Offtopic Room !

[Juliu]

Ma poate ajuta cineva cu un raspuns, va rog.
Stiti care este polul pozitiv si cel negativ, la baterie, la C4? Cunosc ca unul dintre ele nu este situat la baterie, dar langa far.

Va trebui sa conectez niste voltaj la Dacia lui tata, a ramas pe 0 la baterie. Vom face operatia abia cand se incalzeste vremea, nu iesim nicaieri pe vremea asta, dar este bine de stiut.
Multumesc.

[Tomita]

nu stiu cum e pozitionat la tine la facelift fata de mine, dar la baterie pe carcasa de plastic este desenat un semn mare cu + la borna respectiva.
borna cu - este cealalta si la mine este mai in spate si pozitionata in asa fel incat sa nu fie prea accesibila. dar masa o iei de oriunde de la caroserie. faptul ca deasupra farului este expusa o componenta suficienta a acesteia nu o limiteaza ca folosire doar de acolo.

[caraman]

Zero - il ei de langa far - si plusul e cel mai apropiat de radiator!!

[mikepop]

Plusul e ROSU

[vlad]

+ nu poti sa iei decit de la borna bateriei (nu-mi spune ca nu stii care e borna + a bateriei).
- il iei ori de la borna speciala de linga farul sting ori de oriunde altundeva de la o piesa metalica nevopsita de la caroserie.

[Tomita]

vlad, pai "borna" aia nu e legata de caroserie? eu parca asa tin minte. acum ninge tare rau si nu am chef sa ies afara sa confirm

[mituc]

- e masa. E legat la caroserie. Poti sa iei si de pe oride componenta metalica neizolata a sasiului sau legata de sasiu. De pe un suport motor de exemplu.
De la + vin electronii.

Atentie sa nu legati invers ca iese buba mare (baterii distruse de ambele parti, sistem de imobilizare sau chiar si ECU distrus la masina primitoare, etc).

[catalin4u24]

Nu credeam ca nu stie cineva care are masina si permis de conducere care este plusul la baterie . Da-o doamne iarta-ma de treaba... Scrie pe orice baterie... stii sa citesti, nu?

[mituc]

La c4 +ul e desenat mare si pe capacul care acopera borna si sub borna pe baterie. Nu trebuie sa citesti, iti sare-n ochi. De fapt iti sare-n tot capul la cit e de mare. Aproape ca-ti da telefon!

Insa ar fi gresit sa judecam oamenii. Daca n-ai facut asta niciodata ai o retinere pentru ca fiecare stie ca lucrurile pot merge prost daca procedura e facuta gresit.
Si eu nefiind stomatolog de profesie am avut mari retineri cind am scos primul dinte cuiva...

[Juliu]

Am cerut un sfat, nu trebuie sa dati cu parul.

Am mai facut operatia dar nu la C4. Recunosc ca nu m-am uitat, chiar si cand am bibilit motorul sa il curat, cu ceva timp in urma, nu am luat aminte cum sunt asezate la C4.
A fost o intrebare proasta si nevinovata, preventiva indeosebi.

Data viitoare cand am nevoie de ceva, merg direct la mecanic, nu mai are rost sa cer aici sfaturi sa mi se spuna ca nu stiu pe ce lume traiesc.

[Bogdan]

Am facut eu un pic de ordine aici!
@Catalin..chill, si eu as fi intrebat aici ce sa fac si cum sa fac ,indiferent cat de mare sau mic scrie care e PLus si care Minus..de ce sa fac cine stie ce mizerii, mai ales ca sunt atehnic!
@Juliu...nu o lua personal, important este sa fi aflat din celelalte posturi ceea ce te interesa!
Spor la incarcat bateria!

[vlad]

Da Tomita, borna aia speciala de -, e logic ca e legata la caroserie, dar e pusa intr-o pozitie accesibila si e mult mai comod sa te legi la ea, nu de cine stie ce componente metalice mult mai inaccesibile.

[fanut]

Nu credeam ca nu stie cineva care are masina si permis de conducere care este plusul la baterie . Da-o doamne iarta-ma de treaba... Scrie pe orice baterie... stii sa citesti, nu?

nu scrie pe orice baterie am un coleg cu un passat 2005 si nu scrie nimic pe baterie poate pe laterala ei dar trebuie scoasa din carcasa aia, sus la borne cat se vede nu scrie care e plus si care e minus.

[Victor.VR]

bla bla

am primit o scrisoare de la departamentul garantii:

"Automobiles Citroen a constatat diferente semnificative privind calitatea carburantilor..

La motorizarea pe benzina VTi, din cauza tehnologiei care este sensibila la calitatea carburantului, functionarea motorului poate fi perturbata in urma ancrasarii unor piese din componenta sa (circuit de admisie si supape).

... un aditiv... cod de referinta 1606355880"

[Juliu]

Si eu am primit-o.

Vor sa te convinga sa cumperi un aditiv pentru benzina pe care sa il folosesti periodic (in jur de 5000 km interval cred).

Oricum eu am folosit numai benzina aditivata, cum ar fi Efix sau Ecto spre exemplu.


Daca stai sa te gandesti bine, si fisele benzinarilor arata cum curge laptele si mierea pe campii de aur. Acum trebuie sa te gandesti daca fabricantul iti vrea chiar binele sau este marketing. O alta chestie sa nu reactioneze chimic cu aditivii deja existenti in carburant.

Deocamdata spun pas, dar nu este definitiv .