Filtru de aer sport/admisie directa

[PsH]

http://www.ricambituning.it/product1.as ... =C4&md=700

[Deese]

Explicati-mi si mie ca la prosti care sunt avantajele si dezavantajele unui filtru sport vs admisie directa.

[AngelEyes]

avantaje un sound placut depinde si de evacurare si poate o urcare putin mai rapida in ture !
dezavantaje : uzura motorului in timp depinde si de cum ingrijesti masina si cat praf ii dai .

cu filtru nu se castiga absolut niciun cal putere ! nici cu vestita combinatie : cip+fitru_evacure pe care o recomandat toti ..... doar cipul te ajuta atat restu sunt povesti

[Deese]

Din cate am citit pe aici prin filtru se castiga 1-2 CP, insesizabil poate la volan, insa sunetul e un pic altfel si ce e mai important masina trage ceva mai bine la turatii mai mici si urca mai repede in turatii.

Oricum, nu imi pun filtru pentru surplusul ala mic de cai, ci pentru sanatatea motorului.

[AngelEyes]

filtru ala nu cred ca e mai sanatos decat cel stock nu este asa de protejat pt motor
+ ca trebuie pus undeva unde de sa traga aer proastat cel mai indicat este sa folosesti in materie de filtru ce are masina cel sport trebuie bine intretinut si curatat la timp si trebuie sa ocolesti praful

[Mihay]

cred ca e cazul sa reinviem discutia asta dupa intalnirea de sambata...eu m`am apucat de treaba:

- cei de la srz punct ro au asa ceva la 350 Ron de la BMc


Kitul include :

Filtru conic lavabil din bumbac BMC

Cutie carbon tratata termic.

Furtun flexibil extensibil pana la 1.1m (poate inlocui cu succes tevile de inox)

Coliere, adaptoare siliconice, etc.

mi se pare pretul bun, maine ma intalnesc cu un inginer de la ei cu un OPC are exact asta pe masina si`l lauda mult de tot

[Dan pasare]

Studiaza bine problema si cand te-ai hotarat ca merita ma anunti si pe mine

[Bogdan98]

Dupa ce-si taie arcurile

[Deese]

Ala e filtru sport conic sau direct intake ?

[Dan pasare]

.....
Kitul include :

Filtru conic lavabil .........

Deci.... e conic

[Mihay]

e de toate 3 in 1 ...e ce imi trebuie

[Shadow]

Daca va luati o admisie, luati-va una facuta pt masina voastra nu ceva universal.

[Aiurica]

daca va puneti admisie macar folsiti un filtru calumea!
nu spun ca BMC e slab, dar e pacat sa nu luati mai bun.
eu am dat 120 filtru si 200 pe teava.

[silvius]

admisia directa nu are cum sa iti dea 1000 de cai in plus asa simpla. Daca insa refaci traseul: admisie, serpisori, un catalizator sport k sa ramai legal pe sosea, o toba intermediara si una finala sport poti sa castigi ceva putere.
Atunci cand pui admisia directa ai nevoie de: aer proaspat, rece si nu ai nevoie de: aerul fierbinte de la motor sau si mai rau de apa.
Cand pui admisia directa trebuie sa folosesti un kit conceput pentru masina ta. Evident ca poti pune si ceva universal, cu o mica conditie: sa ai un amic care sa stie sa umble la masini asa cum trebuie, insa totusi e vb de un C4 si nu o adevaraciune in domeniu
Admisia sau filtrul sport insa o sa va dea puterea reala a masinii doar atata timp cat sunt montate cum trebuie si atata timp cat sunt curate. Un fitru sport se curata cam la 7000 de km pt Romania.
Este important sa nu te zgarcesti la bani cand il cumperi si sa iei ce e mai bun de pe piata chiar daca te costa 150 de eur in loc de 30

[Dan pasare]

Silvius,ai dreptate, dar noi, adica Mihay si cu mine(si poate si altii) vrem sa ne punem admisie doar pt ca se aude frumos Aurica si-a pus si suna superb. Peformantele ulterioare ne intereseaza mai putin sau chiar deloc