) si a dat roade. Toamna-iarna-primavara 2015-2016 tremuriciul a disparut, pana acum 2 zile, cand masina stand in parcare si soare +30 de grade, in momentul in care am vrut sa plec cu ea a reaparut tremuriciu', dar fara ca ambreiajul sa fie forjat...ok, a facut asa si joi, si vineri, astazi am plecat la un drum mai lung pana in Tg. Neamt, cand ajungand prin Pascani am simtit in momentul in care atingeam pedala de ambreiaj ca si cum ar patina ceva, ar fi o frecare iar cand faceam cursa completa de apasare a acestuia trepidatiile respective din pedala dispareau. Plecatul de pe loc, cu treapta 1, se facea din ce in ce mai greu, cu tremur f mare al masinii, de ziceam ca plec cu a 4-a de pe loc. Mergand inca vreo 100 de km aprx, acele trepidatii in pedala s-au intensificat de le simteam la orice schimbare a treptei, fie ea in 1,2,3,4,5 dar parca si cursa pedalei era mai grea, cu un scartait, ca atunci cand apesi ceva si nu e gresat bine, si nu aluneca usor, pana cand la un momentdat, schimband din 4 in 5 am simtit ca pedala de ambreiaj nu mai revine, a stat asa 1-2 secunde, si apoi a revenit, si minune, acele trepidatii din pedala au disparut, cursa pedalei e normal, treptele se schimba normal, tremuriciul la plecatul de pe loc nu mai exista, insa a ramas cu sechele:- cu motorul pornit in stationare se aude un usor scartait, ca si cum ar fi o rola de la accesorii cu probleme, ca o curea care patineaza, iar in momentul in care apas ambreiajul acel scartait se intensifica.
Pareri? Sa o mai las asa sau sa ii schimb kitul de ambreiaj?...ar mai putea fi ceva cu "buba" pe langa kitul de ambreiaj clasic? Ce recomandati OEM sau after market (ce producator)?
PS: scuze pentru roman
)
)