Era sa fie si C4 dar a devenit Suzuki

Prezinta-ti masina chiar daca e stock sau are modificari. Obligatoriu poze
Reguli forum
Aceasta sectiune va contine prezentari ale masinilor(fie ele stock sau modificate), iar pozele sunt obligatorii!
Restul aspectelor, gen consum, probleme, nemultumiri etc etc, vor fi dezbatute in sectiunea "Jurnal de Bord"!
Scrie răspuns
Avatar utilizator
razak
Mesaje: 362
Membru din: Lun Oct 26, 2009 10:48 pm
Numar Inmatriculare: B 99 BSB
Localitate: Bucuresti
Contact:

Re: Era sa fie si C4 dar a devenit Suzuki

Mesaj de razak »

Jantele sunt sus pe masina :ya

Imagine

Imagine

Imagine

Imagine

Imagine

Imagine

Imagine

Imagine

Imagine
Avatar utilizator
catalin4u24
StarShip Pilot
Mesaje: 5749
Membru din: Dum Iul 26, 2009 10:58 pm
Marca si model masina: Lancer Sportback
Contact:

Re: Era sa fie si C4 dar a devenit Suzuki

Mesaj de catalin4u24 »

N-am cuvinte, arata :shock: wow.
Felicitari :applause
Avatar utilizator
Aiurica
Mesaje: 11244
Membru din: Joi Aug 30, 2007 10:54 am
Marca si model masina: C4 2.0 VTS by Loeb
Numar Inmatriculare: B 32 WRC
Contact:

Re: Era sa fie si C4 dar a devenit Suzuki

Mesaj de Aiurica »

e clar ca masina arata bine insa ca o critica, rotile mi se par subdimensionate!!
cred ca nu ai ales dimensiunile corespunzatoare! se poate datora anvelopelor intinse.....nu stiu!
cert e ca par f mici!
By Loeb no.1882 2.0 16 VVT-VTS 180 hp
By Aiurica 1.6 16v 110 hp -Sold
Avatar utilizator
Exosphere
Mesaje: 1255
Membru din: Sâm Aug 29, 2009 7:49 pm
Marca si model masina: Citroen C4 1.6 VTi
Contact:

Re: Era sa fie si C4 dar a devenit Suzuki

Mesaj de Exosphere »

Cum sa para rotile mici? Sunt mai mari decat ultimele avute. Te referi la latime?
Felicitari! Arata grozav :mrgreen:
C4 coupe Rouge Aden - 122 cai frumosi
Avatar utilizator
Aiurica
Mesaje: 11244
Membru din: Joi Aug 30, 2007 10:54 am
Marca si model masina: C4 2.0 VTS by Loeb
Numar Inmatriculare: B 32 WRC
Contact:

Re: Era sa fie si C4 dar a devenit Suzuki

Mesaj de Aiurica »

par mai mici pt ca anvelopele sunt extrem de intinse.....in opinia mea trebuia un 18 si astfel de anvelope.....asa par ca rotile lui Mihai cand desi avea 17, avea 40 la anvelopa si aratau ca niste roti de 15...
By Loeb no.1882 2.0 16 VVT-VTS 180 hp
By Aiurica 1.6 16v 110 hp -Sold
Avatar utilizator
catalin4u24
StarShip Pilot
Mesaje: 5749
Membru din: Dum Iul 26, 2009 10:58 pm
Marca si model masina: Lancer Sportback
Contact:

Re: Era sa fie si C4 dar a devenit Suzuki

Mesaj de catalin4u24 »

Nu stiu cum le vezi tu mici. Tu ai 17" pe C4 care e clasa mai mare...
Chiar nu par mici, sunt perfecte pentru gargarita asta! Sa pui roti de 18" pe masina asta este exagerat.
Din punctul meu de vedere arata bestial rotile pe masina, impreuna cu cauciucurile alea.
Avatar utilizator
Aiurica
Mesaje: 11244
Membru din: Joi Aug 30, 2007 10:54 am
Marca si model masina: C4 2.0 VTS by Loeb
Numar Inmatriculare: B 32 WRC
Contact:

Re: Era sa fie si C4 dar a devenit Suzuki

Mesaj de Aiurica »

ia pune razak de curiozitate dimensiunile celor dinainte....
sa fac un calcul...

nu inteleg de ce sariti asa.....e o parere personala.
cred ca 18 cu anvelope de 40 tot asa intinse erau mai apropiate de ceea ce doreste de la masina.( cred eu ca doreste)...a.....ca costau ceva ( ceva mai mult) in plus....da.....dar cu mana pe suflet spun ca si-ar fi dorit un 18 cu 40 talon sau 35....insa daca te uiti la costuri...te ia durerea de cap.
By Loeb no.1882 2.0 16 VVT-VTS 180 hp
By Aiurica 1.6 16v 110 hp -Sold
Avatar utilizator
Aiurica
Mesaje: 11244
Membru din: Joi Aug 30, 2007 10:54 am
Marca si model masina: C4 2.0 VTS by Loeb
Numar Inmatriculare: B 32 WRC
Contact:

Re: Era sa fie si C4 dar a devenit Suzuki

Mesaj de Aiurica »

Inainte:

Wheel size 15x5.5 ET 42 17x7.5 ET 35
BackSpace 124 mm (4.9'') 143 mm (5.6'')
18 mm (0.7'') deeper.
Rim Lip 32 mm (1.3'') wider


Dupa:

Tire size 185/60-15 195/40-17
Section width 185 mm (7.3'') 195 mm (7.7'')
Sidewall 111 mm (4.4'') 78 mm (3.1'')
Tire diameter 603 mm (23.7'') 588 mm (23.1'')
15 mm (2.5%) shorter.
Rim sizes 15x4.5 to 15x7 17x5.5 to 17x7


concluzii:


Circumference 1893 mm (74.5'') 1846 mm (72.7'')
Revs per mile 850 871.6


Speedometer Assuming that this is OEM tire and speedometer readings are correct When speedometer reads 60mph (96.6km/h) actual speed will be 58.5mph (94.2km/h): 2.5% slower.
Clearance: Package 1 Package 2
Suspension Assuming that this is OEM wheel/tire and there is no any problems with clearance on both sides 100% clear (leaves even more room than OEM)
Fenders Package will stick out 12 mm (0.5'') farther. Acceptable for most cars.
Wheelwells 100% clear (leaves even more room than OEM)
By Loeb no.1882 2.0 16 VVT-VTS 180 hp
By Aiurica 1.6 16v 110 hp -Sold
Avatar utilizator
catalin4u24
StarShip Pilot
Mesaje: 5749
Membru din: Dum Iul 26, 2009 10:58 pm
Marca si model masina: Lancer Sportback
Contact:

Re: Era sa fie si C4 dar a devenit Suzuki

Mesaj de catalin4u24 »

Aiurica scrie:nu inteleg de ce sariti asa.....e o parere personala.
Nu sare nimeni, si a mea tot personala era...
Important e sa-i placa lui...
Avatar utilizator
Aiurica
Mesaje: 11244
Membru din: Joi Aug 30, 2007 10:54 am
Marca si model masina: C4 2.0 VTS by Loeb
Numar Inmatriculare: B 32 WRC
Contact:

Re: Era sa fie si C4 dar a devenit Suzuki

Mesaj de Aiurica »

eu am tot 17 dar nu 40 si nu 195....conteaza ...nu crezi?
By Loeb no.1882 2.0 16 VVT-VTS 180 hp
By Aiurica 1.6 16v 110 hp -Sold
Avatar utilizator
Tomita
cre8or
Mesaje: 4721
Membru din: Dum Feb 11, 2007 8:11 pm
Marca si model masina: Citroen C4 coupe noir obsidien vtr pack +
Numar Inmatriculare: . . AG ... OPUS
Localitate: pitesti
Contact:

Re: Era sa fie si C4 dar a devenit Suzuki

Mesaj de Tomita »

eu acum inteleg ce zice. circumferinta totala e prea mica, nu janta in sine. si nu e bine ca ai eroare la vitezometru. pt a pastra raportul trebuie un 194/45/R17 cel mai apropiat de raportul original al masinii este in schimb 215 / 40 / R17 cu abatere de doar 0,1%, practic perfect. si nici n-ar mai arata asa intinse la limita pe jante.

spre exemplu la c4 care are stock 205-55-16 daca montam jante pe 17 omologate 205-50-17 obtinem o diferenta de 0,8%, deci suficient...dar daca sare de 1,5-2% nu mai e chiar asa de joaca...anyway
Led there b:LIGHT
http://www.facebook.com/OPUSWorkshop

Discutii despre personalizari LED
viewtopic.php?f=49&t=6024

Oferte personalizare cu LED interior-exterior
viewtopic.php?f=95&t=6022&st=0&sk=t&sd=a&hilit=led
Avatar utilizator
razak
Mesaje: 362
Membru din: Lun Oct 26, 2009 10:48 pm
Numar Inmatriculare: B 99 BSB
Localitate: Bucuresti
Contact:

Re: Era sa fie si C4 dar a devenit Suzuki

Mesaj de razak »

mama ce v-am starnit cu astea :mrgreen:

Eu sunt multumit de ce am ales. 17, mai mari nu. Daca puneam 18 aveam probleme poate si mai mari :) imi urca masina , si eu o vreau cat mai joasa.

Referitor la eroarea de km ... atata vreme cat nu indica in minus bordul fata de real nu ma deranjeaza, era o problema invers. Nu sunt vitezoman asa ca nu-i o problema, si nu o vad un impediment major in a alege rotile :D

Pana una, alta, eu inca dansez pentru mine de fericire ca le-am urcat

Imagine
Avatar utilizator
razak
Mesaje: 362
Membru din: Lun Oct 26, 2009 10:48 pm
Numar Inmatriculare: B 99 BSB
Localitate: Bucuresti
Contact:

Re: Era sa fie si C4 dar a devenit Suzuki

Mesaj de razak »

Am urcat si admisia

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=h2CiM5yK-Wk[/youtube]
Avatar utilizator
wonka jr.
Mesaje: 1533
Membru din: Sâm Apr 11, 2009 9:55 pm
Marca si model masina: Citroen DS3 1.6 hdi 92 cp
Numar Inmatriculare: GL 88 WNK
Localitate: Galati / Bucuresti

Re: Era sa fie si C4 dar a devenit Suzuki

Mesaj de wonka jr. »

hmm, nu o sa intre apa pe acolo ? mai ales daca prinzi o ploaie din aia nesimtita si un camion in fata.
DS3 1.6 Hdi 92cp, 30.000km Imagine
ex DS4 So Chic 1.6 VTi 120cp, 67.110 km Imagine
ex C2 VTS 1.6i 125cp, 107.344 km Imagine
ex C4 Coupe VTR 1.6 Hdi 110cp, 216.164 km Imagine
LowProfile
Mesaje: 115
Membru din: Mie Mar 10, 2010 3:15 pm

Re: Era sa fie si C4 dar a devenit Suzuki

Mesaj de LowProfile »

Foarte frumos ce ai facut pana acum... Parerea mea este ca ar trebui sa te opresti acum! Stiu ce inseamna sa faci mereu ceva la masina! Si mai stiu cat de greu este sa nu mai faci...

De ex: De la roti pe 18, acum masina mea merge cu 16, nu mai are bari custom si are vreo 20 de margarete pe ea :) .. I-am dat-o prietenei care deja a ciocanit-o mai peste tot! Pana la urma tot fier este! =D>
Fost user: Adrian
Scrie răspuns

Înapoi la “C4-ul tau”