intr-adevar prea zgomotoasa, da' sa viu nushcand pentru o constatare si ... n-am mai fost.)

[Deese]

Dintre ATS si Prestige eu zic ATS.

[Pixel]

cine stie unde ii gura de admisie la clima, cand pui pe recirculare?? In cartea tehnica arata numa pe unde intra aeru, nu si pe unde il absoarbe...

[chainsaw]

hekp! relativ urgent ... daca am facut o boacana, si trebuie sa dau cuiva rca-ul sa-si faca masina, ce inseamna asta de fapt, ce acte trebuie sa-i mai dau, mai mergem la militie sau merge direct cu rca-ul la service? unde trebuie sa mai fiu prezent?

[Mihay]

am facut eu un topic pe forum aici cu ce ai de facut de la 1 iulie in cazul in care cadeti de acord asupra vinovatiei. e un formular tipizat pe care-l completati si semnati amandoi, ii dai copii dupa acte, rca si talon parca, si se duce singurel la service. Asta numai in cazul in care sunteti amandoi de acord ca tu ai gresit. daca nu, mergeti la politie si stabilesc ei vinovatia

[chainsaw]

merci de raspuns, am aflat intre timp: se merge la sediul asiguratorului vinovatului, se completeaza un formular, gen cel de la politie/casco, cu conditiile tamponarii etc, si copii dupa acte. va zic maine-poimaine exact ce acte trebuie, ca n-am fost inca sa rezolv.

[byte]

Cand nu este pus pe recirculare sistemul de climatizare ia aer de afara prin cele doua prize de la baza parbrizului.
Cand e pus pe recirculare aerul se ia din partea dreapta de sub bord, sub torpedou langa consola centrala.

[vortex07]

Salut!

S-au cam inmultit intrebarile, si masina fiind achizitionata second e mai greu sa stabilesc ce si cum ar trebui sa fie. Nu vreau sa deschid zeci de topicuri asa ca va rog sa ma ajutati putin:

(Inainte sa uit C4 coupe, 1,6i 110hp, 2005)

1) geamuri electrice:
Am inteles ca butonul pt ridicarea/deschiderea geamurilor are 2 trepte. Apasand butonul respectiv simt primul si al doilea clik dar oricum apas (la oricare dintre butoane) ea nu se inchide/deschide de tot, adica cum mi-am luat mana de pe buton se opreste operatia. Este o problema generala, exista o setare de care ar trebui sa stiu (de exemplu cum e inchiderea automata a usilor,etc)? Stiu sigur ca proprietarul anterior a schimbat bateria masinii daca asta are ceva legatura. Mentionez ca din telecomanda se inchid geamurile

2) Tak-tak-tak-tak-tak...
Cateodata - si destul de frecvent - se aude un zgomot de genul tak-tak-tak-tak-tak-tak de undeva din partea dreapta-jos a bordului (probabil sub capota)... Suna parca un motor diesel vechi, si se aude indiferent daca masina sta pe loc sau independet de turatia motorului (cert e ca nu e motorul, e altceva). Mecanicul meu (nu e de la service citroen) spune ca o fi o supapa sa ceva? poate chiar undeva sub bord.
Prima data am crezut ca e vreun ventilator de la aerul conditionat dar, daca opresc toate ventiloatoarele, tot se aude.

3) scaune
...se misca Adica sunt fixate si cand bag o frana mai tare se simte de parca se misca in fata cca 1cm. Fenomenul se prezinta la ambele scaune. Mecanicul a zis ca este o problema destul de des intalnita la coupe-uri! Probabil partea care fixeaza scaunul pe sina este uzata... exista o solutie? se poate strange ceva?

4) carcasa filtru de aer
...aparent este deformata putin si nu se poate inchide de tot! Mecanicul a mai pus 3-4 suruburi in plus dar nici acuma nu mi se pare perfect. Este o problema generala? Plasticul din care este facut pare destul de tare (nu plastic din acela moale) si mi sa parut ca inainte sa schimb filtrul de aer, carcasa era okay.. nu sstiu de la ce sa o fi deformat...

5) oglinzi electrice
...fara incalzire. am citit in manualul masinii ca cica este o modalitate de a avea 2 pozitii pt oglinde si cum bagi masina in marsalier oglinzile se misca automat pt pozitia de parcare? Nu stiu daca asta tine cumva de o echipare speciala a masinii (a mea e SX VTR parca).

6) economy mode
...extrem de enervant. se poate dezactiva cumva?

[joeadrianblack]

scuze pt offtopic, nu stiu daca mai doreste cineva pe aici sa cumpere C4 Coupe, DAR la intersectia lu Matei Voievod cu Mihai Bravu (intersectia dintre Iancului si Munctii) au adus baietii un C4 Coupe alb din 2007, neinmatriculata, din Franta. Pret 5690 Euro. Maine fac poze si iau nr de telefon, pt cei interesati... pot trimit pe mp.

[Mihay]

@joeadrianblack cat de saritor esti tu pentru baietii de la colt!! vrei sa vinzi ceva ai sectiunea Bursa!!!!

@vortex clar ai o problema la geamuri. intr-adevar ar putea fi afectate de decuplarea bateriei, exista un proces de reinitializare pe care-l stiu cei de la service. de 3 ori sus -3 ori jos o tampenie de genu asta. eu de ex cand am desfacut fata de usa un mester nu mi-a pus bine inapoi butonul pe placa si la fel facea. deci 2 cauze pana acum

-tak tak tak cred ca e zgomotul specific motorului pe benzina cand e rece de la tachetii hidraulici. cand se incalzeste ar trebui sa nu se mai auda tare
- la scaune poti incerca sa strangi suruburile din planseu, dar daca zici ca se misca partea rabatabila e naso;l . costa o galagie de bani si nici nu prea ai ce sa repari . a fost un baiat din craiova ..probleme mari cu scaunul vezi pe forum pe unde gasesti cum a rezolvat
-carcasa ia si tu alta de pe la vreo dauna ceva...cred ca e casant plasticul ala
-economy mode nu se dezactiveaza
- s-a discutat si cu oglinzile la mers inapoi...parca nu se poate nici din soft

[chainsaw]

tak tak-ul de la tachetii pastelui mamii ei (ca la relanti zici ca e diesel) nu e problema semnalata de om ... el zice ca se aude indiferent de turatie, si pe la 2 mii dispare sunetu' demult, iar la 3 mii admisia se aude chiar misto, zici ca are supercharger.

ar trebui sa vii la vreo intalnire sa vedem ce si cum, ca poate ai tu urechea fina si se aude la toate masinile, si noi nu ne-am dat seama, SAU se aude doar la tine si poate e ceva nasol ...

[vortex07]

Nu e vorba de urechea mea , daca radioul nu merge ft tare atunci se aude si peste. Mi se pare ca se aude si la turatii mai mari.
Cert e ca nu vine direct de la motor si e ceva "ascuns". Am stat in masina, in timp ce mecanicul meu era cu capul sub capota... sigur isi dadea seama daca era ceva "banal" cum e un sunet in plus de la motor.
O alta chestie e ca face asa cand vrea ea. indiferent daca motorul e rece sau tocmai am facut 200km cu ea. Ieri parca era in liniste si nu facea.
Tak-urile se aud in acelasi ritm, nu este influentat de turatia motorului sau de altceva.

Mihay : mersi pt lista cu raspunsuri Sa vad ce pot face cei de la Citoen cu geamurile.

[Deese]

Vezi sa nu fie o tabla ceva ce face zgomotul ala din cauza vibratiilor.

[vortex07]

Nu cred Deese.... tak-tak-tak-urile sunt foarte ritmate, de fiecare data suna in acelasi ritm indiferent cand si in ce conditii.
Am intrebat la service si nu stiau ce poate sa fie. Poate un releu au zis... desigur tocmai atunci nu suna

Inchidere/deschidere geamuri: am incercat sa rezolv si pe asta, in principiu habar nu aveau cum se rezolva. Au sunat la un prieten, iar raspunsul era: daca vreunul din butoane este defect atunci mai mult ca probabil ca se duce functia asta pe ambele parti... nu stiu, in principiu la mine functioneaza toate butoanele. Deci trebuie schimbat butonul daca asta e cauza. Daca nu, atunci trebuie desfacut fata de la usa si trebuie dat un soc la motoras... hmm....


+1 intrebare: care este antigelul recomandat de Citroen si cat costa? Ce culoare are in cazul in care caut alternative (am o presimtire ca e scump ca draq la ei).

[vlad]

(am o presimtire ca e scump ca draq la ei).

Nu mai aveti pareri din astea pina nu intrebati. Eu zic ca nu e mult mai scump ca in alta parte. Antigelul ce il folosesc nu sint convins cine il produce, dar cred ca Total. Eu la a mea i-am schimbat tot lichidul in iarna cu din ala din sticle ce scria Citroen pe ele si m-a scostat 80 lei.

L.E: uite cum se reinitializeaza geamurile.
"Dupa debransarea bateriei sau in caz de defectiune va trebui sa reinitializati
aceasta functie pentru fiecare geam :
- Coborati complet geamul, apoi ridicati-l. Geamul nu va urca decat cativa
centimetri.
- Apasati din nou butonul pana la inchiderea completa.
Atentie : In timpul acestei operatiuni, senzorul de efort nu actioneaza, deci
exista pericolul ca geamul sa va prinda mana. Atentie la copii."